Tutor ed Autovelox - quando sono in funzione, come funzionano. Tutto quello che c'è da sapere.

pane e cipolle ??

 

Mi sa che non hai mai preso il frecciarossa. Comunque fai bene ad andare in macchina. Meno gente lo prende, piu' biglietti scontati (per i barboni come me) si trovano.

 

In realtà ho anche visto il nuovo etr (mi sembra che la sigla fosse questa) 1000. Esteticamente bellissimo, farà Milano Roma in un paio d'ore. A questo punto mi chiedo quanto costerà se i prezzi sono già altissimi, imho.

Tornando in tema, domani mi faccio Salerno/Civitavecchia e poi su verso Piombino. Proverò a testare il metodo sulla CE/RM. Sull'adriatica testato una settimana fa da Rimini a Foggia. Se dovessi ricevere qualcosa, non sentirete più Maurizio per un po' /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

A me 59 euro per il Mi-Rm delle 7am di Lunedi 17/09/12 sembrano piu' che ragionevoli. Certo che se vuoi la prima classe, frizzi e lazzi, allora dovrebbe schifarti anche andare in macchina con qualsiasi cosa che non fosse una Bentley.

Che media pensi di tenere? Nel senso... Media da "test", chesso', 150km/h o media da "divertimento", diciamo >180km/h? Considerando i rallentamenti/accelerazioni pre-post potenziali punti di controllo, che velocita' "tachimetrica" hai intenzione di tenere? Quanti sono i punti/cavalcavia/portali etc che dovrai passare?

Io ancora mi domando come mai non abbiano imbottito la neo rinnovata "Como-Milano" con miliardi di punti tutor.

 

sotto tutor, per tenere sotto controllo la velocità effettiva uso il bc. Vado in velocità media e resetto sotto ogni portale, tenendo sempre in evidenza il valore, in modo da recuperare se sono "sotto media" e rallentare se sono oltre.

Detto questo, sull'adriatica ho tenuto le velocità medie che il traffico mi permetteva. Quindi alcuni tratti intorno ai 170/180, altri più lenti, anche di molto.

Domani credo che il traffico mi permetterebbe medie elevate ma non ho ancora provato il metodo sulla CE-RM, quindi terrò sicuramente la media di 175, traffico permettendo. Facendo così, ove non dovesse funzionare il metodo, rischio relativamente. Tenere una media di 150 all'ora non serve a niente, perché non si guadagna nulla e la sanzione è la stessa che rischieresti fino ai 177.

Non so quanti portali ci sono e neanche mi metto a contarli, tanto sono tutti presegnalati dal cartello.

 

Ah quindi lo scopo non e' quello di mantenere e monitorare una media elevata per l'intero viaggio ma solo tra un portale e l'altro. Quindi non hai evidenza oggettiva della media tenuta sull'intero percorso, se non a posteriori.

Mi sembrava di aver capito che questo fosse il fattore "critico". Mi pare che la nuova regola fosse quella di rallentare sotto qualsiasi cosa facesse ombra.

 

Beh, in prima o seconda la differenza la fa il pubblico, più che i pochi servizi aggiuntivi pagati carissimi.

Ma l'umano a fianco è preponderante nella scelta.

 

4h 15 mins è mooolto migliorabile..

io ho un 3h15min

 

Si, ma su una tratta "business" come il Mi-Rm non e' problematica la cosa.

 

assolutamente sì, per chi corre, io tento sempre di andare a velocità codice, tanto che la media tenuta sulle 4h 15min è esattamente pari a 134kmh/h, quindi entro le tolleranze stabilite dal CdS /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ciò premesso considero personalmente controproducente andare da RM a MI in auto, in media non si risparmiano nè tempo nè soldi (a meno che non si vada a gas), si rischiano multe, si becca spesso traffico e guidando ci si rilassa senz'altro meno che su un bel sedile di un AV o di un LIN-FCO

 

uhmm, comincio a dubitare del nostro metodo.

Mi sono arrivati due verbali interessati il primo alla tratta che non mi risulta, il 21 luglio, ero a Rimini fermo e risultavo a Piacenza, e il secondo alla tratta Milano-Catanzaro del 26, all'altezza di Caserta..

223€ entrambi, il primo alle 23:23 il secondo alle 23:50.

Passo ogni portale a 110/120 massimo, e sono tutti e due tutor. Velocità notificata attorno ai 160km/h compreso scarto.

Siccome sono certo che ne arriverà un'altra valanga provvederò ad intervenire dal principio per bloccarle subito, queste intanto le contesto.

Però bho..

 

Beh scusami, se non eri nemmeno in quel luogo, come fai a dubitare del metodo?

 

Perché è la terza multa che mi arriva U.U

Quel 21 non mi risulta. Vabè che ho la memoria di un profilattico in decomposizione però! Chiederò alla mia ragazza del tempo, ero con lei a rimini, magari mi sa aiutare.

 

Perfetto, verificato, rientravo da rimini a quell'ora. Ricordo qualche tutor preso troppo rapidamente. Quella tratta è maledetta, è la seconda di quella sera.

Però Milano-Cremona non mi è mai arrivato nulla e viceversa. Strano!

Resta imprescindibile il Casertano. Vi saprò dire domani se ce ne sono altre in arrivo..

 

Ne dici talmente tante che hai addirittura inventato un'autostrada

 

Ahaha, vabè ci siamo capiti!

Milano-Piacenza Sud è intesa /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ne basta uno che sbagli e sei fregato....

 

La tua ragazza DEL TEMPO!?!

Era il 21 luglio, non il 1998.................

Nono.....vabhe......