Tutor ed Autovelox - quando sono in funzione, come funzionano. Tutto quello che c'è da sapere.

non è un problema di far cassa. la legge impone la segnalazione proprio perchè la gente, alla vista dell'autovelox, fa istintivamente delle manovre stupide che mettono in pericolo la sicurezza propria e degli altri. è un fatto provato e le esperienze appena riportate lo confermano, purtroppo. tutto qui.

quindi ben vengano i tutor (per la sicurezza) ma morte agli autovelox imboscati. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Io a Bologna viaggio a 130, i tutor da 110 sono un portale ogni 3, facci caso. Il principio è sempre il solito.

 

Io non credo che i velox siano addirittura un "tentato omicidio".............

....il vero tentato omicidio è un limite di velocità ridicolo per i mezzi moderni che è responsabile dell'abbassamento della soglia di attenzione del guidatore, maggiore distrazione, ecc ecc.

Tentato omicidio è far guidare gente che è incapace.

Tentato omicidio è stato dare la patente a cani e porci perchè la Fiat deve vendere...........

 

Sono d'accordo con te.

 

su questo aspetto lo sono anch'io

 

non ho capito bene cosa intendi.

non ricordo a memoria quella tratta, ma mi pare che i portali sono moltissimi, e il limite è sempre 110.

vuoi dire che rallenti a 110 sotto ad ogni portale e poi acceleri a 130?

(dunque non monitorano tutti i veicoli ma solo quelli che passano sotto al varco ad oltre 110?)

(oppure che altro?)

lo chiedo perchè io quella tratta la reputo anomala, e non ho mai visto nessuno andare forte.

e questo mi fa supporre che non sia impostata come le altre..

 

Bhe Marzo.......in linea di principio la tecnologia applicata a Bo è la medesima del Tutor, al massimo può solo essere meno sofisticata per un problema di costi, di sicuro non migliore.

Posto quello che abbiamo sempre detto dei Tutor, ecco la conseguenza.

Anche io ho fatto caso che tutti vanno piano, però magari alla fine sono nella tolleranza, in fondo rallento di 20 all'ora, vado a 130 solo per togliermi se sono sulla corsia di sinistra, non avrebbe senso stare tutti affiancati a 110......

Di sicuro in quel tratto nno vado a canna, questo per dovere di precisione.

 

In tutto questo volevo ricordarvi una cosa:

1,90 lire (0,000981 euro) per il finanziamento della guerra di Etiopia del 1935-1936;

14 lire (0,00723 euro) per il finanziamento della crisi di Suez del 1956;

10 lire (0,00516 euro) per il finanziamento del disastro del Vajont del 1963;

10 lire (0,00516 euro) per il finanziamento dell’alluvione di Firenze del 1966;

10 lire (0,00516 euro) per il finanziamento del terremoto del Belice del 1968;

99 lire (0,0511 euro) per il finanziamento del terremoto del Friuli del 1976;

75 lire (0,0387 euro) per il finanziamento del terremoto dell’Irpinia del 1980;

205 lire (0,106 euro) per il finanziamento della guerra del Libano del 1983;

22 lire (0,0114 euro) per il finanziamento della missione in Bosnia del 1996;

0,02 euro per il rinnovo del contratto degli autoferrotranvieri del 2004.

0,005 euro per l’acquisto di autobus ecologici nel 2005;

da 0,0071 a 0,0055 euro per il finanziamento alla cultura nel 2011;

0,04 euro per far fronte all’emergenza immigrati dovuta alla crisi libica del 2011;

0,0089 euro per far fronte all’alluvione che ha colpito la Liguria e la Toscana nel novembre 2011;

0,082 euro per il decreto “Salva Italia” nel dicembre 2011;

0,02 euro per Terremoto in Emilia.

Così, tanto per non dimenticare.

 

...

 

deduco dunque che il monitoraggio in quella tratta non sia continuo, ma scatti al portale segnalato solo otrepassando una certa velocità, come nella normalità dei casi...

a me è questo aspetto che preme di più.

sapere se per qualche strana ragione quella tratta funziona come descritto nel funzionamento ufficiale..

ma diciamo che mi interesserebbe di più trovare un modo per esserne certo ogni qualvolta vedo tratte strane, con limiti diversi o altro, come appunto a Bologna..

 

Non è il thread adatto... ma ci pensavo l'altro giorno: se io compro benzina pago per (ad esempio) la Guerra in Etiopia: potrei legalmente pretendere che la guerra venga ripresa, pena la restituzione dei soldi percepiti truffaldinamente ? In quanto se io chiedo promettendo una cosa, e non la mantengo, è truffa...

 

e che vuoi, che il truffatore per eccellenza smetta di truffarci ?

 

se fosse passata la tanto amata class action

 

Non credo. Penso che siano gabelle atte a "sostenere i costi connessi e correlati" alla guerra in Etiopia e tutto il resto, non solo strettamente a svolgerla.

 

più che altro il terremoto del trentino di 35 anni fa ci costa 10 centesimi di euro, l'accisa più forte...sarà ora di toglierla?

 

La cosa bella è che in tutto questo, nonostante venga truffato quotidianamente, sono anche costretto a versare allo stesso truffatore il 68% di quello che produce la mie azienda.

La morte per loro deve essere solo un sollievo.

 

a me lo hanno succhiato fino al giugno scorso, quando ho dovuto chiudere..

che Dio li inculi..!

nel frattempo li inculo io sotto ai tutor...

 

http://www.confesercenti.it/documenti/allegati/2011bestiariofisco.pdf

Non so se vi si apre direttamente dal link. Se no, lo potete aprire da qui.

Io chiudo la parentesi OT, ma leggetelo e fatevi quattro risate, ch'è l'unica cosa da fare.