Tutor ed Autovelox - quando sono in funzione, come funzionano. Tutto quello che c'è da sapere.

mi rifacevo alle tue parole.

(quelle di questo post: http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?131852-Tutor-ed-Autovelox-quando-sono-in-funzione&p=6163884&viewfull=1#post6163884 )

Anche senza cruise il succo del discorso è lo stesso:

Se vi hanno rilevato una media di 135 effettivi è perchè andavate sicuramente :

-- o sempre a 135,

-- oppure in alcuni tratti a più di 135 e a volte rallentavate.

ma se aveste rallentato a 130 sotto ad ogni portale, posso calcolare con sufficiente precisione che per rilevare una media di 135 reali, nel resto del percorso dovevate toccare punte di almeno 160/ 165 kmh reali..

e siccome dici che quel furgone fa al massimo 150 di contachilometri, qualcosa come vedi non torna...

 

lei mi si comporta come un massone...

 

Sono "stanze" molto affolate, nel tempo che scrivo un post ne son spuntati 20 /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Io me le son lette lo facciano pure gli altri /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

con la macchina anche rallentando solo a 135-140 non è arrivato niente, potrebbe essere che erano spenti?

 

secondo lei com è che ho fatto la precedente affermazione!?! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

AleArturo E' un massone

Considerato lo scarto del tachimetro, i 130 effettivi sono a circa 137 di tachimetro (magari anche di più... mi sembra che nelle zone "centrali" tenda a scartare di più ch everso gli estremi...), quindi direi che hai rischiato ma non si possono certo definire spenti.

 

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un po di OT (che ci sta bene)

nn credo sia scarto del tacho feci varie prove con le 225/45 17 e GPS, casomai con i 16 e le termiche si

 

Ragazzi, vedo che scrivete molto...ma ci date dentro anche col gasssssssssssssssssssss?! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

vai Nivolaaa !!

 

si.

ma anche se sono accesi a quella velocità è possibile che passi indenne..

 

beato lui..!!

 

Non diciamo sciocchezze: solo benzina, niente gas!!!!!!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Anche io sono convinto praticamente nessun velox sia tarato esattamente al limite di velocità, eccezion fatta magari quelli dei vigili /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Mi avete sesmottizzato mannaggia a voi....

 

vedo che lei "ascolta"

 

E' una convinzione pre "questa discussione" /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

A quella velocità passi totalmente indenne senza ombra di dubbio. Salvo che non si appostino a bordo strada, in quel caso qualche soldo e 0 punti.

Per quanto concerne il discorso dei 150 (alle volte 157, 160, dipende, resto in scia spesso e volentieri in corsia di sorpasso e non arriva nulla) resta pur sempre ignoto, perché i 130km effettivi li hai coi 142km/h (considerando errore del conta km e il 5% di tolleranza), a 150 sei entro i 10km/h di superamento del limite, e seppur dovrebbero arrivare quei 49€ di multa senza decurtazione dei punti.........non arriva mai nulla *_*

Fermo restando che questo discorso vale su autostrada con limite 130.

Perché laddove scende questo gioco non regge: sto pagando ora una multa perché camminavo a 67 anziché 60 e per 49€ pago in silenzio.

Ne ho contestata invece una (quella in perenne sospensione) di 173€ e 3 punti perché andavo a 130Km/h dove vigeva limite di 110km/h. non gli regalo soldi così aggratis.

Poi ho 6 punti recuperati sulla patente, non posso permettermi altre multe finché non mi ripristinano almeno i 20; ai nonni li ho finiti tutti e i genitori si rifiutano di concedermi i loro

 

infatti io non capisco tutti questi calcoli sulla tolleranza, sullo scarto che potrebbe avere il tachimetro, ecc..

se non sappiamo esattamente a quanto è impostato il portale non servono a nulla..

(tra l'altro quando il mio tachimetro segna 142 non sto andando a 130, ma a oltre 140 di gps...)

tanto vale mollare il gas quando ci passi sotto e poi procedere non tenendo conto di alcun parametro..

 

Strano, davvero strano.

E comunque ti correggo, non vale mollare il gas. Passo ogni portale alla velocità che sto mantenendo da sempre, rallentare è una cazzata e odio gl'incompetenti che m'inchiodano davanti sotto il portale: non funziona così! Il tutor calcola la media e non la velocità al passaggio, come non te la da a 150km durante non te la da a 150km sotto il portale. Rallentare è inutile, consumi solo i freni e benzina per tornare a 150km/h.

Provare per credere.

Ogni estate mi faccio 1200km per scendere in calabria e l'anno scorso ho provato sia l'adriatica che la tirrenica a 150km/h e il discorso vale per tutti i tutor. Mai arrivato nulla, quelle che sono arrivate erano autovelox e non tutor.....e non pagate /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Rileggi il topic. Se sono state scritte 65 pagine c'è un motivo. Non leggere porta a non imparare e a dire cose errate, e costringe gli altri a ripetersi e ripetersi.

Anche io - e se avessi letto, l'avresti letto - faccio CZ-MI e viceversa a 160km/h costanti di cruise.

Mai una multa.

Dalla prossima volta passerò sotto i portali a 140 (non inchiodando quindi, e non intralciando nessuno) ma fra i portali camminerò a quanto il traffico consente (e non avendo più la GP, al massimo a 200).

Se avessi letto con attenzione, avresti letto che: il tutor NON calcola la media se non rileva, al tuo ingresso nella tratta, che tu sia un pericolo.

Quindi:

- se la tua velocità istantanea al passaggio sotto al portale non è illegale, lui non ti terrà sotto controllo e quindi potrai fare anche i 300 fino al portale successivo, dove dovrai ripassare a velocità codice.

- Se passerai a velocità oltre il codice sotto al portale d'ingresso, solo allora il tutor si "accorgerà" di te e ti calcolerà la velocità media, facendoti la multa qualora sia superiore a quella per cui è tarato.