Tutor ed Autovelox - quando sono in funzione, come funzionano. Tutto quello che c'è da sapere.

e come si fa a saèere se è attivo o no

 

guarda, io sono d'accordo con te, ma non guidare in Inghilterra ;-) limite basso e telecamere ogni angolo!!!

 

non lo si può verrebbe meno la sua principale funzione, quella di dissuadere dal correre.

:wink:

ciao Jo

 

sono un poco preoccupato----

noto che gli autisti più giovani trovano assurdo viaggiare a 130 all ora..

io ormai ho 45 anni.

quando vado al paese passo al cimitero a trovare alcuni amici (all epoca avevamo poco più di 20 anni)

gente che col gas andava pesante..

 

magari troppo.

Ci sono delle giuste vie di mezzo ed esiste il buon senso che ci permette di viaggiare in centinaia di modi diversi, senza dover tirare il collo ad una staccata o prendere una curva in pieno.

Non mi sembra di aver detto di andare a 280 all'ora e nessun'altro dopo di me lo ha fatto.

La dura realtà è che 130 all'ora in autostrada per le moderne auto, sono una boiata immane.

Certo, se a 130 all'ora ci si andava con un 205 GTI 1.9 su strada bagnata.................bhe..............lì è roba da essere matti, non c'entra l'età.

Io sono il primo che si diverte ma che al tempo stesso pretende di farlo con i giusti margini di sicurezza.

Per questo motivo la settimana scorsa stavo per massacrare di botte un cretino che per cercare di starmi dietro in un pezzo di misto in un paio di momenti mi girava a meno di 10cm dal culo.

Per cui ripeto.............vogliamo essere ipocriti e dire che ti preoccupi perchè in autostrada consideriamo ridicoli i 130 all'ora, anche in tratti in cui ha 4 corsie e visibilità 10 km?

Se affermi questo, ti prego di dirlo subito, perchè annullo la sottoscrizione dal thread e ti metto in lista ignorati, visto che sciocchezze del genere sono a mio parere fuori luogo.

 

Come molti credo che basterebbe un 150, 160 x stare più svegli e concentrati. Tra l'altro, anche la velocità relativa influenza molto la concentrazione: a me già andare a 145/150 permette di rimanere entro i limiti sanzionati mantendendo una buona concentrazione perchè vai comunque più veloce degl'altri

 

intanto dire che sono preoccupato non mi sembra una sciocchezza..

anche io la penso come te, non sono certo un fautore del limite dei 130...

dicevo solo che ho letto dei post un po preoccupanti, tipo andare a 290 o fare il record da una località all altra...

credo pure io che se si guida con coscienza i 130 sono una stupidata.

ma teniamo conto che già a 100 all ora un auto senza controllo è una bara.

e io credo che molta gente non abbia l'esperienza necessaria.

come è possibile che un giovane perda la vita in auto?

secondo me perchè crede di essere lui il padrone del mezzo.

questo è un grosso errore.

e non te lo dice uno che ha imparato a guidare all autoscuola..

a 17 anni portavo le alfette cariche....

ma ricordiamoci che la vita è una sola, basta un attimo e la si perde.

per gli autovelox non mi faccio alcun problema...

milano -vieste 5 ore...(ma solo se le condizioni lo permettono)

 

Stiamo ancora troppo bassi

Pensate davvero che 200km/h su un'autostrada a 4 corsie più emergenza, in condizioni di scarso traffico, siano pericolosi?

No, non esageriamo! Qualcuno ha visto le autostrade tedesche? E basta dire ''loro hanno strade migliori'', loro di migliore hanno solo il comportamento che è CIVILE.

Potrei dire la Milano-Bologna, la Milano-Bergamo-Brescia-Padova-Venezia come esempi ma ce ne sono anche altri.. autostrade con manto stradale drenante e quindi anche con pioggia sicurissime!

Viaggiamo su auto ormai dominate dai dispositivi di controllo elettronici.. dai..

Però se mi dite che andare a 200km/h con una Fiat Punto 1.2 o comunque con una utilitaria sia uguale all'andarci con una M3 o qualsiasi auto da 300km/h circa di Vmax, beh.. mi sa che non ci siamo proprio!

PS: al telegiornale, quando qualcuno perde la vita, basta vedere l'auto che ha.. l'auto che si vede accartocciata. Raramente vedo mostri di sicurezza.. ma Y10, panda, punto etc.. facciamoci due domande :wink:

Io non sono una nonna per strada e credo si sia capito, ho avuto 265cv da gestire appena patentato e ora 385, mai un incidente (sgrat sgrat) e ripeto, non vado piano :wink:

Sarà mica che per andare in un certo modo e in relativa sicurezza serva soprattutto il cervello? /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

sicuramente, LUPINN, il mio voleva solo essere un invito alla prudenza.

del resto ho visto anche auto degne di nota accartocciate con dentro dei giovani troppo sicuri di se (e del mezzo su cui viaggiavano)

anche con l'M3 ci lasci le penne

il fatto che uno sia bravo alla guida c'entra relativamente.

la velocità è un fattore fisico.

se perdi il controllo ,più questa è elevata e più è vicino il crasch..

 

macchine diverse meno sicure... ovvio che quelle odierne vanno molto di piu.... istruzione diversa... ecc.. ecc.. trazioni di controllo ecc...

ovvio che quando si è giovani le cazzate si fanno sempre... specialmente da neopatentato..

io i primi 2 anni facevo quel ca**o che mi piaceva... limiti non esistevano.. sorpassi da destra... emergenza... ora mi sono calmato... non guido come un cane come prima... si beh a volte capita.... ma ormai le mie esperienze da pirla le ho fatte... pian piano si matura grazie a dio...

 

sei serio?

 

mi spieghi che ce di male???

cioè hai la macchina che puo fare i 300kmh... se sei tranquillo a 200kmh e non ce altra gente vicino??? perche no??? cioè non capisco....

 

io non dico che non è possibile andare a 200. dico che affermare che andare a 200 non è pericoloso, è una stupidata. se una persona, liberamente, decide di andare a 200, l'importante è che conosca perfettamente il rischio che si assume.

 

rischia piu uno che va senza cintura a 130km che uno a 200kmh con cintura... e questo è tipico italiano... GIRARE SENZA CINTURA....

 

sbagli persona. io la metto pure per fare 2km. tranne a montecarlo, visto che non è obbligatorio.

ma che c'entra, scusa?

 

hahahhahahahahha non è obbligatorio e non la metti quindi??? non per la sicurezza.. ma perche non è obbligatorio... hahahhahahahahha

 

guarda al senso delle cose. forse perchè viaggi a 15 all'ora? sarà per quello che non è obbligatorio, no?

maurè, io capisco cosa dici, anche io ci sono andato qualche volta in Germania. ma affermare che andare a 200 non comporta rischi, anche in ottime condizioni con un gran mezzo, è una cavolata, perchè il rischio è insito nella velocità. non fatemi passare per il moralista di turno, sto dicendo altro.