Tutor ed Autovelox - quando sono in funzione, come funzionano. Tutto quello che c'è da sapere.

Esatto. Fin dall'inizio di questa discussione abbiamo asserito questo ma non solo noi qui. Ci son stati numerosi articoli giornalistici in merito che sostenevano, appunto, la pericolosità di questo modo di viaggiare.

 

Confermo da ex camionista costretto ai classici sorpassi da 0.5 km/h di differenza. Quelle situazioni sono tra le più stressanti e pericolose.

 

Lo standard per i sorpassi qui in CH.
Fai a tempo a diventare amico di quello che ti sta superando, visto il tempo che ci si mette . La prima volta che mi son potuto vedere con calma una 992 fuori dal conce è stato appunto in uno di questi entusiasmanti sorpassi.

 

Io odio quelli che invece con velox a 70km/h frenano fino a passarci davanti a 40/50... che nervi
Oppure qui in zona da me c'è una scatola VUOTA (si vede attraverso) e la gente comunque ci inchioda davanti....

Purtroppo capita anche a me di dover sorpassare a pochi km/h di differenza.. se ho uno dietro piuttosto do un'accelerata e poi rallento un attimo più avanti per ri-abbassare la media.

Recentemente ho fatto un bel giro in EU (Nord) e devo constatare (come già sapevo) che l'Italia è il Paese dove si guida peggio o comuque quello dove è più stressante ..

 

Il tutto aggravato da una indecente maleducazione dei rispettivi conducenti - basta anche un solo colpetto di tromba per segnalare una svolta senza freccia, per venire istericamente mandati affanculo. Comunque non sarebbe male l'introduzione di multe a "strascico" per coloro che non utilizzano la corsia libera a destra...ripianerebbero il debito pubblico.

 

purtroppo hai constatato bene, in Italia è tutto peggio, ma credo perchè siamo noi il peggior popolo europeo.

 

Ma parla per te

 

popolo da cruise control.
il miglior sistema per intasare il traffico..

 

Anche io ho avuto l'onore di prendere parte ad un sorpasso del genere, la vittima era un'Audi A4, dopo qualche minuto di sorpasso però l'Audi è stata rallentata dal traffico nella sua corsia, quindi ho vinto io Viva l'ACC, dovrebbe essere obbligatorio in Svizzera

 

Oramai non ci faccio neanche più caso. È vero che è lento ma è tutto costante quindi a parte in Ticino dove i frontalieri fanno slalom feroci devo dire che tutto sommato le medie sono ragionevoli, una volta scollegato ogni piacere o interesse al volante. Però arrivo bello carico a Como

 

Si a farci caso la qualità del traffico già in Ticino peggiora molto, attraversando tutta la Svizzera dall'Austria si nota molto imho

 

e li sfoghi tutta la potenza

 

@(marzo) Mi mancavano le ns.risposte per "citazioni'!!!
Grande!!

 

non tutto

 

Ecco, questa è un'altra situazione che non capisco... mi capita di viaggiare a 120/130 di cruise.. sorpassa uno che si mette davanti e poi rallenta.. lo ripasso con il cruise. Uguale, mi passa e rallenta.. ma che cazz....

 

Io ho sempre riportato questo comportamento al non utilizzo del cruise. Mi spiego meglio; il soggetto sorpassa, poi cerca di mantenere una velocità costante tramite una pressione costante del gas, ma non regolando bene la pressione del piede si ritrova a rallentare progressivamente.

 

E' quello che ho sempre pensato anche io e che riscontro nel gottardo dove si potrebbe andare tutti a 80km/h scollegando il cervello ed invece ci si riduce sempre al solito tira e molla perche' c'e' qualcuno che non ha il curise (20km di tunnel. Sono 15min senza variare mai la pressione sul pedale. Non e' facile come a dirsi)