Tutor e Telepass: esiste davvero una correlazione?

rieccomi.....d'accordo che il " sistema " è unico.....io mi riferivo alla sua gestione ....per così dire " locale "......orario e durata funzionamento, sensori affogati o meno, e non ultimo la sequenza amministrativa da svolgere che porta come nel mio ultimo caso ( tutor beccato dal mio tuner ) a tentare direttamente ( ed inutilmente ) un incasso da parte di Equitalia senza effettuare la necessaria e preventiva notifica, quindi probabilmente è quest'ultima formalità semmai legata al " culo " di cui sopra.....magari nel distretto Lazio della Polstrada la tempistica si è allungata oltre i termini di legge, altrove scaduti questi magari non tentano neanche l'incasso...è inutile aggravio per il Giudice di Pace....

:wink: un abbraccio....

 

Il tutor funziona con un sofware militare sviluppato dall'Elsag di Genova. Il software è segretato quindi non si trova in giro. In memoria ha praticamente tutte le tipologie di targhe europee. Il database è gestito da una società di Napoli!!!!! All'epoca l'hardware del sistema tutor lo ha sviluppato la ditta dove lavoravo. Io mi occupavo del farmaceutico, ma le telecamere erano in pratica le stesse che usavo io.

 

A livello di foto non c'è modo di scappare

Abbiamo provato con la lacca, con dei polaroid, ma la targa si legge uguale. L'unico modo che poteva funzionare era mettere una barra ad infrarossi ad alta potenza sotto la targa inclinata il giusto. La foto veniva bianca, ma il brutto è che cuoci la retina a chi ti sta dietro. Il gestionale non so come funziona, ma dubito che sia attivo tutto il giorno. La multa la deve comunque vidimare un agente, se si trova ogni giorno qualche centinaio di multe, o gli montano due braccia di scorta o la vedo dura.

 

sto bene, nivola, grazie

solo frequento meno assiduamente il forum perchè preso dal modellismo (come dylan dog..ah ahh)

 

Malpensante! (la stessa cosa che ho pensato io /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />)

E che c'entra? dove ci sarebbero dei filtri polarizzanti nel sistema di ripresa ?

 

tutte le telecamre professionali hanno dei polaroid (non quelli che sono negli occhiali, sono un pò diversi) servono per avere più direzionalità e più risoluzione nell'immagine anche se a scapito di un pò di luminosità. I polaroid potrebbero dare qualche buon risutato in notturna, ma dovresti beccare la foto sempre con la stessa inclinazione.

 

Comunque io ieri mi sono fatto Ravenna Milano a 140km/h di GPS e mi ha superato chiunque.

Ad un certo punto con una 512TR che mi faceva strada per una 50ina di chilometri abbiamo allungato il passo, ma spero di scamparla anche questo giro.

 

Eh ma il rispetto delle regole e' uno dei motivi che fa funzionare quella piccola regione sopra la Lombardia.

Non me la sento di essere quello che incasina tutto.

 

Il problema in Italia non sono le regole, quelle sono fin troppo restrittive.

Ma la mancanza di certezza della pena.

In autostrada quando viaggio rispettando strettamente i limiti (con velocità rilevata dal gps), mi sorpassano anche le Panda Natural Power.

 

per forza..

la panda è la macchina migliore del mondo!!!



la panda non teme il tutor..

la panda non teme nulla ..!!

ah ahhh

 

Facile! Hai preso quella di lusso, con i sedili regolabili ed il motorone.

Tze... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

perchè amo le auto lussuose..

 

da non dimenticare gli optional... i sedili posteriori che si stendono completamente e mò di letto matrimoniale