Tutor bre.be.mi & teem

http://www.sicurauto.it/news/autovelox-sulla-brebemi-arriva-laccordo-con-la-polstrada.html

http://bergamo.corriere.it/notizie/cronaca/15_maggio_05/dall-a4-all-a1-passando-brebemi-teem-pronta-ad-aprire-lo-sconto-9baa4cbc-f30e-11e4-a9b9-3b8b5258745e.shtml?refresh_ce-cp

 

Ecco, ora la domanda è posta in maniera più corretta /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Io, no /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Io nemmeno /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Comunque avevo sentito che adesso dovrebbe essere attivo il tutor sulla TEM ma non quello sulla Brebemi. Sulla brebemi c'è solo un autovelox fisso andando verso milano subito dopo un tunnel ( e lì ho testato i freni )

 

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Ciao ragazzi, ma come si capisce se un tutor è attivo o meno? :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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Non si capisce... /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Tutor bre.be.mi & teem

Tutti i tutor possono essere in pratica utilizzati come controllo velocità istantanea, per i vecchi attivano un paio di sensori a 100mt l'uno dall'altro (per dire) e calcolano la velocità..

...i nuovi hanno semplicemente la funzione del controllo istantaneo della velocità ....

Per la cronaca, sempre e cmnq; deve essere segnalato dall'ente il fatto che si attivo il sistema tutor, e di solito dicono anche se "attivo x controllo velocità media o attivo come velox....

....va da se che nell'ultimo caso nn ti dicono di certo tra 1km ti misuro la velocità....

 

Assolutamente no, ossia non è una regola. Basta il cartello prima della postazione.

Nella mia percorrenza autostradale mi è capitato un paio di volte di leggere sui PMV "Tutor attivo. Controllo della velocità media".

Ergo, a meno che non si abbiano "conoscenze" al CNAI non si può sapere qualiportali siano attivi. E questo funge anche da deterrente...che è una caratteristica del sistema.

 

Tutor bre.be.mi & teem

Guarda che stiamo dicendo la stessa cosa /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

....la legge obbliga l'ente a segnalare se il sistema é attivo ma di certo non ti dicono il km esatto se lo attivano a mo di velox in genere lo scrivono...così come scrivono per dirti che controllano la velocità media.

Appunto per il discorso della deterrenza, che imho se fossero elevati un pò i limiti in tratti rettilinei a 3-4 corsie potrebbe essere pure razionale....

In ogni caso devono per legge avvisarti che il sistema é attivo pena nullità della contravvenzione, anche se poi in realtà é un cinema 3 mesi dopo dimostrare che i pannelli nn segnalavano nulla !

 

Tutor bre.be.mi & teem

Io faccio spesso l'A14 e non capisco perchè l'unico a non oltrepassare i 140km/h sono io ....

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Tutor bre.be.mi & teem

Guarda....

....nel tempo ne ho conosciuti 2 di dementi patologici; stile "Commendator Zampetti" io lavoro, il tempo é denaro; quindi me ne sbatto 180 di cruise con punte a 220-230....

....il risultato ? Dopo na roba come 5-6 verbali in tre mesi più la multa addizionale per non aver dichiarato chi fosse il conducente...

....si sono messi il cruise control a 135 di GPS con la coda tra le gambe ed il portafogli extralight /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Poi la tirata l'abbiamo fatta tutti, ed ogni tanto la faccio ancora per far sgranchire le bielle, in autobahn naturalmente :P /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Purtroppo non dico come in Germania, xché vi giuro che il lunedì mattina ci son tratti di autostrada dove ogni 3km si vedono i cocci degli incidenti del w.e......e non sono piccoli tamponamenti o caxxatine....

....ma portare a 160 il limite nei tratti rettilinei a 3-4 corsie lo vedo come qualcosa di intelligente, ma anche di abbassare i limiti in caso di forte inquinamento etc....

 

In verità no nel senso che [MENTION=52487]AlessandroAV[/MENTION] ha fatto una domanda specifica e a questa domanda non si può rispondere a meno che non si abbiano "conoscenze" a monte, come ho scritto.

Il fatto che la legge obbliga a segnalare la presenza di uno strumento atto al controllo della velocità (velox o tutor che sia) è un'altra cosa e prescinde dal fatto che lo strumento segnalato sia attivo o meno. (mi riferisco alle cd postazioni fisse).

Quindi si parla di segnalazione degli strumenti non di attivazione o meno degli stessi.

 

Tutor bre.be.mi & teem

Bhoo io sinceramente non ci ho capito niente... :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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Ma come no, Alessandro!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Tu hai chiesto come si fa a capire se i tutor sono attivi o meno, giusto?

Oh, allora non si sa se lo sono o meno e allora tu (generico) per non rischiare la multa vai a 140 di cruise. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

No, qua nn ci capiamo [MENTION=7593]Nivola.[/MENTION]

Non lo dico io, ma lo dice la legislazione vigente....

....ammesso venga rispettata dall'ente...

....il sistema tutor se non segnalato non è attivo, punto.

Se segnalato il controllo velocità media, é attivo con quella modalità (non é dato sapere il tratto)

Se segnalato il controllo velocità, é attivo con quella modalità

(non é dato sapere il tratto).

La segnalazione non é un optional, ma deve essere fatta !!

...pena nullità della contestazione, non basta il generico cartello che si trova all'inizio della tratta autostradale coperta dal sistema se attivo.

....questo formalmente; poi in caso di contravvenzione siamo in Italia e contestare anche se si ha ragione il verbale può nn essere facile/conveniente /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ciò non toglie che a volte abbia visto il classico velox mobile della polizia a bordo strada, e l'avviso sui pannelli diceva infatti qualcosa come controllo velocità con autovelox, ergo segnalava il controllo ma non parlava di sistema tutor attivato.

Non é vero che non si possa sapere, semplicemente xché c'é una legislazione in merito, certo come detto non si può sapere il tratto in cui il sistema opera.....

..attenzione però che il tutor é utilizzato insieme alla rete di controllo del traffico....cioé le millemila telecamere sulla rete autostradale...

...ergo se qualche genio organizza per assurdo una gara clandestina sulla A4 tra Mi e BG, e 5-6 auto si sparano la tratta (~30km) a cannone....forse può passare la 1' volta......ma scommetterei che l' accenderebbero eccome di li a poco !

 

Va beh, ci rinuncio.

La segnalazione è una cosa l'attivazione/funzionamento un'altra.

 

Tutor bre.be.mi & teem

No problem, la pensiamo diversamente ....ne prendo atto :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Tutor bre.be.mi & teem

Il problema è che non so a che velocità posso arrivare per non prendere la multa... Il limite è 130 /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Altra domanda :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Gli autovelox mobili, multano gli automobilisti che passano accanto all'obbiettivo o anche quelli che transitano dall'altro lato della strada?

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