tutor - beccato a 270

vai a vedere la scorrevolezza del traffico in un tratto dove c'è il tutor e confrontalo ad un tratto dove non c'è:wink:

 

Non noto alcuna differenza, anzi nei tratti con il tutor vanno tutti alla stessa velocità, facendo sorpassi lumaca.
Infatti scusami ma che c'entra il tutor con la scorrevolezza?

 

Scusa, preferisci essere "beccato" da un velox o da un tutor?
Il velox ti prende per un solo momento:
Supponiamo tu faccia 110 km/h in autostrada, rispettando il limite, poi, quando arrivi in un rettilineo decidi di tirarci fino a 150 km/h, becchi un velox, che sfiga... 150 km/h... meno il 5% sono 143 km/h e cioè 143 € e 5 punti...
Se c'era il tutor, avrebbe fatto la media, e cioè, 130 km/h meno la tolleranza 123.5 km/h... quindi? tutto regolare... anzi, potevi anche sforare un pò...
Se invece, nel rettilineo avessi fatto 180 km/h cioè 171 km/h, col velox erano 370 € - 10 punti - 1 mese senza patente...
col tutor, la media, 145 km/h, meno la tolleranza 138 km/h... 36 € e basta!

Semplificando, il velox "teoricamente" colpisce chi ha infranto il limite per un solo momento, quindi, potrebbe paradossalmente colpire quello che va sempre piano e per una volta sfora, mentre "graziare" il pazzo che è sempre oltre ai limiti e va a rallentare solo dove sa che c'è il velox...
il tutor, invece, va a colpire chi per un tratto di km, viaggia sostenendo la velocità superiore ai limiti, con punte sicuramente molto più alte della velocità finale accertata... in parole povere, per beccarlo devi essere proprio un gran pirla... o semplicemente un pazzo!

Il tutor è una grande invenzione, e lo ribadisco... si sa dov'è... e ti obbliga ad andare piano... guarda le statistiche sugli incidenti, guarda quanto sono calati dopo l'introduzione di questo apparecchio!!!

Direi quindi, che questi occhi così sono un pò fuori luogo...

 

se arriva nicola e legge questo.........

 

Stessa cosa che ho pensato!
Quindi è ufficiale che mentre in prossimità del pannello passi sulla corsia d'emergenza, nn ti fanno la foto???
Immagino che bisogna fare la stessa cosa una volta arrivati alla seconda fotocellula....

 

ahahah l'invenzione del secolo, riesce anche a manipolare la nebbia e la pioggia oltre che migliorare il grip dell'asfalto

 

a me invece mi obbliga a fare pipì in ogni autogrill sul percorso

ben 3 volte da Agrate a Brescia

 

se sono furbi, li mettono in tratti dove non sono presenti aree di servizio... sennò uno storce i tempi...

 

mi risulta che in due delle tratte ci sia un'autogrill

 

si, lo so, non ho detto che non si devono mettere dove ci sono autogrill!
è che durante il pit stop, si perde tempo... :wink:

 

appunto , io di solito ci aggiungo anche un cappuccino per dare un senso allo stop successivo

 

beh, ma anche così assolve comunque la sua funzione...perchè uno che sta correndo, per non prendere la multa, in qualche modo deve comunque perdere tempo

 

dovrebbero dargli una medaglia,altro che toglierli la patente...e il tutor metterlo a sorvegliare le strade dove ci sono gli spacciatori e vari criminali

 

Sono calati solo sull' A14... magicamente in concomitanza con la fie dei lavori in corso per terza e quarta corsia in 3 tratti.

ABBRACADABBRA... ADDAVADAI.

 

e quale sarebbe l'utilità???

 

meno scassare le palle agli automobilisti(soldi facili) e piu' controllare ed arrestare criminali,extracomunitari,violentatori....
facile fotografare uno che corre e mandargli la multa a casa
sarebbe anche piu' facile per poliziotti e carabinieri arrestare sta gentaglia che ruba e terrorizza la gente

 

E quanto tempo deve durare, dunque, un viaggio? Tra pipì, cappuccini vari, fermate per abbassare la media....
Non so dalle vostre parti "giù" al Nord, ma nel tratto Pescara - Foggia A14,
si riesce comunque a non superare la media di 136,5 km/h spete perchè? Trattasi di tratto autostradale a due corsie pieno di camion, tir e quant'altro che con i loro sorpassi e rallentamenti fanno sì che la media sia sempre inferiore a quella prevista dal Codice

 

ah ok... soliti discorsi da bar!!!