Salve, la mia Bmw 520d e60 del 2007, dopo aver eliminato il Fap e fatto aggiungere pochi cavalli in più, mi fà un difetto. Superati i 2000 giri ed entra in funzione il turbo compressore mi singhiozza in 2/3 tempi con le marce alte, cosa potrebbe essere? All'inizio ho pensato alla presenza di acqua nel serbatoio del Diesel, ma dopo aver aggiunto un prodotto per la pulizia è fatto il pieno per due volte ho ancora il problema.
Sinceramente non ricordo bene dato che non ho mai avuto la possibilità di provarla, l'ho notato dopo la mappa, dando per scontato che non dovrebbe avere niente in comune con il turbo.
uhm e come l'hai guadagnata la ipotetica potenza extra? No perché io con +23 CV ho dovuto metter mano a: 1) parametri iniezione 2) parametri sovralimentazione 3) rimozione EGR + DeDPF 4) parametri acceleratore elettronico
Mi hanno escluso anche a me EGR, la rimozione del FAP, adesso i vari parametri non conosco bene e sono stati aggiunti 21 cv, adesso mi viene il dubbio che potrebbe essere la mappa a creare il problema, quindi dovrò chiedere a chi l'ha fatta. Sperando che non sia la Turbina
Aveva 165000 km, officina specializzata per la preparazione d'auto da gara. Comunque non era la mia prima auto che portavo, solo che adesso ho questo difetto che non capisco se è un problema di mappa o altro.
Portala da questi che preparano d'auto da gara e chiedi a loro. Dovrebbero avere strumenti e competenza per darti una risposta puntuale.
Grazie del consiglio, ma per adesso dato che ho garanzia la riporterò da chi ha fatto la mappa, l'unico inconveniente è che dovrò aspettare l'anno prossimo. Grazie ancora per l'aiuto
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