BMW X3 E83 Turbina spinge a 2700 rpm?

Salve a tutti, volevo un parere da altri possessori di bmw x3 e83, la 2.0d 150cv...
la mia auto a marce basse e davvero lenta a prendere giri...sembra non avere coppia finche non sale sui 2700rmp a quel punto poi inizia a spingere bene, ma fare un sorpasso diventa difficile in citta dove i giri del motore sono sempre bassi. mi chiedevo, e normale? o c'e qualche problema sulla turbina/geometria variabile?
grazie in anticipo per le risposte

 

ciao, ho fatto diagnosi con inpa, elm e con diagnosi professionale del mio meccanico di fiducia ma nessun errore segnalato...

 

Già provato ma non cambia nulla......

 

L'eg

l' egr e ok l ho smontata e ripulita io personalmente, anche il collettore l ho smontato per verificare traccie d'olio... l auto l ho comprata 3 mesi fa usata. riguardo al sistema delle swirl, scusami ma non ho idea di cosa sia

 

l'attuatore mi e stato sostituito quando mi hanno venduto l 'auto...mi hanno dato anche quello vecchio come prova che era stato realmente sostituito...ma qui a napoli non si sa mai...come potrei verificare che fa il suo lavoro?

 

mi hanno detto di aver fatto anche la regolazione...

 

ne sono consapevole...ma almeno mi aspetto di sentire una spinta almeno sui 2000rpm, invece sale piano fino ai 2700rpm solo li poi da una bella spinta improvvisa...

 

si infatti domani la porto da un amico del mio meccanico che si occupa prettamente di riparazione e rigenerazione turbine...magari mi saprà dire qualcosa di specifico....per adesso vi ringrazio tutti e appena avro' novita vi aggiornero' a riguardo

 

ragazzi rieccomi, problema risolto! era l'attuatore della geometria starato, ho smontato la turbina me l hanno tarata a banco insieme all'attuatore e...magia l auto e rinata incredibile. grazie a tutti per i consigli dati