turbina per arrivare a quota 400cv per 330cd e46 204

non è mai bello avere dei barilotti vuoti per vortici o altro..

poi il tubo dritto, fa meno rumore del barilotto svuotato /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ma io sono d'accordo che il tubo dritto in teoria sarebbe meglio ma nella pratica le differenze penso siano minime...e poi il meccanico che mi ha consigliato di fare cosi' ha molta esperienza in bmw preparate e mi fido abbastanza di lui.

 

ma sul mio 330cd lo scarico e' un pezzo unico... ma e' normale?

 

Mao, piacerebbe anche a me mettere su un po di cavallini... quelli che ho non mi bastano la mia e' ancora tutta originale, ma il timore di far danni e' piu' grande della voglia di potenza, dalle mie parti non so neppure se c'e' qualcuno che mi puo' rullare l'auto.... vorrei infatti prima essere sicuro che la macchia sia perfetta prima di fare un'eventuale mappa o altri lavori... aprofitto per lanciare un'appello se qualcuno sa dove rullare in sardegna mi mandi un pm

 

un 330cd ancora tutto originale?





hai per le mani il miglior diesel Bmw come potenziali di incremento, se vuoi spendere poco e andare come un missile fai:

• filtro aria a secco Sprintfiler (circa 70 euro)
  
• levi prekatalizzatore con tubo dritto (circa 100 euro)
  
• modulo turbo+rail o mappatura
  
• gasolio Bludiesel (l'auto non fuma e va più forte)
  

con circa 500€ fai tutto e hai circa 260cv in massima sicurezza

 

mi viene la bava alla bocca ma in Sardegna chi e' in grado di fare mappe ben fatte e che sia competente? conoscete qualcuno?

 

senti Gabo

sprint filter modello? chi li vende? incremento con il solo filtro?

Modulo turbo+rail marca modello? chi lo vende? incremento consigliato?

 

ovvio che il modulo lo vende gabo, modulo cntech

 

quoto, come anche il 320d €3 è un qualcosa di inaccettabili che girino ancora a quelle potenze irrisorie standard

ti consiglio una buona mappa e tubo dritto al posto del prekat se riesci..

filtro aria e bludiesel come dice gabo aiutano.

affidabilità , stai tranquillo...

 

quoto.. il modulo della cntech ke fornisce gabo è superlativo..

il cr2 pro aumenta le prestazioni in un mdo assurdo..

t dico sl ke ho preso i 260 orari di tachimetro, Nio67..

l'auto fuma niente, è una goduria..

carica poi la mappa più spinta ke gabo ti fornirà e pattini in tt la seconda marcia... da provare, credimi!!

 

grazie Mao

 

e' la rimappa che mi spaventa... non vorrei dare l'auto in mano ad incompetenti, con il risultato di friggere tutto