turbina per arrivare a quota 400cv per 330cd e46 204

Io mappa?? niente ancora. Cr2pro.

 

de nada :wink:

 

a patto che hai la pressione rail in mappa originale e una pressione turbo dignitosa, anche se non vedo molto l'utilità vito che basterebbe stare "mappati" e quando vai normale usi metà Acceleratore e quando vuoi boostare forte , schiacci a tutta /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

in caso di emergenza, diciamo bisogno, basta attivare lo sprint booster.

 

ma cosè un'attacco atomico

 

ripeto la mia: meglio una bella mappa fatta come si deve che tiri fuori il massimo dai componenti, senza sovrapposizioni che non servono..

tanto se lo attacchi il modulo , vuol dire che potevi fare la stessa cosa pure in mappa, quindi boh non vedo un senso logico /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ciao ragazzi per chi mi ha chiesto info la rimappa lho fatta da tbox diesel di roma promette 35 cavalli ma sui 330 come la mia ne prende circa 50-55 senza esasperazioni garantito sono gia 1 anno e mezzo k ci giro un mostro

 

di mappa non si inventano i cavalli...sarebbe molto + utile avere uno scarico completo, filtro aria in poliestere, intercooler maggiorato..

allora si che puoi passargli la mappa da brivido mao:wink:

 

mao ma secondo te il mio 118d da 122cv con dpf, a quanto potrebbe arrivare senza far esplodere nulla?

 

aperto intendi con il prekat svuotato del suo interno ?

comunque si , con il downpipe 280cv in affidabilità ci possono stare con almeno 1,6bar e tanto gasolio /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

hanno margini di miglioramento mostruosi per essere dei semplici dieseloni /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />