turbina per arrivare a quota 400cv per 330cd e46 204

guarda che io adoro la coppia del diesel..qui tutti sanno quanto mi sono battuto per ribadire che anche un gasolio puo essere sportivo,ma ovviamente riconoscendo che non è quello il suo compito....la sua complessità di progettazione,ne mette in crisi l'affidabilita(gia decisamente discutibile con gli ultimi propursori ad alti valori di potenza) appena si tratta ndi superare alcuni limiti(da 50cv in poi bisogna iniziare a preoccuparsi)!

cosa centri comprarsi un benzina?....è da almeno una pagina e mezzo che lo spiego!

 

se lo scopo è la potenza e basta son daccordo...se lo scopo è elaborare per il piacere di farlo..è un altro conto!ma...elaborare si..ma,con razionalità!

 

Scusa se tu che vuoi portare a 400cv un gasolio 3mila? No, per tanti motivi, non è il suo scopo, inafiddabilità, etc..etc..bene.

Sostenendo che è meglio comprare un benzina ed elaborarlo, arricchisci il 3d con qualche spunto? E' il tuo punto di vista, rispettabilissimo, ma che c'entra?

 

come che centra?...lui ha chiesto consigli??noi glie li stiamo dando..della serie,lascia perdere..è un bagno di sangue!..hemm..è piu chiaro detta cosi?

 

Chiarissimo, questo è il tuo punto di vista, altri invece hanno dato suggerimenti interessanti :credo che sia ostinato e vada avanti lo stesso.:wink:

Se fosse possibile tirar fuori non dico 400cv, ma vedere una rullata, un video con 340 reali di scarico, centralina e filtro a te farebbe schifo?

Imho l'autobloccante è obbligatorio.

 

assolutamente no ma....la domanda è...a che serve?

 

Giustamente questa domanda la poni a me..non sono nella testa di Mao, quidni ti risponderà lui.

 

..io non vorrei sembrare il rompi di turno...però me la pongo,perche cercando di fare un ragionamento razionale ed obiettivo il problema si pone quando i costi e la rinuncia ad un mezzo "sicuro" non ne giustificano l'utilità...e nemmeno il piacere di un mezzo elaborato!poi..come tu spoecificasti...ogniuno è rersposabile dei propri mezzi e delle proprie tasche...e rischia solo le proprie!

 

penso proprio che sarebbe stato l'ideale!....ribadisco..i soldi sono i tuoi..e ci fai cio che vuoi..giusta o sbagliata che sia!ti disturba il fatto che io la reputo sbagliata?ho poco da girarci intorno...a me poco cambia!

 

nessuno ti ha detto compra l'ultima m5....che pure io avendola in mano elaborerei(si trovano a molti meno soldi le perultime versioni!io ti dissi,cerca un punto di partenza dove sei sicuro di non correre rischi economici!se stai facendo tu i lavori,puo essere che sia un competente..e da competente convieni che una elaborazione comporta dei rischi per nulla remoti!quindi dovresti anche calcolarti possibili rotture che farebbero lievitare il prezzo finale!

 

posso dirti un..."e chi se ne frega"?nel senso..che me frega di rompere un benzina?...cosa è piu esclusivo..girare con una m5 elaborata o...un naftone pompato?...in cuor mio ho gia la risposta!ha.....ti prego,non paragonarmi l'affidabilita di una m5 realizzata dagli ingegneri motorsport ADIBITA A REGGERE EVENTUALI ELABORAZIONI...ad un motore dalla complessita diesel che ha un surplus del 100%...ti assicuro che sono due cose estremamente lontane!
ps:e dove lo metti il piacere di guidare una //M?

 

Se montasse l'autobloccante, sound a parte, preferisco anche io un 330d da 340cv ad un benza, soprattutto per la brutalità nell'erogazione.

 

a parole si...cè da ridere sul serio....perche non ci porti un po di fatti?

 

si...ma daccordo..anche a me piace la spinta ad i bassi!!il problema è che pero non devo avere paura di pestare perche si puo rompere!ci siamo???..poi Mao mi parla di avere tanti cavalli con mi pare appena 3000 euro!!!come si pretende di avere una macchina senza rischi con componentistica di serie!!!e anche se fosse..torno li...il diesel non ha motivo di esserci!!ha...premetto..adoro i turbo benzina....la m5 era un esempio per restare in bmw!

 

mao per dirlo in parole povere : puoi portare il tuo 330cd anche a 800cv e 1600nm di coppia ma le emozioni che si provano a 8000 giri con un m3 te le sogni.

e te lo dice uno che come te ha un volgare diselone pompato ma mai mi sognerei di paragonarlo ad una emme perche' sono due cose diverse.