turbina per arrivare a quota 400cv per 330cd e46 204 | Pagina 10 | BMWpassion forum e blog

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turbina per arrivare a quota 400cv per 330cd e46 204

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da Mao330cd, 7 Ottobre 2010.

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Pagina 10 di 41
  1. 11 Ottobre 2010 #181
    Gabo

    Gabo

    40.234
    5.489
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    469.017.279
    BIESSE Racing Vicenza
    procedi come ha detto il tuo meccanico, sui diesel infatti alleggerirlo non va bene si perde molta prontezza nella fase molla-riprendi.

    Fatti fare tutto molto rinforzato, almeno spendi i soldi una sola volta, fai fare un lavoro definitivo, per tenere 400cv e circa 800nm dovrà essere creato un capolavoro 8-[
     

  2. 11 Ottobre 2010 #182
    Mao330cd

    Mao330cd Amministratore Delegato BMW

    4.522
    76
    9 Settembre 2010
    Reputazione:
    27.001
    bmw 330 cd
    re: soglia dei 400cv

    per ora sto facendo montare la centralina da corsa, dopo quando avro racimolato altri soldi vorrei andare di albero a camme , ma secondo te dovrei cambiare anche le molle valvole , oppure a sto punto faccio lavorare condotti valvole piu grandi molle +alberi che ne pensi , per il volano e frizione lo farei in uno step successivo fino a quando incomincia a vibrare tutto per ora regge ancora bene , ritornando alle camme con queste avrei piu tiro in alto sfrutterei meglio tra i 4000 e i 5000 ,
     
  3. 11 Ottobre 2010 #183
    Mao330cd

    Mao330cd Amministratore Delegato BMW

    4.522
    76
    9 Settembre 2010
    Reputazione:
    27.001
    bmw 330 cd
    re: soglia dei 400cv

    lo scarto ce forse un 10klmh io la mia lo provata con gps e sono arivato a 287 kmh prova con il gps e vedi
     
  4. 11 Ottobre 2010 #184
    Mao330cd

    Mao330cd Amministratore Delegato BMW

    4.522
    76
    9 Settembre 2010
    Reputazione:
    27.001
    bmw 330 cd
    re: soglia dei 400cv

    scusa vai a vedere su uou tube 330d touring max speed e vedi la differenza pensa solo che e piu pesante della mia e ha solo rimappa vedi tu se lo trovi riportalo a fianco del tuo io non sono ancora capace di trasferire sti video ciao
     
    • Armec
  5. 11 Ottobre 2010 #185
    Mao330cd

    Mao330cd Amministratore Delegato BMW

    4.522
    76
    9 Settembre 2010
    Reputazione:
    27.001
    bmw 330 cd
    re: soglia dei 400cv

    scusa vai su you tube trova questo video titolo 330d e46 on max speed
     
  6. 11 Ottobre 2010 #186
    fabio330cd

    fabio330cd Amministratore Delegato BMW

    2.619
    84
    21 Febbraio 2006
    Reputazione:
    65.937.006
    BMW 330CD
    Io ho notato che tra la mappa originale e quella che mi ha dato Gabo (che penso sia la stessa che hai tu) c'è una differenza di curvatura nella parte iniziale. In pratica l'incremento della pressione rail e turbo è stato anticipato. Quindi forse basterebbe tu rimettessi la mappa originale per avere meno coppia in basso oppure chiedere se c'è già qualche mappa che faccia al caso tuo. No?:-k
     
  7. 11 Ottobre 2010 #187
    fabio330cd

    fabio330cd Amministratore Delegato BMW

    2.619
    84
    21 Febbraio 2006
    Reputazione:
    65.937.006
    BMW 330CD
     
  8. 11 Ottobre 2010 #188
    Neo 330Cd

    Neo 330Cd Presidente Onorario BMW

    5.887
    87
    24 Marzo 2009
    Reputazione:
    121.422
    BMW 335i E92 Futura. Ex 330Cd Futura E46
    il fatto è ke la mia nn è ke la mia frizione nn slitta ai bassi ma oltre i 2300 giri...

    a volte anke qnd tiro la quinta a 4000 giri, metto la sesta e fa un attimo di fatica ad agganciare...

    ai bassi prima dei 2300 giri nn mi da problemi!
     
  9. 11 Ottobre 2010 #189
    fabio330cd

    fabio330cd Amministratore Delegato BMW

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    21 Febbraio 2006
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    65.937.006
    BMW 330CD
    Allora smonta il modulo :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  10. 11 Ottobre 2010 #190
    Neo 330Cd

    Neo 330Cd Presidente Onorario BMW

    5.887
    87
    24 Marzo 2009
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    121.422
    BMW 335i E92 Futura. Ex 330Cd Futura E46
    neanke morto!! :mrgreen::mrgreen:

    imparerò a dosare meglio l'acceleratore...
     
  11. 11 Ottobre 2010 #191
    biondo74

    biondo74 Presidente Onorario BMW

    11.497
    573
    1 Giugno 2006
    Reputazione:
    19.377.562
    abarth 595 turismo
    occhio che frizione e sopratutto volano sono due componenti molto importanti dell'auto.

    Valuta te.
     
  12. 11 Ottobre 2010 #192
    Mao330cd

    Mao330cd Amministratore Delegato BMW

    4.522
    76
    9 Settembre 2010
    Reputazione:
    27.001
    bmw 330 cd
    re: soglia dei 400cv

    grazie fabio l hai trovato pensa che e solo rimappata immagina la mia comunque devo fare sti video , .ritornando alla frizione che slitta e strano la mia con piu cavalli non slitta ma vibra solo il volano qualche volta secondo me ormai la frizione e andata a neo , forse dovrebbe spalmare meglio la coppia
     
  13. 11 Ottobre 2010 #193
    MARCOM392

    MARCOM392 Amministratore Delegato BMW

    2.954
    304
    20 Settembre 2008
    Reputazione:
    24.922
    Renault Clio 1.8 16V
    :popcorn:
     
  14. 11 Ottobre 2010 #194
    fabio330cd

    fabio330cd Amministratore Delegato BMW

    2.619
    84
    21 Febbraio 2006
    Reputazione:
    65.937.006
    BMW 330CD
    Neo, potresti rimettere i trimmer originali: map 11 e rail 14. A me fanno, ma capisco che tornare indietro sia difficile.
     
  15. 11 Ottobre 2010 #195
    fabio330cd

    fabio330cd Amministratore Delegato BMW

    2.619
    84
    21 Febbraio 2006
    Reputazione:
    65.937.006
    BMW 330CD
    Comunque il 330d del video impiega da 0:19 a 0:26 per fare lo 0-100km/h (quindi approssimando al secondo impiega 7 secondi) mentre per arrivare a 200 sono necessari 31 secondi. Sono valori buoni ma non devastanti. Credo che anche un 330d modulato possa farcela.
     
  16. 11 Ottobre 2010 #196
    Neo 330Cd

    Neo 330Cd Presidente Onorario BMW

    5.887
    87
    24 Marzo 2009
    Reputazione:
    121.422
    BMW 335i E92 Futura. Ex 330Cd Futura E46
    io li ho a 15 il rail e 12 meno 20 il MAP!!

    ho 107 mila km!!!

    boh!!!

    però dovrebbe saltellare anke nelle partenze ad esempio in salita...

    invece è perfetta...
     
  17. 11 Ottobre 2010 #197
    io©

    io© Amministratore Delegato BMW

    3.305
    89
    27 Settembre 2008
    Reputazione:
    6.225
    tu sei matto a mettere ste foto in firma :evil:

    cmq curiosissimo di vedere un'auto come la mia spinta ai CV ke nella mia testa ho sempre immaginato. a fine lavoro ti passo a trovare!
     
  18. 11 Ottobre 2010 #198
    MARCOM392

    MARCOM392 Amministratore Delegato BMW

    2.954
    304
    20 Settembre 2008
    Reputazione:
    24.922
    Renault Clio 1.8 16V
    :haha non sei il primo che me lo dice sai.... :S /emoticons/wacko@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  19. 11 Ottobre 2010 #199
    fabio330cd

    fabio330cd Amministratore Delegato BMW

    2.619
    84
    21 Febbraio 2006
    Reputazione:
    65.937.006
    BMW 330CD
    Ma come fai/fate a dire "12 meno 20". Io è già tanto se vedo le mezzore...
     
  20. 11 Ottobre 2010 #200
    matte

    matte Presidente Onorario BMW

    12.440
    405
    26 Ottobre 2007
    Reputazione:
    14.216.377
    330d e46 +
    si a 250.
     
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