turbina o elaboro la testata?

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da furia330d, 2 Novembre 2010.

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  1. AngeloYaris

    AngeloYaris Amministratore Delegato BMW

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    17 Maggio 2008
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    Volvo 850 T-5R - SAAB 9000 Turbo & S
    A reiscriverti?

    :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  2. furia330d

    furia330d Aspirante Pilota

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    2 Novembre 2010
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    bmw 330d
    senti non sto capendo piu niente di quello che scrivete,
     
  3. Gabo

    Gabo

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    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
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    BIESSE Racing Vicenza
    vado a chiamare Puccio è lui l'esperto di turbine [​IMG]
     
  4. cri330

    cri330 Primo Pilota

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    29 Agosto 2009
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    bmw 330d
    [-X[-Xsicuro??allora di che cosa parliamo??Cque visto quello che vuoi realizzare:-shai pensato di cambiare auto?magari una con un bel motore n54:mrgreen:??
     
    Ultima modifica di un moderatore: 2 Novembre 2010
  5. _RS4_

    _RS4_ Presidente Onorario BMW

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    21 Settembre 2006
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    Bmw 1M Coupé
    Scherzi, non ha coppia quello :wink: Sui tornanti gli N54 neanche lo vedono :biggrin:
     
  6. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    11 Giugno 2005
    àtilacoL
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    otuA
    ucci ucci :mrgreen:

    quante belle coincidenze, sembra di rivedere un film già visto!
     
  7. cri330

    cri330 Primo Pilota

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    29 Agosto 2009
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    bmw 330d
    :haha:haha
     
  8. cri330

    cri330 Primo Pilota

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    29 Agosto 2009
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    bmw 330d
    Sbagli[-X nell'altro di film o filmati non ne abbiamo visti:mrgreen:
     
  9. Gabo

    Gabo

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    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
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    BIESSE Racing Vicenza
    eh si... tra turbine e volumetrici con airbox ormai ne abbiamo fatta di strada :lol:
     
  10. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    11 Giugno 2005
    àtilacoL
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    otuA
    comunque io sostituirei la turbina con una SWISSWAX gemellata ad alto rendimento, e monterei una testata lucidata MAFRA
     
  11. Michele_123d

    Michele_123d Primo Pilota

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    25 Febbraio 2008
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    123d Msport
    quoto! :mrgreen:
     
  12. bmw320d_e46

    bmw320d_e46 Secondo Pilota

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    14 Luglio 2007
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    320d 136cv
    anche una turbina meguiars non è male...:-k
     
  13. Michele_123d

    Michele_123d Primo Pilota

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    25 Febbraio 2008
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    123d Msport
    :haha:haha:haha
     
  14. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

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    3 Giugno 2008
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    G80 M3 Competition
    Io punterei sui dp DUREX, sulla turbina maggiorata HATU e su un bell'impianto di scarico sportivo CONTROL... Mi paiono più adatti al caso di specie ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  15. Gabo

    Gabo

    40.384
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    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
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    BIESSE Racing Vicenza
    io dico lavorazione condotti testata NUCLEARE
     
  16. Michele_123d

    Michele_123d Primo Pilota

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    25 Febbraio 2008
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    123d Msport
    mitico!=D>
     
  17. _RS4_

    _RS4_ Presidente Onorario BMW

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    21 Settembre 2006
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    Bmw 1M Coupé
    Hai ragione, sto qua cerca di incularci in tutti i modi meglio cautelarsi =D>
     
  18. Michele_123d

    Michele_123d Primo Pilota

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    25 Febbraio 2008
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    123d Msport
    aaah siete fanstastici ....che ridere! grz di cuore!
     
  19. furia330d

    furia330d Aspirante Pilota

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    2 Novembre 2010
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    bmw 330d
    non continuo a capire,
     
  20. Michele_123d

    Michele_123d Primo Pilota

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    25 Febbraio 2008
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    123d Msport
    ahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahhahah
     
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