BMW Serie 4 F32/F33/F36 TURBINA E WASTEGATE

Una turbina nuova costa abbastanza, non ti conviene far revisionare l'originale da uno bravo?

 

https://www.arprecisionturbo.it/

 

150 km di distanza, un paio d'ore di macchina.

 

Credo siano anche disponibili a ricevere/rispedire via corriere il turbo

 

Generalmente I meccanici sono affiliati a qualche ditta che fa questi lavori di revisione, ti smontano la turbina tenendoti l'auto la spediscono la fanno revisionare e quando torna la montano..io lho fatto poco tempo fa sulla mia ma essendo del mestiere ho fatto il lavoro a casa mandandola in revisione presso la dien visto che il ricambista dove mi servo si appoggia a loro..in 5 giorni turbina tornata pronta da montare. Prova a sentire qualche meccanico della tua zona che si appoggi a qualcuna di queste ditte, un altra molto valida fra le migliori in questo ambito è la saito nelle Marche.
I costi per revisionare la turbina o per averne una revisionata sono di circa 600 euro più montaggio più sostituzione di tubi mandata e ritorno olio più cambio olio piu guarnizioni varie, ti aggiri diciamo sui 1000/1200 per un lavoro fatto come si deve con ricambi di qualità mentre la turbina presa in bmw sei sui 1500 solo di pezzo se non ricordo male..ti sto parlando inerente al 20d.
Io spesi poco meno di 1000 euro facendo il lavoro da solo con tutti ricambi originali compreso olio a 33 euro al litro..giusto per rimanere fresco di fattura

 

Perdonami, sono nuovo quindi non so... Ma che macchina hai? Motore? Xchè a me se mi si accende una spia, prima di cambiare turbina e wastegate mi faccio 2 domande

 

Anche a me si accendono spie, ma non per questo penso di avere problemi

A te cosa succede?

 

Presumo si domandi come mai sorgano certi problemi, prima ancora di capire come risolverli.

 

Bhe... Se la wastegate ha dei problemi, nn è detto li abbia anche la turbina... La wastegate gestisce l'eventuale sovrappressione della turbina, che essendo una macchina originale, non credo sia stratosferica... Cmq hai notato fumino azzurrognolo dallo scarico, in rilascio??

 

Scusa... Non ho capito

 

Le wastegate recenti, pressochè tutte gestite elettronicamente via software di controllo, possono avere altri problemi rispetto a quelle pneumatiche del passato

Eventuali problemi sulla wastegate non necessariamente danneggiano il turbo

 

Che io sappia, nel caso delle BMW recenti la taratura della wastegate deve sempre essere fatta via software di diagnosi, quindi anche se li vendono in accoppiata la taratura deve sempre essere fatta