turbina 330d 184cv su 320cd 150... e altri lavori

ho il navi, tranquillo

 

tra un po si parte... una mia amica mi ospita a bologna così domattina devo fare solo 2 ore all'andata...

vi aggiornerò appena potrò

spero ci sia un alimentari/bar li se no non so come nutrirmi domani

 

benissimo...

spero sia bel tempo... così magari sto un po fuori e.... mmm... beh... studio

 

eccomi qui... vi scrivo tutta la giornata perchè fa ridere
ci perderete 5 min ma ne vale la pena

allora... domenica sera vado a bologna, dormo da amici, mi sveglio alle 6.45 e alle 7 sono in auto pronto per arrivare a Rasai di seren del grappa
alle 10 arrivo... il tempo è splendido
arrivo all'officina, mi dice che ci vorrà un po e che conviene che faccio un giro nel paese vicino almeno mi passa meglio il tempo...

mi porta a Feltre, mi scarica li e rimaniamo che ci risentiamo quando ha fatto.

scendo... penso "mi compro un libro e me lo sparo tutto"... intanto però mi scappa troppo la pipì cerco un bar... caffettino e bagno... appena entro cerco i soldi e ho lasciato soldi e bancomat in macchina!!!
ho solo 4.80 euro -90 cent del caffè che ho già ordinato

dovrò pranzare con 3.90 euro

giro un po per il paese... trovo un bel prato... mi metto giu... e mi addormento mi risveglio dopo un'ora
altro giretto e la fame si fa sentire...
entro in un forno... compro una vaschetta di mortadella e un panino... 2.90 euro
mi metto in una panchina in un viale alberato e pranzo...
giro ancora un po ma ho troppa sete... devo investire l'ultimo euro in acqua
trovo un supermercato e compro l'acqua... poi dopo un altro bel giro vado ai giardini... maniche corte che si stava benissimo... dopo un po la noia sale... mi stendo sulla panchina... e mi riaddormento
mi risveglio ancora dopo un'ora e per far passare il tempo decido di tornare all'officina a piedi

dopo un'ora precisa di camminata sotto il sole arrivo...
sta facendo l'auto...
vado al bar, caffettino... poi torno in officina e mi metto fuori a studiare


lui intanto lo vedo che va e torna con l'auto diverse volte...

dopo un po mi chiama e cominciamo a parlare... persona veramente simpatica, competente e disponibile.

mi spiega che prima ha installato i manometri poi ha fatto la curva del turbo... alzando di 3-3.5/10... cioè ora è a 1.8 costante e 2.1 di picco.

mi dice che la mia auto ha una mappA estremamente evoluta
per farmi capire meglio mi dice che per mappare quella di gabo ha dovuto inserire circa 170 numeri... cioè è andato a toccare 170 parametri... sulla mia sui 400


ha riscontrato anche lui, seppur di meno, il problema dell'altra volta con l'auto che tirava e non tirava... mi ha spiegato che è dovuto al turbo che essendo grosso porta tanta aria e una piccola correzione sulla geometria variabile porta comunque ad un cambiamento "grosso" quantitativamente parlando... ecco il motivo dell'on-off che si avverte... in quanto l'alimentazione non riesce a star dietro "bene" a questi cambiamenti

abbiamo risolto dando tanto gasolio in alto...
il problema ora lo fa col cruise... provato ieri.... a diverse velocità è comunque, seppu pochissimo, avvertibile... credo che da passeggero non ci si accorge nemmeno.

purtroppo lo scotto da pagare per far andare bene l'auto con un turbo così grosso a controllo meccanico è il fumo... ora fuma un pò... fosse stata a controllo elettronico il problema non ci sarebbe stato.

mi ha detto che a fare una cosa fatta bene sarebbe da cambiare gli iniettori... ... vedremo in futuro...

abbiamo cominciato poi a provare l'auto in 2, prima lui poi io... e correggere i buchi e problemi che sentivamo... particolarmente l'on-off a gas parzializzato... a gas pieno andava via benissimo.
appena provo l'auto rimango così per 2 motivi... la progressione.... e il soffio del turbo
ragazzi... fa impressione, si sente palesemente... fa troppo ridere

gli chiedo a quanti cavalli siamo secondo lui e mi dice circa 180... io credevo molti di più ... gli rispondo che volevo la stessa potenza di Gabo e me lo sconsiglia... visto che l'esperto è lui non insisto, mi ha trasmesso molta fiducia e voglio ascoltarlo

correggiamo diverse volte poi mi consegna l'auto... non è tanto soddisfatto in quanto non abbiamo potuto testare a fondo l'auto... mi fa un prezzo ONESTISSIMO, 300 euro e ci salutiamo

mi dice anche che se l'auto avrà problemi... vedrà di contattare qualcuno più vicino a me che usa i suoi stessi software in modo da correggere la mappa secondo i problemi che gli dico, spedirgliela via mail in modo che questo tipo dovrà solo caricarmela

riparto... mi attendono più di 400 km e sono le 18.45

autostrada sempre tranquillo... cruise a 140 e via...
ad un certo punto... autostrada a 3 corsie... mi prende il veleno
quarta... tiro tutta, quinta... leggero rallentamento a 3600 rpm... fino verso 4100... arriva poi a 4500, 230km/h... lascio...
secondo lui dovrebbe arrivare bene a 5000 rpm

sono molto contento... ad aver avuto più tempo e l'autostrada vicino mi avrebbe dato sicuramente un'auto perfetta

tra un po lo chiamo e gli dico del "buco" in quinta...

w la mia Lucia

 

si!

e ti dirò di più!

l'ho appena chiamato per dirgli del rallentamento in quinta e mi ha detto che ieri sera poi si è messo giù a studiare la mappa e ha trovato errori a livello di mappa originale e che sta cercando uno col suo software dalle mie parti per caricarmi una mappa fatta bene

solo applausi per lui, la sua competenza e la sua passione

 

a spanne direi di si...
c'è da dire che non so fare un confronto in quanto il modulo è molto che l'ho montato...
ma quando lo montai non rimasi così stupefatto come lo sono ora.
a sensazione direi che non c'è confronto

sei veneto, DEVI

ho fatto io più di 800 km tra andata e ritorno...