Ciao a tutti, sul lato destro del collettore di aspirazione del motore quasi all'angolo e rivolta in giù (vicino all'astina dell'olio) c'è un'elettrovalvola, da essa partono due tubicini; un tubicino corre parallelo ad altri tubicini e poi va su un collettore seminascosto vicino all'alternatore. Ebbene questo tubicino si è rotto, è cotto dal calore. Vorrei sapere che funzioni ha e se mi danneggia il motore non cambiandolo subito.
Penso sia proprio il tubo che gestisce l'egr...se fosse quello della geometria variabile credo te ne saresti accorto! perderesti molti cv! Non dovrebbe creare danni, ma la pompa del vuoto sforzera parecchio per mantenere la depressione... Sempre che il sistema sia come sul 530d... Luigi
