Tributo all'Alpina B3S

In realtà nel misto, secondo me, con i paddle al volante si riesce a lavorare perfettamente, riesco persino io che ho i paddle piuttosto piccoli sul volante (a memoria al pari delle vs. BMW) e mi piacerebbero decisamente più estesi.

Inoltre, quando proprio non riesco (volante con parecchio angolo), sfrutto la cambiata automatica a salire, mentre in scalata solitamente utilizzo il cambio marcia durante la frenata per cui il problema non si pone.

Devo dire che, con mio stupore, proprio in montagna e misto, ho trovato massimo il coinvolgimento con il DSG e non l'avrei mai detto, da amante del manuale.

 

io amo la D3. punto e non aggiungo altro..

 

Tributo all'Alpina B3S

Tanto da poterne mettere una in garage?!? /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ti fanno gola i 350 CV o i 305 km/h di punta massima? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

305 km/h la B3!

La D3 278 km/h ed è "limitata" dallo ZF

 

uh pirla...ho confuso i dati /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ahah non è grave. Rimanendo in tema di v max mi sembra che la B4 sia un paio di Km meno veloce della B3:a causa dei fianchi posteriori più larghi?

 

Secondo me cmq la velocità massima raggiungibile è una sottigliezza, quello che fa "emozionare motoristicamente" è il percorso ed il piacere per arrivarci a quelle velocità...

 

chissà un giorno..

credo che siano i 350 cv la coppia da camion e la tecnica con cui alpina affina le bmw.. :sbav::sbav:

 

..soprattutto il sapere di poterlo fare.. anche se non lo farai mai ( insomma..)

 

Riderebbe il culo ad entrambi /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Sabato si è svolto il terzo " Alpina Day" presso l'autodromo di Salisburgo al quale purtroppo non ho partecipato. Di seguito alcune foto:

 

quoto

...

Cmqe grazie del servizio fotografico Lorenzo :-)

 

Eheh!! La ragazza col casco rosso è la Daniela Smith che mi ha ospitato in alpina durante la mia visita del 30 u.s.

 

Simpatica fraulein tetesca.