Tributo all'Alpina B3S

R: Tributo all'Alpina B3S

Ce n'è una bianca che gira spessissimo a Jesi. Lo conosco di vista è sulla 45ina baffetti e capelli leggermente mossi con riga da una parte, ha questi cerchi

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Spettacolari!!! :sbav:

 

Si vede anche in foto che la pelle è anni luce avanti rispetto la "plastic"-Dakota

 

È molto più morbida... Meno "cartonosa"... :wink:

 

Occhio però che sedili di questo tipo hanno senso solo se sono fatti su misura o "a botta di culo" si è della misura giusta.

Viceversa nella maggior parte dei casi ci si naviga dentro (se sono standard sono fatti ovviamente per contenere anche un xl, quindi sono xl) e di conseguenza risultano meno contenitivi di un generico sedile comfort.

E per di più sono pure scomodi per un viaggio medio.

Bmw sui modelli superiori (5 e 6) ha in opzione i sedili comfort che al contrario di quello che si pensa sono eccezionali anche nell'uso sportivo perché permettono una regolazione totale, dalla larghezza fianchetti e seduta alla curvatura dello schienale. Poi certo, da soli pesano quanto una 318is dei miei tempi.

A proposito (domanda fatta nel post sbagliato ma perdonatemi in anticipo) [MENTION=11541]Gio72[/MENTION] ma sulla 435i i sedili Msport hanno ancora la regolazione dei fianchetti come sulla "nostra" 335i?

Non ci ho fatto caso ma a memoria mi sembra di no, spero di sbagliarmi.

 

Da quel che so dalla 1er alla 7er la regolazione elettrica dei fianchetti c'è di default acquistando i sedili sportivi .. poi non so se può variare qualcosa con le Lines .. per dirvi qualche giorno fa guidavo una F31 16d Sport Line e pur avendo tutte le regolazioni manuali (e niente supporto lombare che sulla 3er si può avere solo con un pacchetto) aveva i fianchetti elettrici (i sedili sportivi sono di serie) , così come la base estendibile manualmente

 

Meno male! i fianchetti elettrici sono un'idea geniale e per altro quelli bmw hanno una tecnologia relativamente semplice e leggera.

Il supporto lombare per qualche assurdo motivo è optional anche sulle serie 6 da più di 100k€.

Misteri bmw.

 

Car has tune + catless downpipe - tuned by me What do you think guys

( copiaincollato da M5 board.com)

 

notato anche io /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

A quella velocità al solo pensiero di " sfanalare" mi gelerebbe il sangue.

 

notare anche i km che ha sul groppone quel motore..

 

Magari semplicemente voleva vederci meglio. Vi garantisco che quando si viaggia ad oltre 300 di notte la tensione si sente e ci si vuole vedere sempre ben chiaro......

Il motore Alpina è decompresso, in più mettiamoci la robustezza strutturale del 6L BMW....direi che a quel chilometraggio ha finito il rodaggio /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ecco una stilla di felicità-- Oggi ho ricevuto questa, che con Alpina non centra nulla ma riguarda me:

Da Rally Factor

LorenzoBuongiorno.

 


La Clio è in officina per un controllo di routine pre gara. E' tutto pronto.

 


Sabato possiamo vederci alle 15.00 a Pagliare del Tronto, così studiamo insiemeil tracciato e proviamo l'abbigliamento.

 


Pensi di rimanere a dormire o torni a casa e scendi la mattina del giorno dopoper la gara?

 


Buona giornata e buon lavoro.

 

 


WOOOOWWW

 

 

 

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