Tributo all'Alpina B3S

Si scusami Lorenzo,intendevo i 4 terminali al posto dei 2.

Comunque chiarissimo.

 

Scusa, ho "divagato " io /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Nessun problema! :wink:

In termini di resa che dicono?

Se scaldano meno forse sono leggermente più liberi?

Sarebbe interessante confrontare lo spaccati di questa linea scarico con il Performance Bmw per il 335i..

 

A memoria, sono del tutto diversi. Domani cercherò qualcosa! Intanto gustatevi una M3 sulla neve!! Vorrei essere lì:

 

Che sballo!!

Anche il "tlinnn" del freno a mano!

 

Lorenzo carichi video e foto alimentando oltremodo la mia curiosità dato che non vedo praticamente nessun link...

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Preziose le info sui terminali...

Che tu sappia Alpina utilizza linee di scarico a rumorosità variabile con valvole che si aprono/chiudono a seconda della pressione esercitata dai gas di scarico?

Secondo me é un sistema intelligente per rimanere entro certe omologazioni ma senza privare il piacere del sound quando si affonda il gas :wink:

Non sopporto, invece, gli altoparlanti installati da Audi!

 

Sì sulla B6s, l'impianto di scarico AKRAPOVIC viene dotato di valvole che più o meno si comportano così:

auto settata in mod confort bassa rumorosità

auto in sport le valvole si aprono oltre i 3000 giri

auto in sporto+ scarichi sempre aperti.

 

Figata

Poi Akrapovic...avevo visto un bel video dimostrativo sugli scarichi Akrapovic di una M3 "contro" una Bmw 1000rr, entrambe equipaggiate a dovere con le loro linee di accessori dedicate; che sound le due belle bestiole :sbav:

 

Ciao Gio, il problema é molto più semplice, limitazioni apposte sul server della rete fissa che utilizzo..non c'é niente da fare :wink:

Io vorrei essere ovunque alla guida di una M3, anche in città..sempre meglio che stare in ufficio

 

Ed ora per ridere un po' la glorisoa altra mia vettura la mitica ( in Giappone ) Copen. Qui non è mai piaciuta molto. O meglio non ha mezze misure, o piace o la si odia.

La si guida come un kart, no controlli, tranne Abs:

 

Simpatica, ma troppo piccola sembra finta.

 

ecco questa mi ha sempre attirato.pur se bruttina(IMHO ovviamente)mi sembra un'auto da guida pura,quindi divertentissima,sarei sinceramente curioso di farci un giro

mamma mia che goduria.in un posto dl genere io proporrei:

8-9:a fare i gadani sulla neve con l'emmona

9-17:a fare i gadani sulle piste da sci

18-20:relax e svacco

21olenta concia e salsiccia

sembra troppo impegnativo?

 

http://www.autozeitung.de/tracktest/bmw-alpina-b3-gt3-2012-im-tracktest

Secondo autozitung la frenata 100- 0 viene realizzata in 32,8 metri: se così fosse ....

 

Sicuramente gommata Michelin Pilot SportCup /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Con le Pilot Sport 2 stock non fai 1.4g laterali, garantito.

 

Non per me caro /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />

[MENTION=1876]Lorenzo[/MENTION]61: 300 orari ho visto nel test...

Ho anche visto 90.000€ però..