Tributo all'Alpina B3S

Grazie a te caro Matteo.

Questa sera, tornato da Abano, ho fatto montare le gomme estive: mi ero dimenticato quanto fosse precisa in curva!

 

Ciao Giovanni, complimenti per il test della F30...sei stato molto preciso e come sempre hai analizzato criticamente il prodotto di cui si parla.

Devo dire che rimontando le estive l'ho riscoperta molto più cattiva. Evidentemente sotto forte accelerata, con le invernali, l'elettronica fa gli straordinari... e taglia "un sacco"!

 

Gli impegni sono stati tanti e per riuscire ad incontrarsi occorre fare i salti mortali ma questa bella notizia delle gomme e il clima finalmente più mite allettano l'attesa..

 

Domani sono in studio.... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Anche io oggi ho rimontato i 18 con le Bridgestone... che passaggio sembra un'altra macchina, primi metri non ricordavo lo sterzo così duro /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ahahahahah

Poi ha pure grandinato oggi per un minuto con tanta acqua e devo dire tenuta della gomma eccellente nonostante fosse stata ferma per mesi ... altra storia altro che Nokian del caiser /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ma ce l'hai anche te quel motore.

 

S,ì ma è vero solo in parte

 

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=210328444

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=210791164

Ma la seconda mi ha riempito il cuore per un secondo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ovviamente prezzo permettendo ahahahahah

 

che belli i sedili della cabrio.. mamma mia tanta roba..

 

la prima cosa che ho visto anche io SPETTACOLARI mamma mia

Questi dovrebbero essere Lenkradausführung in ALPINA Lavalina aufgepolstert

Come mi diceva Lorenzo solo che costano dai 3000 euro agli 11000 insomma poca roba ahahahahahah Pelle umana alla fantozzi

 

Io m'accontenterei della prima e il prezzo non è neanche esagerato.

Ma le levette al volante non le ha?

Lorenzooooo?

 

In questo secondo breve filmato, si vedono i due interruttori al volante del cambio . Nella gt3 sono stati sostituiti dalle più classiche ed ergonomiche levette.

 

A ho capito, sono dietro le razze.

Montaggio immediato del volante performance in alcantara con le palette del dkg.

 

Ho inviato una e.mail alla Casa: ho chiesto cosa fosse possibile postmontare delle gt3 sulla mia. Ho scritto anche che non è escluso che faccia un salto a trovarli.

 

Il volante sarebbe questo:

 

E' la seconda volte che scrivo. La prima per chiedere info sulla pressione degli pneumatici: inviai la comunicazione alle 18 ca. Alle 8, 45 del giorno successivo mi rispose il esponsabile del settore telai/pneumatici allegando anche tabelle esplicative!!