TREVISO in pista

Resoconto

Espongo il resoconto:

Il mattino a lavoro alle 8.00 meno sei gradi in pista alle 10.00 (a 6km) più 1.5alla fine del turno alle 11.00 circa più 3.5/4 gradi.

Gestione "casalinga" molto alla buona, riconosco il servizio bar....che neppure a Rijka lo offrono, caffettino, chiacchierata cordiale con i titolari con raccomandazioni di non eseguir drift

25 euro con tanto di scontrino e si entra....

Beh, il tracciato lo si vede dal sito, lunghezza 826 metri con curve strette....

mooolto stretto, non riferisco velocità di percorrenza in curva, ma diciamo che ci possono stare 2 punte a 115/125 km orari nei rettilinei.

Praticamente tutto in seconda con due entrate della terza a giro se veramente si spinge....questo sulla mia..

Guidata pulita può esser bellina ma con curve da 90 - 55 - 80 - 90 - 35 - 40 - 80 - 50 km orari..con un po di motore sotto non è che ci si diverta molto...anzi tende ad annoiare dopo qualche giro...certo comodo la guida pulita per lasciar "raffreddare" gomme, motore freni...

Per quanto riguarda il DRIFT.... direi il proprietario mooolto ma mooolto permissivo...non so cosa non si potesse fare.....praticamente sono stato intraversato costantemente per l'80% del turno

Potrei ridire qualcosa sui cordoli un pò brutti, preferibilmente da non usare...ma anche se usati non succede nulla..e sono ben assettato!

Ho provato di tutto, mi sono girato, sono uscito, insomma "go fato un bel macello" dì più non potevo!!!

Nota: l'unico in pista a girare....come non sfruttare la situazione....

Unico problema che ha guastato il turnosono uscito di strada fermandomi] in un punto "umido" della pista...un dritto di un passo e mezzo di gamba dall'asfalto! Che sfiga l'erba era acqua

PIANTATO!!!! 20 minuti in 3io, mio cugino e il titolare e spingere la car per uscirecon la moglie appena scesa 2 giri prima che non mi vedeva arrivare.Non c'era nessun altro presente

Solchi di 20/30 cm.Vabbe, erano passati da 5 minuti la fine del turno e così concio non son voluto entrare ad imbrattare il manto.

Conclusionepenso entrerò almeno una volta ogni due mesi se non tutti i mesi...troppo divertente.

Uscito di pista il titolare molto cordiale/alla buona, mi ha riferito con un sorriso in bocca che ho un po esageratotroppo forte...non avrei potuto far di più...tra un po non ci vedevo fuori in certi punti dal fumo che c'era al mio precedente passaggio.Non mi ha mai neppure richiamato.

Mi son sentito in colpa per aver così sporcato la pista e specialmente "arato" l'erba...certo che...fosse stata asciutta...

Senza nessun problema il titolare si è armato di scopa ed andato a pulire dove ho sporcato....visto la scenam anche se mi ha pregato di continuare la mia giornata di svago, ho contribuito al danno fatto con una bella chiaccherata.

Insomma i suoi problemi suo non sono i drift o i dritti ma bensì i vicinanti che rompono per i rumori molesti...E' monitorato da un fonometro e ai controlli deve risultare sottova beh...con scarico libero e collettori ero sotto...quindi via libera!

Solo per questo motivo deve tagliare certi ingressi tipo motard desilenziati ed altro.

Organizza pure giornate in pista a 50 euro..... vedremo...

 

Continuiamo, asfalto buono, se la si prenota, entriamo in poche auto...per quel che so spero mi ritengo sempre disponibile...

Per il rumore un auto che va da 4 a 6500 giri crea confusione fin là...anche se a scarico libero.10 auto cambia tutto....poi sono della zona (compaesano), ho l'azienda conosciuta, mio suocero con la sua fa girare auto rally e kart...pure io sponsorizzo auto che girano li per le prove...penso anch'io se arriviamo in un pochi di maleducati come me incominci a preoccuparsi..Ma con un po di testa penso che si riesca a far tutto.....

Poi aiuta arrivare li con mogliettina e bimbo a seguito con mio cugino quarant'enne....sei tra vecchi ci si aiuta

Beh, potrei tornar dentro pure a febbraio, marzo etc...fatevi sentire...:wink:

Gomme ho abbassato il battistrada dietro da 1 a 1.5mm circa in 40 minuti, percorso 38km, circa 46 giri (ho fatto pure delle soste i box), media dei consumi con la mia dopata 3km/l.

Quindi 1/6 di una gomma dietro e nulla davanti.

12 litri di benza 18 euro, beh, i freni (stock)non soffrono esageratamente da quel che ho notato...

25euro+20(gomma economiche)+20 benza con 65 euro sei apposto.

Se lo fai con gomme finite, 45 euro.....ma la benza è più che giustificata!!!

Il sabato pomeriggio e la domenica è trafficata....quindi meno divertente....

Vi aspetto....