TREMAUTO E FAP : per i possessori di Diesel FAP

Ragazzi, avendo ritirato una 120d coupè nuova il 3 agosto ho seguito subito con interesse questo 3D. Galoppo verso i 3000km e finora non ho avuto alcun segnale di rigenerazione FAP in corso, faccio il 90% di autostrada ed il 10% di statale, non guido da pazzo ma "ci tiro forte" e metto solo ed esclusivamente V-power Diesel

 

a me il fap si e' intasato, misurato alla Bmw risultava chiuso quasi al 90%, non riusciva ad avviarer la autorigenerazione percui son salito in autostrada e ho fatto un bel po di km a velocita' codice in 5a marcia per aumentare il transito dei gas di scarico......al ritorno il fap era pulito perefttamente ma dopo la prima tappata ho notato il cambio di rumore della turbina che soffre subito per eccesso di contropressione allo scarico .....adesso tra i 1900 e i 2300 giri/minuto fa un sibilo diverso come se le alette avessero una diversa forma aerodinamica....le prestazioni non sono variate......maledetto FAP.....accumula le polveri per poi spararle fuori tutte in una volta....

 

seriamente: mi confermate che a tirare le marce a 4800 giri ed a farsi delle belle sgroppate fino ai 220/240kmh di tachimetro con discreta frequenza non si han problemi di intasamento FAP?

 

e quanto ti è costata?

 

no aspetta la pulizia del Fap avviene facendo strade extraurbane ovevro un tot di tempo a un valore di giri abbastanza costante e intorno ai 3000....un tirata a 4800 e poi rilascio ti intasa di piu' e basta.......

 

perdonami l'ignoranza in materia ma a me è sembrato di aver capito che la pulizia del FAP è un processo che non passa inosservato quando comincia, quello che sto dicendo è che in questi primi 3000km di tale processo non ne ho avvertito minimamente la comparsa al che ipotizzavo che tirare a 4800 giri le marce assieme all'utilizzo esclusivo di V-Power diesel ed al 90% di autostrada come percorrenza avessero fatto in modo che non ci fosse stato bisogno da parte della mia vettura di effettuare tale processo

non stavo consigliando di tirare a 4800 giri le marce durante la pulizia!

 

no no, credevo che tu avessi pensato che bisognava tirare a 4800 per far pulire il fap.....cmq e'f acile che ancora la tua il ciclo di pulziia non lo abbia fatto o se lo ha fatto magari in autostrada non te ne sei accorto....su alcune vetture la pulizia fap si sente di brutto con la vettura imballata su altre meno. Se fai poca citta' il fap godra' sempre di ottima salute Vpower o meno mentre se fai spesso citta' o simili il fap tende a tapparsi...

 

Possibile che io in 8.200km non me ne sia mai accorto?

 

Come diceva ggcapp se fai spesso autostrada o statali ad una certa velocità il fap si sporca meno e potrebbe anche essere ke non l'hai sentito attivarsi.
Aggiungo anche ke la sensibilità di uno che guidava Alfa potrebbe averti impedito di notare tale fenomeno, IMHO ovvio.

 

Ti ricordi quando eravamo quasi amici?
L'alfa non c'entra nulla...la sensibilità o c'è o non c'è...nun c'è!

 

completamente d'accordo, trovo impossibile che tu abbia "assistito" ad una rigenerazione del FAP e non te ne sia accorto

 

Allora magari un pochino di sensibilità ce l'ho...:wink:

Trovi possibile che in 8.200 KM non abbia mai "assistito" alla rigenerazione del FAP?? Almeno 4-5.000 li ho fatti in città....

 

qualche sbavatura ma il concetto è quello.

 

Probabilmente la rigenerazione è avvenuta mentri eri in autostrada, sul 177 cv il fenomeno è meno evidente, l'operazione non dura moltissimo (5-6 minuti circa sulla mia) ergo non te ne sei accordo (sensibilità alfista), se fosse successo in città (vista anche la tua guida da pensionato) lì sì che te ne saresti accorto.
Oppure, viste le voragini di Roma, potresti averlo perso, ah dimenticavo anche le buche dell'Elba.
P.S. forse era più indicata una X3 per te.

 

Ho 45.000 e non l' ho mai sentito.....

Però io faccio tanta autostrada

Magari l' ho sentito ma non ci ho mai fattto caso

Quanto dovrebbe durare e che tipo di rumore è?

 

Nessun rumore, solo i giri motore aumentano un po', alcuni dicono sembra tiri un po' indietro, io con lo step ho invece l'impressione che vada di + (si parlava di sensibilità poco fa), a me capita ogni 700 km circa, ma quando vado in ferie no: tanta autostrada, tirate in montagna, etc. x almeno 2.000 km o + non lo sento.

 

Quasi 15.000 e guida a Roma, con molto raccordo... devo far parte anche io degli "insensibili", non me ne sono mai accorto !

 

Sul 177 cv si sente meno, come già detto, e se non fai solo città non saresti il primo a non essertene accorto. Io col 163 cv è impossibile non avvertirlo.

 

C'avessero rubbbbato er fap e nun se ne semo accorti?

 

questo ce l'ha il fap?!?



[YOUTUBE]http://www.youtube.com/watch?v=bL8XdYAnwaE[/YOUTUBE]