Ciao a tutti... Ho portato la mia BMW 535 touring eccelsa cambio automatico sequenziale... A far vedere perché da circa una settimana ( chiaramente quando il mio meccanico BMW e in ferie ... ) sotto i 3000 giri la macchina non va, Passati i 3000 giri va normale. Mi hanno dato 3 risposte... La turbina andata... Un bulbo intasato e uno ha avuto il coraggio di dirmi che ha un motore di una 535 incidentata... Preciso che la mia lumachina non perde una goccia d'olio non fa rumori strani e non fuma e perfetta. Volevo sapere se Nessuno di voi a avuto in passato lo stesso problema? posso rischiare di muoverla fino la prossima settimana che torna Il mio meccanico o mi conviene tenerla ferma? Grazie1000 e scusate
