BMW Serie 5 F10/F11/F07 GT trazioni/consumi e prestazioni

Il tuo amico ha il fap? E tu? Io col 420d xdrive da quando ho sostituito il fap con un Kat sportivo ho diminuito i consumi di almeno il 20% in ogni situazione..

 

Sì, l'icsdraìv è un discreto fardello. Uno o due litri in media a km te li ciuccia.

 

Confermo, la trazione integrale fa sciupare più carburante, prova effettuata insieme ad un mio amico...... Stesa vettura, stesso percorso, differenza 2,5/3,0 km/l

 

Impossibile ci sia tutta questa differenza.. io la f10la avevo xdrive, la g31 solo posteriore.
Un altro piacere di guida a mio parere, sull’utilità o meno, dipende da quanto ghiaccio e neve di solito affronti..
come sicurezza è impagabile.

Per fare quesi consumi devi fare solo tanta autostrada a 120 km/h.

 

No, basta il buon senso.

 

io fino a quando non ho comprato il 535xd pensavo allo stesso modo vostro
inutile e consumo maggiore
ora che da quasi 1 anno la ho non tornerei più alla trazione posteriore se non su auto di bassa cilindrata e cavalli
Su vetture di un certo livello è comodissima, utile per una guida sportiva e il consumo in più è realmente ininfluente ( avevo 530d prima e facevo con il mio stile di guida 12/13km/l, con la 535xd sono a 11/12km/l )

 

Io ho 525xdrive 218cv..e faccio sui 13.8km/l avendo il piede non proprio leggero... personalmente non è mai stato un fattore predominante per me quando prendo un auto ma mi rendo conto che chi fa molta strada queste cose le controlla.. resta cmq una macchina molto pesante e non le si può far fare 20km/l...anche se credo che cosi tanta differenza tra xdrive e non sia davvero troppa..

 

indispensabile non lo è certamente
per chi vive in zone dove gelo e neve sono frequenti è una comodità ma per chi, come me, non vive in zone simili (Roma) è assolutamente inutile... è come montare le termiche da novembre a marzo per 2 giorni all'anno

p.s. la F11 non sarà mai parca come un'utilitaria (visto il peso e le dimensioni) ma ha un rendimento meccanico eccezionale: con la mia 530d tratti autostradali da 250km con cruise a 140km/h sono tra 14 e 15km/l, meglio della vecchia E61 di 1-1,5km/l

 

Sì, anch'io ho gli stessi consumi (qualche decimo in più, per la verità) che rilevavo su E61.
Con la differenza di avere xDrive, 258cv un bel pò di coppia in più e anche di peso e sezione frontale.

 

A me verrebbe lo stress solo a provare a fare una media del genere. Con xDrive sicuramente vai ad aumentare il consumo (avevo calcolato circa +15-20%).

 

io col mio 535xd con un pieno andando divertendomi faccio mediamente 850km
Preciso che non arrivo mai alla riserva, nafta la faccio sempre prima

 

Alla scuola di guida sicura BMW dicono che la trazione integrale dà un valore aggiunto solo in caso di poca aderenza dovuta a neve o ghiaccio, altrimenti è inutile con l’aggravante che possa avere comportamenti di sovra-sottosterzo inaspettati e non calcolabili proprio perché si comporta (a sorpresa) da auto con trazione anteriore o posteriore.
Le gomme termiche risolvono buona parte del problema su una TP.
Indubbiamente la xdrive scarica meglio i cavalli a terra. Con la mia semplice 520d TP quando schiaccio in curva taglia potenza ... immagino con 530..

 

Spesso viene anche ignorato il vantaggio dell'xdrive sul bagnato, situazione ben più frequente di neve e ghiaccio.. Sono scelte, sicuranente un tipo di trazione non è a priori meglio dell'altro.