Trattamento capote (colore+impregnante)

per me la tua col tetto blu era ancora più bella... una favola...

 

Gia' lasciamo perdere..... non farmi ricordare l'incazzatura al conce....
stavo per minacciarli che non gli avrei ritirato la macchina perchè
"non corrispondente al preventivo e non di mio gradimento" poi quanto me l'hanno fatta vedere...... non ho resistito e me la sono presa cosi' com'era...

 

potevi farti sostituire la capote

 

Voleva dire altre 2 settimane senza auto.... dopo che avevo aspettato
da gennaio.... Nooooo basta!!!

 

ti capisco

 

io la preferisco nera,,,,già è delicata di x se...figuriamoci blu!!!
p.s.ogni male nn vien x nuocere!!!

 

The riddle, pensi che si possano riavere le immagini che non si vedono più del tuo reportage? vorrei eseguire il lavoro sulla mia la settimana prossima
Una volta all'anno ci vuole una rinfrescata

 

Quoto!

 

Mi aggiungo alla richiesta.
Bob.

 

anche io. grazie

 

quoto anch'io!!

è una cosa che interesserebbe fare anche a me.
grazie!

 

Ciao a tutti,

ho comprato il kit completo della Renovo (detergente, colorante, impregnante e rinnova lunotto).
Appena ho tempo (see... ma quando???) vi faccio sapere.
Per ora ho trattato il lunotto. Il prodotto non fa miracoli ma lo rende più trasparente. Ora rivedo a colori chi è dietro di me, ma la fascia orizzontale dove il lunotto si piega nell'apertura della cappotta putroppo rimane.
Ho fatto qualche foto ma il prima ed il dopo non sono paragonabili perchè nel frattempo era cambiata la luce del sole. :-/

Bob.

 

Quoto.Up.

 

Quoto pure io, si possono riavere le immaggini

 

Le foto mi ha detto che non le ha più disponibili.

Per la capote io sto per utilizzare questo prodotto. http://www.speedup.it/index.php?filtercartype=&filtercarmodel=&fuseaction=home.1060608

Dopo per impermeablizzarla passerò questo http://www.speedup.it/index.php?filtercartype=&filtercarmodel=&fuseaction=home.0018028
direi mi è parso un ottimo impermeabilizzante l'ho testato su una maglietta di cotone nera,l'ha lasciata senza aloni ed è diventata impermeabile,percui mi ha dato delle ottime premesse.

 

Potresti fare qualche foto a lavoro ultimato, che sarei molto curioso di vedere i risultati del prima e del dopo, la mia ormai a 5 anni e un po di manutenzione gli farebbe bene, anche se cmq sta in ottime condizioni

 

Dubito che si noterà molta dofferenza in foto,poichè la mia è già in buone condizioni,poichè l'impregnante/impermeabilizzante Bmw gli è stato fatto 2 volte all'anno,e poi la mia car ha preso poco sole essendo parcheggiata in garage,comunque voglio fargli sto trattamento ravvivante che dovrebbe anche rinvigorire il tessuto facendolo diventare più longevo in previsione degli anni che passano.

 

però non si vedono le foto...

Materiale necessario:
- Renovo soft top reviver (disponibile sul sito renovouk.uk)
- Trattamento impregnante originale BMW (il migliore in assoluto)
- Pennello di pura setola da 6cm
- Foglio di polietilene 4x4 (lo trovate anche in carrozzeria)
- Secchio e una piccola bacinella
- Spugna
- Sigarette (opzionali)
- Capote lavata ed asciugata
- Buona volonta' & tempo libero (necessario!!)


fatto questo possiamo partire:



1)Questo e' il materiale da utilizzare per la prima parte del lavoro (ripristino colore)



2Prima di tutto cercate di coprire tutto in NON necessario (io ho aperto la capote, infilato il telo, chiuso la capote e vetri..facile) giusto per evidenziare la zona di lavoro



3) Versate meta' del contenuto del flacone nella bacinella (o similare) e iniziate dalla parte superiore da sinistra verso destra, se riuscite a coprire tutta la superficie della capote (da parte a parte)e' meglio, mi raccomando..questa e' la prima mano quindi che sia piu' lineare possibile



ho finito la parte superiore, e gia' un po' di differenza con il lato si vede..



....e anche il fianco e' fatto... quindi la prima mano e' data...(intanto ha incominciato a piovere di brutta maniera, e qualche goccia arriva sul tetto, per evitare danni, copro tutto e rimando la seconda mano al giorno dopo)

TRA UNA MANO E L'ALTRA DEVONO PASSARE COME MINIMO 2 ORE E L'AUTO DEVE ESSERE AL RIPARO DAL SOLE/PIOGGIA

...... Il Giorno Dopo"



4)..Ha smesso di piovere (e grandinare) quindi posso passarealla seconda mano, e gia' alla luce del sole apprezzo un discreto migliramento nel tono di colore

rifaccio tutto il procedimento della sera prima (prima il sopra poi i lati), usando l'altra meta' del prodotto del flacone (ah.. un flacone da un litro basta per 2 trattamenti ad una capote come la mia.. per le Z ad esempio basta quello da mezzo litro...comunque e' sempre meglio abbondare..)
questa volta usando piu' prodotto e cercando di rendere il tratto piu' legero ed uniforme possibile

fatto questo....



Fine della prima parte.. lasciate essiccare il colore LONTANO DALLA LUCE DIRETTA E NON TOCCATE ASSOLUTAMENTE LA CAPOTE FINCHE' TUTTO NON SIA ASCIUTTO

5)Dopo aver fatto qualcosa di utile alla societa'.. tornate alla macchina e ammirate il vostro capolavoro



... e preparatevi per il passo successivo: il Sei

6)...Il trattamento impermeabilizzante (in previsione dell'inverno)



quindi armatevi di spugna e prodotto e andate avanti...

7)Versate tutto il contenuto dentro un secchio (preventivamente riempito con 3-4 litri di H2O (acqua vulgaris ) e mischiate un po'



adesso ,spugna in mano potete scegliere quale tecnica adottare:

- la 1 (okuto) e procedere con la spugna e pianopiano coprire tutta la sperficie



oppure

- la 2 (nanto) usate sempre la spugna ma come mezzo di traferimento per il liquido dal secchio alla capote, Spalmando poi il tutto direttamente con la mano (quella non occupata a fotografare)



..se la macchina incomincia a fare le fusa non preoccupatevi.. e' tutto normale....

..ricordatevi di coprire tutta la superficie in maniera certosina...se avanza del prodotto, rovesciatelo direttamente sul tetto e ripassate con la mano (meglio troppo che nulla)...

8) Aspettate un po' (tornate fare del bene alla societa') , diciamo 1/4 d'ora, e passate leggermente la spugna sula capote per eliminare gli eventuali accumuli (che potrebbero creare degli aloni)



....Adesso aspettate finche' tutto non sia COMPLETAMENTE ASCIUTTO... (dalle 3 alle 4 ore a seconda delle condizioni climatiche) e siete pronti

9) Scartate la macchina date una pulita al vetro dietro (accidenti a me a quando ci ho scritto FINE), date una pulita a tutta la carrozzeria rimuovendo eventuali tracce di vernice (Tranquilli.. viene via facile.. e non macchia la carrozzeria) e i residui d'impregnante (che e' a base siliconica e lascia degli aloni bianchi)....



Fatto questo sedetevi da qualche parte... e ammirate compiaciuti il vostro lavoretto...adesso avete una capote COME NUOVA e sopratutto PROTETTA per l'inverno...[/quote]


non si vedono le foto !

 

ci sono anche dei kit
http://cgi.ebay.it/SONAX-kit-CABRIO...eZWD1VQQtrksidZp1638.m118.l1247QQcmdZViewItem

 

Penso che mi lancerò sul kit originale...
Detergente + impregnante...
Una info, ma già con l'impregnante si può notare migliorimenti per quanto riguarda il tono di colore e imperfezioni?
Perchè ho dei piccoli segnetti laterali dovuti alla chiusura della capote...


Bel reportage! Complimenti!

PS peccato che non si vedono le foto! Argh!