Trasmissione Nissan GTR...

Beh i 311 non li fa la mia M5 senza speed limit anche se indicati arriva a 330 ma tra velocità lette e reali c'è una bella differenza, sono poche le auto che superano i 300 effettivi:wink:
Per il resto trovo questa GTR un bel prodotto per quello che costa ma la 997 TT solo per il fatto di pesare quasi 200 kg in meno la reputo un gradino superiore

 

La M3 supera i 300 di gps ma per arrivare a 311 di Gps serve una bella discesa.

311 sono circa 335 di tachimetro al limitatore di giri.

Io sono arrivato a 306 a 8200g/m.

 

Video geniale grazie x averlo segnalato

 

Però pure Hitler bannato da xbox live parte 1e2 non sono niente male

 

forse è per quello che si rompe !!!:wink:



















scherzo

 

ESATTO !!!!!!

si sono inventati un missile di macchina
e si sono inventati pure le prestazioni da dichiarare

stasera mi sento molto umoristico.:wink:

anche se mi sa che ho detto una sacrosanta verità

 

ti assicuro che a 8500 giri di sesta il contachilometri è oltre finecorsa "330"
il problema è che i finestrini fischiano leggermente e non c'è verso di registrare le portiere , la cosa è abbastanza fastidiosa .
Tuttavia se non credi alle mie parole controllati la rapportatura del cambio e vedrai che è perfettamente possibile , con il limitatore portato a 8700 si raggiungono i 316/317 .
Questo mi fa pensare che i 320Kmh dichiarati da alcuni tuner tedeschi si debbano riferire al nuovo 7 marce doppiafrizione altrimenti si dovrebbe far frullare il motore a 8900 e francamente senza sostituire i pistoni mi sembra un po eccessivo .

Alex

Ps ho un amico con il 997 turbo con tutto e di più , probabilmente limitato leggermente basso ,si è in.....o moltissimo al vedermi andare via

 

..... e poi ti sei svegliato tutto sudato

 

Ho avuto una info da un mio amico che ha comprato la GT-R dagli USA e l'ha rullata: risultato 510cv

 

Già Ve l'ho dovuto spostare sto 3d ! per favore Vi chiedo di dialogare civilmente grazie !

 

sinceramente dare dell arrogante e maleducato a una persona come Lorenzo e' una cosa totalemtne fuori luogo.
completamente fuori luogo.
anche se non sono nessuno, spero tu in futuro sappia moderare le tue parole. va bene scherzare, pero' l offesa e' un altra cosa.

 

Sì..su per giù,questi dovrebbero essere i reali cv della GTR standard. In attesa di Amuse 640hp...son già qui che mi frego le mani
Dopo la trasmissione avrà motivi validi per cedere almeno eheh

 

Non sapevo ... ho letto oggi che è in arrivo, anche se un po' in ritardo, la V-Spec ..... povera la mia 4S ....

 

Bisogna dare atto di una cosa a Nissan: sono riusciti a far parlare molto della loro creatura, ed è un bel risultato, contando che non ha un blasone come le sue rivali

 

Ricordo più di dieci anni fa, quando la Delta Integrale era un mito .... un'altra casa giapponese tirò fuori un mostro di macchina: la Celica GT-Four: stavo per prenderla ma non ero riuscito a vendere il io GTI16V

Linea per me davvero splendida (una delle poche giapponesi davvero eleganti e contemporaneamente sportive) prestazioni eccezionali e consumi tutto sommato contenuti. Argento era una meraviglia

Peccato che non abbiano proseguito nella tradizione.

Purtroppo i Nippo hanno sporadici momenti nei quali creano macchine spettacolari, ma poi ... si perdono.

Obiettivamente la GTR è un mostro e credo che sicuramente quanto a prestazioni, fruibilità e facilità di guida sia una spanna sopra alle M e alle Porsche, ma personalmente le manca molto a livello di stile, peccato.
Con una bella linea sarebbe stata davvero fantastica!

 

la celica era una bella vettura a quei tempi
ed i risultati nei rally ne hanno creato il mito

tutto questo però alla gtr manca

 

Beh,vero,la GTR non correrà nei rally in effetti.

http://it.wikipedia.org/wiki/Nissan_Skyline_GT-R

parliamo di 20 anni ininterrotti di riconoscimenti tra gli appassionati,i pochi esemplari giunti in Europa sono ricercatissimi e ancora si importano esemplari della 34 "nuovi". Beh,dai,non è poi malaccio.
Ok,non ha il blasone di altre case. (punto)

 

finchè rimangono tra appassionati questi riconoscimenti servono a poco

 

Eh sì.. penso ai riconoscimenti nelle corse,per auto come: Xsara,Focus o GPunto ( vincenti nelle corse e nella quotidianità ). Grande pecca per Nissan avere riconoscimenti "solo" tra i reali fruitori..