Trasformazione E93 in M3...passo dopo passo

Il Performance è più bello ma costa anche di più, basta che metti su Google "Performance rear" e "Msport rear" e li vedi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Conviene in BMW....su Sales After aggiungendo le spese di spedizione spenderesti uguale. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Fatti fare minimo un 10% di sconto...

 

Trasformazione E93 in M3...passo dopo passo

Mi pare che il kit completo in BMW venga sui 1300...

 

Guarda io avevo pagato sui 1450 totali però c'erano anche:

- Reni Performance che costano circa 80 euro

- Diffusore Performance, circa 100 euro in più dell'Msport

- Pedaliera completa Performance, sui 180.

Arrotondiamo a 350, ci sono un 150-200 euro di troppo nel tuo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Esatto... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Prezzo di listino

 

Ah beh ok, ma quello non conta /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Si parte sempre da li.... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Curiosità: manuale o automatica?

 

Cosa migliore senza nessun sbattimento

 

Quoto

 

E beh, gran bel giocattolo il DKG /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Cmq per aumentare la scimmia, se vuoi:

- Intercooler maggiorato Wagner

- Downpipe

- Radiatore supplementare acqua (va bene quello del powerkit BMW)

- Ri-ottimizzazione centralina

400 cv in tutta sicurezza

 

Azz, pure la Serie 6 ed il Porsche... Insulti a raffica /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

PS: hai PM /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Metti due foto della macchina /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Oppure contatta Peppe che tanto a lui delle auto non importa più nulla e si fa dare tutti i pezzi

 

Beppe oramai ha scoperto FB... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />