Trasferimenti Veloci srl - Il 3d dell'ignoranza

Questi però oltre alle palle grosse come angurie hanno anche una tecnica di guida spaziale.

Al minuto 4'25" sfidano entrambe le leggi della fisica,altro che quei farlocchi tanto incensati oggi...

 

La 964 con gli Speedline è pornografica!!! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Vero!! ci sto facendo più di un pensiero....il problema diventa il costo delle gomme ,fra cerchi (replica) gomme e omologazioni mi partirebbero oltre 3500 euri..davvero troppi!

....ma tu invece ..perchè derapi con la R8????

La 996 è stata affiancata o spodestata?

Ovviamente Alle ti avrà già convinto a farla biturbo + metanolo..

 

E' quello che mi stavo chiedendo anch'io.. Forse è successo per sbaglio, o magari ha rotto la trasmissione davanti..

 

no no,ha messo la testa a posto e voleva una macchina da aperitivo per andare a figa!!

 

Qiundi,niente TURBO??????....NOOOooooooo....

 

secondo me la depotenzia solo...unico scopo fare casino

 

Capisco il tuo risentimento....un pilota puro e vecchio stampo come te,non può comprendere queste usanze dei giovani!

 

La targa è di Ingolstadt



a me comunque PIACE /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Penso che si tratti di una foto "demo"...così per far sognare anche noi poveretti sulle capacità dinamiche della nuova arrivata.

...pensa se ci mettessi sotto il tuo "apparato frullante"...che belva...:wink:

 

esatto mi sa che qualcuno dovra' pagare da bere...

p.s. ma il 4.2.? che scelta povera

 

quasi tamarra :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Infatti,che proletario... un QUATTROMILAEDUE con solo 8 cilindri...e per giunta nemmeno una turbina..



Secondo me con un'attrezzo così,le donne davanti ai locali ci si buttano dentro a due a due...:wink:

 

E pensare che una volta tirave il millesei.. Son rimasto indietro io..

 

Si,però erano gli anni 70' quando i commendatori della Milano "bene" andavano ai consigli di amministarzione con l'alfetta color blu pastello.

Io ero bambino e ricordo con le lacrime agli occhi il parco auto di quegli anni...e le emozioni suscitate appunto da quei millesei...però sono passati oltre trent'anni e adesso per distinguersi ..serve altro!:wink:

 

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=206929

votare please /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Weeeeee quante speculazioni sul mio conto!!!

Allora spiego...le motivazioni del perchè mi sono preso un auto "da aperitivo" ragazzi ve le spiegherò a voce anche se alcuni di voi già le sapete...

Piuttosto di una 997 TT Tiptronic ho preferito una Audi R8 4.2 R-tronic anche se molto più lenta...il carrera S PDK costa ancora troppo ed il carrera pdk è fermo...poi una porsche con 2 pedali manda in tilt il mio cervello! /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Non riesco a caricare le foto dal PC...quindi domani ritiro R8 Nera, interno nero, sideblades titanio, cerchi 19 polished, targata 888, 2008 18k km, R-tronic FULL FULL...e visto che è full per allegerirla un pò...me la consegnano già con scarico+cat tubistyle(versione sport) per risparmiare giusto 29kg...i collettori lascio gli originali(per ora)...

1,2,3(marce) ha un tiro quasi simile alla mia turbo...la 4 è buona...la 5 e la 6 è come se non stessi dando gas(rispetto al turbo)...ovviamente non l'ho presa con intenzioni BELLICHE come quando ho preso la turbona...

IL CAMBIO R-TRONIC...io sono contrario a qualunque cambio che non sia manuale sulle sportive...E LO PENSO ANCORA(ma per motivi vari doveva essere automatica l'auto nuova)! PERO'...devo dire che se anche più lento del PDK,del DKG e del DSG lo ritengo più corsaiolo(e lo preferisco!)...è molto simile/uguale al SMG II, leggermente migliore ma molto brusco lo stesso...e soprattutto fa quello che gli dico, la marcia la tiene fino a limitatore e una volta intervenuto il limitatore sta lì senza cambiare ed idem in scalata...quindi devo dire che tutto sommato mi piace...per una guida grintosa lo preferisco a quelli doppia frizione, ma nella guida relax non è ottimale come quelli con 2 frizioni, questo tira delle botte assurde anche se guidi piano...

Fattore molto importante della scelta...la valutazione della mia ed il prezzo di vendita della R8 tra i più economici degli annunci VERI...

@Kompey...ci vediamo lo stesso quando vuoi...che te finche non prendi un automatico continuerai a sbagliare marcia!!!!!

P.s:Mi mancherà da morire il flatsix ed il punta-tacco!!!

P.S 2: CON QUESTA NON ANDRO' IN PISTA!!!! hahaha quando è il primo speeday a monza??? No scherzo non ci vado

 

la prima volta che ci vai paghi pegno.....il che,al piu tardi,succederà con l inaugurazione del circuito di Marzaglia

 

ti tratti male................ :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

aspetto un bel giretto!!!!

 

molto bella Nick!!!