Ciao a tutti, premetto che mi sono già presentato nell'apposita sezione, vorrei sapere se qualcuno di voi ha il gancio traino installato su F31, sia di serie che post montaggio. Scrivo questo perché ho fatto montare un gancio aftermarket marca Westfalia (a scomparsa totale) per poter trainare una barca (peso carrello+barca+motore) Kg. 1580, quindi regolarmente entro i limiti imposti da libretto e che il peso gravante sul gancio è di Kg. 75. Il mio problema è che sento l'auto alquanto instabile, sembra quasi "galleggi" ed è una sensazione davvero spiacevole... Spero qualcuno di voi possa darmi qualche consiglio/suggerimento e ringrazio anticipatamente Emiliano
Che molle hai? Normali, sportive o VDC? ma quello che intendi tu è sentire, dopo un avvallamento, dosso ecc il beccheggio del carrello sulla macchina?
Dimenticavo, quando avevo montano il gancio in BMW, l'avevo fatto fare a loro auto nuova e nn volevo avere problemi in caso avessi avuto noie a impianto elettrico ecc ecc, è stata aggiunta anche una centralina che, ogni volta attacco il rimorchio, modifica dei parametri di gestione della macchina
Se hai singolo asse la macchina sta sicuramente troppo impennata... su una Macchina come la serie 3 x andare via un minimo tranquilli serve un 2 assi.. Se invece hai già il 2 assi pare strano.. probabilmente il peso del carrello è elevato per la vettura è la sbilancia Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk
Ciao Odontoplasta, le molle sono originali, versione sport, si sente una sorta di rollio, solo oltre i 75 Km/h. Sono appena tornato dalle ferie e, sinceramente, sembra sia rientrato il problema, forse era solo una sensazione personale in quanto arrivo da una A4 Avant nella quale non percepivo questo comportamento... Ho pensato possa dipendere dalla gommatura (225/55 16, al momento, purtroppo) cosa e pensate? - - - - - aggiornamento post - - - - - il rimorchio ha un asse
confermo un asse, sul gancio gravano 75 Kg. quindi non "impenna l'auto", avevo pensato anch'io al 2 assi... però non capisco perché, essendo con tutti i parametri rispettati (peso rimorchiabile, peso sul gancio ecc) avverta questo rollio, mah.. attendo Vs. commenti, grazie ciao - - - - - aggiornamento post - - - - - Ciao Odontoplasta, le molle sono originali, versione sport, si sente una sorta di rollio, solo oltre i 75 Km/h. Sono appena tornato dalle ferie e, sinceramente, sembra sia rientrato il problema, forse era solo una sensazione personale in quanto arrivo da una A4 Avant nella quale non percepivo questo comportamento... Ho pensato possa dipendere dalla gommatura (225/55 16, al momento, purtroppo) cosa e pensate?
Immagino tu intenda beccheggio e non rollio.... certo che per uno che va in barca! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
trainare imbarcazione Ahahaha. . magari gli sta la macchina storta su un lato eheh Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk
Ciao [MENTION=53259]LupoTHP[/MENTION], no confermo trattasi di rolli, nessun problema di beccheggio - - - - - aggiornamento post - - - - - barca+motore Kg. 1250
come già accennato non è un rollio vero e proprio, ci mancherebbe, è una cosa difficile da spiegare per iscritto, sembra il retrotreno si sposti un po' a destra un po' a sinistra. Secondo me è dovuto al fatto che, quando l'auto viaggia ad almeno 75 Km/h, l'imbarcazione tende a sollevarsi per effetto dell'aria che sbatte a prua e di conseguenza essendo essa attaccata al carrello e quest'ultimo al gancio, tenda a sollevare il posteriore dell'auto. Ripeto sono felicissimo dell'acquisto fatto(BMW) mi lascia solo perplesso quanto ora accade e prima (A4 Avant) non accadeva (forse era leggermente più alta e di conseguenza arrivava meno aria contro la barca), mah, attendo vostri commenti
