[Topic Unico] Ufficiale: BMW Serie 3 F30

R: Ufficiale: BMW Serie 3 F30

 

 


Io sulla mia nn l'ho trovato.

 


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So per certo che serve il navigatore professional e forse anche il cambio "sport". Il navi cmq sicuramente si!

 

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Infatti io ho il cambio sport ma non il navi....e vabbé sopravviveró /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 


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Idem... senza il navi lo schermo in plancia è davvero quasi inutile. Non so mai cosa visualizzarci...

 

scusate ma per cambio sport cosa intendete?

cioè un cambio automatico può essere normale o sport?

 

esiste il cambio automatico e il cambio automatico sport.

le differenze sono:

levetta piu' piccola e di diversa forma

selettore sport+ che disattiva i controlli TCS

diversa logica di cambiata e reattivita'

 

Il nuovo automatico BMW viene proposto in 2 varianti: normale e sport.

La differenza è che lo sport ha in più le palette al volante e la modalità sport+ per il settaggio della vettura. Cambia inoltre leggermente la forma del joystick del cambio.

 

Sfida? Per così poco?

È dici bene te.

Minchia!!!

Alza alza, fa di più di 12 al litro. Ovviamente non auto. e non xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20">.

Hai fatto bene.

Dipende da quanto in fretta sei bravo a far riempire il conto in banca, ma soprattutto i meandri di casa.

Quoto.

Non tutti, ma diversi.

Io si.

Che mito!!!

Devo assolutamente conoscerti, costi quel che costi.

Ai tempi belli ce n'erano eccome.

Da me uno gira con una C55 AMG.

Anche dentro

Scrivi anche a me?

Se devo comprare un auto col senno di poi allora siamo apposto.

Nei prossimi anni avranno ben altro a cui pensare, altro che.................

Il clima aut. era di serie su tutte.

Più che grosso è grasso.

 

come costi?

nel configuratore non trovo questa differenza

 

minc**ia che pignolo che sei !!:wink:

cioe' ho fatto un post di 1/2 pagina,dove il concetto che volevo esprimere era come alcuni optional sono 'utili' nella rivendita....e tu mi appunti un inesattezza sul clima automatico!!!!

Furio di bianco rosso e verdone ti fa un baffo a te ihihih

..la prossima volta correggimi anche la punteggiatura e gli avverbi

 

Certo che c'è, controlla meglio!

Automatico normale 2300€

Automatico sport 2500€

 

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Lui spunta una volta a settimana e puntualizza l'universo! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 


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Ho puntualizzato sul clima perchè al resto avevo risposto prima al post di F_max_30.

 

:wink::wink:

 

buongiorno a tutti i maniaci dell'elica......

sul cambio possso dire qualcosa anche io... visto che è stato fonte di discussione in conce per la scelta...

la differenza tra automatico sportivo e automatico e basta sono le palette al volante e la leva del cambio leggermente piu piccola e con forma differente... nonchè il pomello del cambio la parte bassa in pelle come il freno a mano.

naturalmente con il cambio automatico sportivo puoi avere anche il selettore configurabile a sport+, ma se scegli la linea sport hai lo stesso il selettore sport+ anche se scegli di andare sul cambio automatico normale....

quindi la differenza in quel caso sono solo le palette e la forma del pomello....

 

Mi spiace, ma come al solito in conce non sanno e capiscono una mazza.

Come ti hanno già spiegato in molti, con il cambio "sportivo", se selezioni "sport+", hai una logica di funzionamento più rapida che NON puoi avere con lo step normale, pur settando il selettore in "sport+" (ovviamente se l'allestimento è sport o Msport). Un esempio di questa logica di funzionamento più votata alle prestazioni è che l'8m sportivo, sempre in sport+, non cambia a limitatore da solo, ma ci "sbatte sopra", e se affondi con marce alte NON ti fa il kickdown automatico /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

ZF, interpellata dall'amico [MENTION=1545]BLACKONE[/MENTION], ha precisato che l'8m sport beneficia di un software specifico che, sempre in modalità sport+, limita gli slittamenti (tipici del l'automatico-convertitore) rendendo leggermente più rapidi i passaggi di marcia /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Dì al tuo venditore (come al 99% dei venditori andrebbe ribadito...) di studiarsi per bene i prodotti che vende!

Buon we /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Perchè c'è ancora qualcuno che pensa che i venditori di auto sappiano cosa vendono? specialmente quando si parla di un prodotto complesso come l'auto? Sono venditori, quindi possono vendere qualsiasi cosa in linea di massima, dai calzini ai libri, infatti molti provengono da altri settori.Se il venditore è un appassionato allora sicuramente ha una conoscenza più approfondita del prodotto auto, altrimenti chi lo fa solo per lavorare si limita a vendere fumo come la maggior parte dei venditori in tutti i settori.

 

provato a far cambiare idea al venditore....

ma ha ribadito la sua posizione confortato anche da quello che gli ha risposto il meccanico che prepara le auto

mi ha detto che l automatico in sport+ è identico nelle 2 versioni....

unica differenza i paddle al volante e la pelle nel sottocambio e naturalmente la leva più corta ed aggressiva....

ma con questo non metto in dubbio quello che dici tu...

ho chiesto direttamente alla bmw vediamo se si degna di rispondermi.....

 

Ribadisco che, oltre a quanto riportato nelle informative ufficiali (anche sulla stessa brochure della F30), basta provarlo uno step 8m sport in modalità sport+ per accorgersi dell'inibizione dei "fastidiosi" automatismi (passaggio al rapporto superiore e kickdown automatici) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Pensa che quando comprai il 335xi, un meccanico del conce mi disse che aveva due turbo che lavoravano in SEQUENZIALE, quello più piccolo ai bassi e quello più grande agli alti regimi... Peccato che questo sia il sistema della 335d, mentre l'N54, come arcinoto, dispone di due piccole giranti uguali che lavorano in PARALLELO /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Per il resto, quoto F18 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Ps ad ogni buon conto, se qualcuno ci dimostra che, anche nonostante le note ufficiali, i due cambi step hanno lo stesso identico software, bene, vorrà dire che abbiamo imparato una cosa in più /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Poi però ci devi fare una cortesia, se abbiamo ragione noi torni dal soggetto, gli dici che è un incompetente e poi ci fai sapere come ha reagito.Fallo pure senza timore, io l'ho fatto con venditori e meccanici.