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[Topic Unico] Ufficiale: BMW Serie 3 F30

Discussione in 'BMW Serie 3 F30/F31/F34 Granturismo' iniziata da vicchio, 14 Ottobre 2011.

[Topic Unico] Ufficiale: BMW Serie 3 F30

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  1. Calimero cattivo

    Calimero cattivo Presidente Onorario BMW

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    15 Giugno 2012
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    16.668.587
    AR Stelvio - Panigale V4 s
    R: Ufficiale: BMW Serie 3 F30

     


    Mi sembra che tutto sto casino sia partito quando ho detto che pian piano che il motore si slega,calano anche i consumi. Da qui a dire che ho preso quest'auto solo con lo scopo di fare record di consumi ce ne passa. Non so voi ma io son dovuto scendere a compromessi, sennò avrei in garage come minimo una M3. Se devo usarla per lavoro dovrò pensare un pó anche a quanto consuma! E comunque l'ho scelta per la linea e per le prestazioni,non vado sempre con un filo di gas, e per la cronaca quando voglio divertirmi basta che in garage scelgo il giocattolo a 2 ruote.

     


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  2. F18

    F18 Presidente Onorario BMW

    5.822
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    24 Novembre 2007
    Reputazione:
    582.163
    BMW G42 240I + F20 120D + Mini F56 JCW
    Mi sembra logico....:wink:
     
  3. F18

    F18 Presidente Onorario BMW

    5.822
    376
    24 Novembre 2007
    Reputazione:
    582.163
    BMW G42 240I + F20 120D + Mini F56 JCW
    Quanto da voi citato è corretto ma non è una regola, piuttosto è una scelta personale, anche io la uso per lavoro e faccio i km che fate voi ma il diesel l'ho preso alla moglie e io uso il 335I.
     
  4. Calimero cattivo

    Calimero cattivo Presidente Onorario BMW

    7.139
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    15 Giugno 2012
    Reputazione:
    16.668.587
    AR Stelvio - Panigale V4 s
    R: Ufficiale: BMW Serie 3 F30

     




     


    Hai detto bene, é una scelta personale. Però se ora dicessi che un 335i usato per lavoro é una scelta illogica penso ti sentiresti giustamente preso in causa. Ognuno é libero di fare le proprie scelte,nei limiti ovviamente ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

     

     


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  5. Tia330

    Tia330 Presidente Onorario BMW

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    217
    29 Giugno 2010
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    27.116
    320d E92 LCI
    Più che solo personale direi anche che guarda al portafoglio.....non tutti possono fare 50k km/anno con un'auto che fa gli 8 km/l ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  6. Calimero cattivo

    Calimero cattivo Presidente Onorario BMW

    7.139
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    15 Giugno 2012
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    16.668.587
    AR Stelvio - Panigale V4 s
    R: Ufficiale: BMW Serie 3 F30

     




     


    Per un certo senso é anche una scelta personale,se uno guadagna decisamente bene e vuole usare un 3000 benza chi sono io per criticarlo?!?

     


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  7. Guest 012

    Guest 012 Direttore Corse

    1.938
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    2 Agosto 2009
    Reputazione:
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    Maybach Exelero, Bugatti Veyron Superspo
    Ufficiale: BMW Serie 3 F30

     


    Per fare 8 a litro non serve x forza un 3000, io con la mia e92 2.0i facevo poco più ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

     


    Anzi, forse se fosse stata 3.0 avrei consumato meno a paritá di velocitàe guida...

     


    In ogno caso anche io ero fanatico per le benzina, fin quando avevo l'attività a due passi da casa (e andavo a piedi),..quando mi sono trasferito sono passato al deasel, dopo un anno di salasso al benzinaio, sono passato per forza di cose al deasel e devo dirvi che, a parte ip risparmio, sono molto contento delle prestazioni e guidabilità.

     


    A mio avviso la scelta benzina/deasel è strettamente legato allo stile di vita e come viene utilizzata la macchina...non ho mai visto alcun agente di commercio a benzina ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

     

     


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  8. F18

    F18 Presidente Onorario BMW

    5.822
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    24 Novembre 2007
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    582.163
    BMW G42 240I + F20 120D + Mini F56 JCW
    Ti chiederei semplicemente perchè illogica? perchè costa troppo di gestione? Se non hai problema a buttare dentro benza non vedo il problema anzi quello è il problema minore almeno per me.Invece sai quale è il problema maggiore?La rivendita,( a parte il superbollo che è uscito da poco) il problema vero è che dopo tre anni un diesel anche se con 150.000 km male ma riesci a venderlo un benza no, se lo vendi lo vendi malissimo perchè può solo andare nei paesi dell'est e anche li solo se è berlina o coupè altrimenti non lo vogliono nemmeno loro.
     
    Ultima modifica di un moderatore: 11 Novembre 2012
  9. F18

    F18 Presidente Onorario BMW

    5.822
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    24 Novembre 2007
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    582.163
    BMW G42 240I + F20 120D + Mini F56 JCW
    Perchè non hai guardato bene...:wink:
     
  10. Guest 012

    Guest 012 Direttore Corse

    1.938
    69
    2 Agosto 2009
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    Maybach Exelero, Bugatti Veyron Superspo
    Ufficiale: BMW Serie 3 F30

     




     


    A gpl? ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

     

     


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  11. bimbo320

    bimbo320 Presidente Onorario BMW

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    15 Ottobre 2007
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    BMW F10 520d Toyota Verso S
    Ovvio... dipende da quanto è gonfio il portafoglio .... spero ti renda conto che tu sei l'eccezione che conferma la regola .... :wink:
     
  12. F18

    F18 Presidente Onorario BMW

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    24 Novembre 2007
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    BMW G42 240I + F20 120D + Mini F56 JCW
    Con il gas ci cucino.:mrgreen:
     
  13. Calimero cattivo

    Calimero cattivo Presidente Onorario BMW

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    15 Giugno 2012
    Reputazione:
    16.668.587
    AR Stelvio - Panigale V4 s
    R: Ufficiale: BMW Serie 3 F30

     




     


    Ma infatti poco prima ho scritto che se uno guadagna decisamente bene e vuole usare un'auto benza chi sono io x criticare? La mia era una frase più che altro riferito al fatto che il discorso é nato da quando ho detto che iniziavano a calare i consumi,quindi é ovvio che mi sento preso in causa. ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">


    Non so se son riuscito a spiegarmi decentemente. :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

     


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  14. bimbo320

    bimbo320 Presidente Onorario BMW

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    15 Ottobre 2007
    Reputazione:
    210.968
    BMW F10 520d Toyota Verso S
    Io sono agente di commercio .... nessuno dei miei colleghi o altre persone che conosco della mia categoria girano con benzina .... al massimo benzina + metano (pochissimi anche quelli) .... ripeto .... F18, renditi conto che sei un caso più unico che raro ..... e come ti dicevo, avendo il portafogli bello cicciotto, volendo, non c'è limite a qualsiasi cosa .... nessuno ti vieterebbe di girare in Porsche ....
     
  15. bimbo320

    bimbo320 Presidente Onorario BMW

    9.022
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    15 Ottobre 2007
    Reputazione:
    210.968
    BMW F10 520d Toyota Verso S
    Ti sei spigato .... :wink:
     
  16. Guest 012

    Guest 012 Direttore Corse

    1.938
    69
    2 Agosto 2009
    Reputazione:
    7.666.557
    Maybach Exelero, Bugatti Veyron Superspo
    Ufficiale: BMW Serie 3 F30

     




     


    Se mi arriva un agente con un 3.0 benzina penseró subito che mi farà prezzi alti ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> dovresti presentarti con una croma deasel ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

     

     


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  17. F18

    F18 Presidente Onorario BMW

    5.822
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    24 Novembre 2007
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    582.163
    BMW G42 240I + F20 120D + Mini F56 JCW
    Non credere, ci sono molti miei colleghi che non lo fanno o perchè non hanno la passione del benza o perchè fanno solo il confronto alla pompa,(tralasciando il superbollo che ora ha cambiato tutti gli equilibri) io prima di questa avevo la E61 530 D con lo step, come ha detto qualcuno alla fine la differenza solo di carburante sarà intorno ai 2K euro l'anno, e il 530 costava già di più all'acquisto, certo è più comoda e quant'altro, ma non era la macchina per me, chi sa la mia storia sa che l'ho data via a 60.000 km perchè la odiavo. Io faccio questo lavoro da 25 anni e ho girato sempre a benza, l'ultima fu nel 2000 una A4 1.8 Turbo, in quegli anni il diesel prese il sopravvento, lo comprava anche la casalinga per andare a fare la spesa, di conseguenza i benza potenti non avevano più commerciabilità.Per non soffrire la mancanza di cavalleria passai a BMW con il 330 D (che era appena uscito) e da allora sono sempre rimasto sul 6 cilindri fino a che per disintossicarmi sono ripassato al benza, ma ovviamente come ho detto il problema non è il mantenimento (se ci fate bene i conti) ma la svalutazione.

    Non crediate comunque che chi prende una A8 o un mercedes CLS anche se diesel se la cavino poi tanto meglio in fase di rivendita, e girano comunque a gasolio.
     
    Ultima modifica di un moderatore: 11 Novembre 2012
  18. F18

    F18 Presidente Onorario BMW

    5.822
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    24 Novembre 2007
    Reputazione:
    582.163
    BMW G42 240I + F20 120D + Mini F56 JCW
    Non ci crederai ma dava più nell'occhio il 530 che questa (anche perchè ho tolto le scritte), mentre con il 530 subivo spesso commenti.:wink:
     
  19. Guest 012

    Guest 012 Direttore Corse

    1.938
    69
    2 Agosto 2009
    Reputazione:
    7.666.557
    Maybach Exelero, Bugatti Veyron Superspo
    Ufficiale: BMW Serie 3 F30

     




     


    Non sono agente ma spesso vado in prima persona dai clienti della mia ditta.

     


    in funzione del soggetto, spesso evito di andare in bmw...a volte sono stato criticato (anche davanti) da qualcuno un pó rosicone...

     


    Altra cosa che non faccio...è andate da un cliente (che ho gia) con l'auto nuova...a volte la prendono male

     

     


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  20. F18

    F18 Presidente Onorario BMW

    5.822
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    24 Novembre 2007
    Reputazione:
    582.163
    BMW G42 240I + F20 120D + Mini F56 JCW
    Eh Eh Eh!! questo è un pensiero un po sinistroide....... e in malafede [-X non ti è venuto in mente che forse vendo molto e di conseguenza è per quello che guadagno in proporzione.:wink:
     
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