[Topic Unico] Ufficiale: BMW Serie 3 F30

ahah bravo quoto !!! un altro esempio di auto no eh ??? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ma comuque non 4 marmitte o chissà cosa, almeno 2 uscite stile 330d non un marmittino piccolissimo ! E comunque allora che dobbiamo dire dell'alfa brera con 4 scarichi gigantesci ???? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> ahha aggiungo è pure ferma ! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Esatto, oppure nasconderlo sotto il paraurti, mica è obbligatorio esibirlo.

Se però lo fai vedere fallo bene caspita, non quel tubicino stitico da impediti.

 

Non so cosa abbiate contro la RS6, ho fatto il primo esempio che mi è venuto in mente. Allora, facciamo doppio tubo stile M3. Così va meglio??? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Bravissimo ! si inizia a parlare di auto serie /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

I montanti...li preferisco su F30...belli coperti ect ect...forse diminuiscono appena lo spazio di soglia di carico passante....ma IMHO frega una sega...su F30 li trovo più estetici e fatti meglio...poi ripeto non ho analizzato la cosa più di tanto...al contrario del terminale 20d che fà pena...quello l'ho notato subito e son rimasto davvero deluso...antisportivo/antiestetico...IMHO non ci stà a dire un caxxo...specie se Msport....lasciarlo come è su E90 sarebbe stato un concetto talmente semplice e banale (sempre imho) che davvero non comprendo tale scelta....pessima...davvero uno schifo...sembra quello delle fiat punto...

quello ovale e bello grosso...come sulla mia...ma non enorme e maraglio...semplicemente moderno...abbastanza sportivo...decisamente proporzionato...ottimamente integrato al paraurti....era OK...ora mi dispiace han cappelato...

che poi io dia tanto peso a questo dettaglio son problemi miei...

saluti

quoto..

vedi sopra...1° risp

vedi sopra...1° risp

ma aggiungo nessuno a detto 4 super uscite...e nemmeno pretendo 2 tubi....

come su E90 era ed è perfetto....ora il 320d si ritrova con un terminale fuori luogo per il tipo di mezzo e mal integrato...peccato

vedi sopra...

quoto...e vedi sopra...

nulla di nulla su RS6...anzi...

il film è incentrato solo sul 20d...che meritava un terminale NORMALE...senza star quà a dire tanto si cambia....

grazie lo sò anch me...che si cambia...ma se compro l'auto nuova...e la voglio configurare minimamente sportiva...spendendo la bellezza di 50k...direi che avere già un terminale incline era scontato...

ripeto il "vecchio" era OK...è tanto facile...

perchè metterci quel robo,...??

perchè bmw ogni tanto deve davvero fare la "stronz@" (imho) e farti guardare il listino performance...oppure è una mossa di marketing per incentivare la clientela più sportiva alle motorizzazioni 6L o al 328i....anche se sti poveri plebei sarebbero stati abbastanza soddisfatti del 190cv 400nm e sti da 16km/l .......

cmq....

 

e ti scaldi così ? pensa se facevano l'F30 con uno scarico spettacolare ma il frontale dell'F20....

 

si mi scaldo...è un dettaglio su cui non si può far finta di nulla....una scelta la loro che non condivido...

sarei rimasto molto più deluso ovvio...per fortuna l'estetica dell'auto è OK...specie Msport.....ma anche la versione sport dice la sua con i cerchi giusti..

il "problema scarico" è un osservazione che non potevo tener per me...è giusto che io dica quello che penso...

almeno sulla 28i hanno avuto l'accuratezza di inserire un terminale carino...perfettamente incline all'auto...alle proporzioni..sportivo e moderno in termini di design..

saluti

 

si si l'hai stradetto...

 

vero.....ma bastava questo per essere molto meglio /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

neanch'io amo i 20d(ma neanche i 30d!)con scarico da 35d così come i golf tdi con scarico dell'R32 e via dicendo.però da lì a mettere su una media di classe premium un terminale non tanto diverso da quello della 500 sporting(ve lo ricordate?)ce ne passa.

ok che quando mi approccio ad un'auto nuova non mi fiondo a vedere lo scarico,ok che lo posso cambiare(ma essere costretto a farlo su un'auto da 50k euri...),ok che sono altre le cose che contano...resta uno strano scivolone di stile e IMHO anche di marketing su un'auto invece esteticamente molto ben riuscita,se un minimo allestita come si deve :wink:

 

Mi sta scadendo in basso sto thread.

Ora si arriva a parlare del terminalino di scarico.

Neanche in un forum di scooter arrivano a tanto.

Ridicolo.

 

quoto

 

E perchè mai?

E' un particolare che ad alcuni utenti non convince. Qui si sta sviscerando l'auto a tutto tondo. Non credo ci siano persone che non prenderebbero una F30 perchè ha quel terminale di scarico.

Si dice solamente che una attenzione in più sarebbe stata gradita :wink:

 

Perchè molte volte si professa un credo, leggasi "sostanza, contenuti" e poi si scrivono contenuti e dettagli tipici degli ultimi 20 post.

che dopotutto si analizzano gli ultimi 5 cm di tutto un "impianto"

 

Mera estetica...come si potrebbe analizzare la placcatura dei reni BMW :wink:

Non so se avete notato, ma siamo a 426 pagine di discussione. Non è male per una singola vettura. Ed una volta snocciolato il macro ora vai nel micro. Ci sta a mio avviso una disanima anche dei piccoli particolari /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Io dopo aver snocciolato il macro, ora ci sto dentro e me la godo, secondo me è bellizzima! Peccato che ogni volta mi tocca tagliare il tetto con il frullino e poi risaldarlo

Giusto per sdrammatizzare un po' /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Vai di cannello...fai prima. Tanto pure che il taglio non viene dritto...che te frega /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

imho da sbavo.... se non fosse per quei led sul paraurti.

 

Io personalmente cambiavo forum