[Topic Unico] Ufficiale: BMW Serie 3 F30

Ecco vedi... è nel neretto che sbagli..... Ognuno la vede come piu gli pare....

Per il sottolineato... mi dispiace ma manuale a vita.... Ho sempre rifiutato gli automatici sia nelle auto che nei mezzi industriali.... Siano essi a convertitore che a doppia frizione...

Per il resto sicuramente tu avrai delle impressioni diverse da molti altri per il semplice motivo che non hai vissuto dal vivo il cambiamento di bmw negli anni... Arrivi da Mercedes e hai trovato nella F30 la tua auto ideale... Niente da dire... Ma sicuramente qua nel forum ci sono persone che hanno bmw da una vita... Che hanno avuto e30,e36,e46,e9x e sicuramente passeranno anche ad f30... Ma sicuramente i loro confronti fra le varie 3er saranno molto più obiettivi dato che le hanno possedute e che possono giudicare.... Il discorso è solo quello... E sta tranquillo che la f30 non te la tocca nessuno... Credimi che in casa Bmw ultimamente ci sono delle vere ciofeche molto peggiori della f30.... Specialmente a livello estetico....

 

Quoto tutto... e ce ne sono molti altri....

 

CONFERMO!!

Sulla e46 i supporti motori li cambiavo sistematicamente ad ogni tagliando!

DUE BIGLIE!

Chissà se è un calcolo?!?!

Ho avuto anch'io il maledetto sospetto, anche se, sono sempre riuscito a farmeli cambiare in garanzia TUTTE le volte! :P /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Quoto tutto!

 

1):

2): qualche pag indietro:

siamo già in due che ti diciamo lo stesso concetto.

 

Oppsss! Chiedo venia per la panzana!

Almeno ho involontariamente consentito di fare chiarezza su questo aspetto, che m'era sfuggito

 

No, hai letto distrattamente.

Quanto elencato significa: per i gruppi comandati tramite trasmissione a cinghia (servizi etc.), si è provveduto ad un nuovo gruppo con fissaggio assiale.

Posso immaginare che sia stata una modifica relativa al tendicinghia che diventava rumoroso su quasi tutti gli N47. :wink:

 

Certo che nel momento in cui si raffreddano un po' gli animi e compare qualche faccina sorridente per sdrammatizzare la situazione, con discorsi completamente diversi er cambiare registro, voi ritornate nuovamente sul discorso .... ma lo avete letto l'intervento di moderazione? Un po' di maturità, su!! altrimenti non ne usciamo più ....

 

ti reppo bimbo!

 

Un mio cliente me lo aveva detto ma non ci credevo fino a quando non ho visto il video

320d F30 184

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=cJoI_U33qso

 

ma sto super scuotimento, è in fase calante di giri in seguito ad una accelerata?

se l'audio in macchina fosse stata abbassato si capirebbe di più....

se è come ho ipotizzato, li c'è qualcosa -->volano che è difettato, è una massa squilibrata... o volano o frizione..

o al massimo un iniettore che in fase di cut off ( fino a che il motore non va al minimo) continua a spruzzare, squilibrando il motore

 

Il mio cliente dice che questo effetto a lui lo fa quando mette in moto o spegne , nel video e lo stesso mentre mette in moto vibra tutto

 

strano.... con il volano bimassa il regime di risonanza è intorno ai 400/500 giri, e appunto ci sia passa solo in fase di accensione e spegnimento, ma li è moooolto accentuato...

Deve richiedere un intervento immediato in bmw, non è normale.

 

Ma credo che sia su tutte le manuali, visto che alche la 320 del mio cliente fa cosi O_O........infatti anche io gli ho detto non è una cosa normale c'è troppo gioco, e di fare un salto in conce, in settimana ha l'appuntamento vediamo poi cosa mi dice -.-''

 

Cmq giusto per non allarmare , la vibrazione all accensione Dell auto è normale , lo fanno tutte le manuali , ma ho notato che nel video è moltooo più accentuato /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Insomma, è normale quando i supporti motore sono andati, non quando l'auto è nuova...

 

ma neanche... deve stare ferma la leva, un minimo di vibrazione si può accettare, ma niente altro, li i supporti neanche ci sono!

 

Sulla A3 quando sono partiti i supporti, all'avviamento e allo spegnimento ballava tutto...

Lode a Mercedes che fa supporti e sospensioni indistruttibili, se possiamo dirlo.

 

Vacca che strano...forse è la solita vibrazione dei cambi bmw (molto accentuata) che qui pare maggiore causa nuovo cambio manuale bmw decisamente più morbido dei modelli precedenti!