[Topic Unico] Ufficiale: BMW Serie 3 F30

Visto un 328i con targa tedesca....bianco versione sport con i 18.....devo dire che vedendola così in autostrada il salto estetico con l'E90 è moooolto evidente...in concessionaria non mi aveva fatto questa impressione.....

 

Per molte, non è questione di centimetri ma di come lo si sappia usare!!

 

Chi sa se faranno anche i3 lounge

 

Ho tolto dal rilievo la discussione :wink:

 

Se la fanno costare meno di 15 anni di stipendio, questa potrebbe essere la mia prossima macchina. Sono stufo di oagare a quel ladrone dello Stato le accise folli, specie quelle per la guerra in Abissinia (c'è, c'è, per chi non lo sapesse... 1 litro di benzina senza IVA e accise viene mediamente 0,80€... Non dico altro).

E poi l'idea di ricaricarla con la spina in garage (non m'illudo che qua in Italy le varie infrastrutture quali colonnine &co arrivino capillarmente sul territorio prima del 2150) mi piace. Per non dire la sensazione di non inquinare l'ambiente (ho detto SENSAZIONE, prima che si apra un Ot dalle dimensioni epiche ).

E le prestazioni promettono molto bene, così come lo spazio a bordo. Credo sia la macchina perfetta per le brevi distanze...

 

la f30 non e "world car of the year 2012"

vince vw

http://motori.tuttogratis.it/world-car-of-the-year-2012-vince-la-volkswagen-up-foto/P104077/

 

Che cesso con 4 ruote. manca il tasto per tirar l'acqua però. bleahh!

 

La i3 vince "car of the year 2013":wink:

 

Il fatto che non abbia vinto la Serie 3 ma anche la 991, è uno scandalo...è simpatica come auto, ma dentro è un fiume di plasticume assurdo, per non parlare del prezzo! Bha!

 

Per non parlare del kilometraggio al Litro dichiarato, che il gruppo Wv sa bene come INVENTARE di sana pianta!!! mi piacerebbe averla in mano e vedere se effettivamente consuma quanto dice!!!!

 

Anche bmw in questo non scherza comunque /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

A vedere qui

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?235184-Consumi-del-nuovo-F30-320D

non sembra che la spari poi tanto grossa...

Poi è ovvio che se uno tira tutte le marce al limitatore, continua ad accelerare fino a quando non è costretto a inchiodare, in autostrada sta sui 220 fissi, anche la 320D probabilmente arriva a fare i 7 con un litro...

Comunicherò i miei consumi appena avrò la macchina e ci avrò fatto un po' di km. Come teomatt ho un piede *sensibile* ai consumi (quindi evito di sprecare carburante quando non è necessario), ma a differenza di teomatt tendo a viaggiare sul *velocino*, quindi si potrà avere un riferimento tarato su una diversa gamma di velocità...

Considerando che con la C250CDI più o meno faccio sui 13.5 km/l, con la 320D mi aspetto di fare sui 15-16... che, considerato come vado, sarebbe decisamente ottimo... :wink:

 

Li fai li fai...li faccio io col 320 163cv manuale del 2007! E non la risparmio...d'altronde ha una progressione e un rumore come diesel che mi invogliano a pestare!

 

Tornando al gruppo Wv, vorrei precisare che in passato ho avuto una Passat, mia moglie ha la Polo 1.2 e ho appena cambiato il Q5 dalla disperazione.

Fatta questa premessa, per quanto riguarda il Passat, non ricordo più esattamente i consumi, son passati troppi anni, ma ricordo che erano ben lontani dal dichiarato.

La polo di mia moglie, viene dichiarata per i 20km/l, ma difficilmente riesce a farne più di 14!!!

Ed è un 1.200!!!!

Il Q5 3.0tdi, e qua c'è da ridere, viene dato per 6,6 in extraurbano.

La cosa sensazionale che il computer di bordo, segnava giusto, 6,7 per l'esattezza.

Ma al calcolo km percorsi, litri di rifornimento..... il valore reale era 10,9!!!!!

Audi, sei fantastica!!

 

quoto!in realtà il dichiarato nel 99% dei casi si discosta di almeno 1-2km/l dal reale soprattutto sul ciclo combinato.basta guardare le prove su strada di 4ruote e vedete che enorme discrepanza che c'è sempre...

 

1-2km/l dal reale non sono nulla, si sa che i cicli nominali sono virtualmente impossibili da replicare in pratica...

Nella prova di 4R della 320ED dicevano piuttosto che i consumi erano incredibilmente buoni e solo uno così *ingenuo* da aspettarsi di vedere replicati esattamente i consumi nominali poteva restare deluso...

 

Infatti ho scritto almeno 1-2km/l,spesso il divario è ben più alto.Nessuno sottovaluta i consumi del 320d efficient dynamics che anzi sono notevoli rispetto alle prestazioni offerte,come anche il 20d 184cv provato su F20.Nel mio post ho solo sottolineato la completa inattendibilità dei consumi dichiarato, a prescindere dalle case Audi,Bmw o Dacia che sia..

 

Fatevi un salto su spritmonitor a cercare la F30 20d.....consumi spaziali...bassissimi!

 

Quello che invece intendevo io è che ci sono differenze e differenze. Mentre le differenze di BMW (ma anche di Volvo e Mercedes per quello che ho potuto sperimentare) rientrano nella logica delle cose (vedi sopra), quelle di altre case sono *veramente* delle prese in giro (vedi la testimonianza di teomatt su Audi, ma anche leggendo le prove di 4R delle Audi si riscontra lo stesso problema).

La mia S60R era data per 10.5 km/l nel combinato, io facevo, andando come andavo, gli 8.8, per me va bene.

La C250CDI dovrebbe fare i 18, ci ho fatto e ci sto facendo un po' meno dei 14... anche qui ci sta, considerato come vado... nei tratti a velocità normali e simili a quelle nominali, senza andare particolarmente lento, i 16 di ciclo combinato li fa senza grossi problemi...

Se invece mi dicono 16 km/l e ne faccio 9, allora non ci siamo tanto...

La 320D dovrebbe in teoria fare 22 km/l, in diversi ci fanno i 20, teomatt anche di più, è arrivato a fare i 24... chiaro, come ho già detto, che uno non può pretendere di fare i 22 andando a 200, se io starò sui 16 sarò già decisamente soddisfatto, ma non metto limiti alla provvidenza... :wink:

 

Tutto merito dello ZF8 rapporti la maggiorparte dei meriti.

Il sistema ED fa il suo...ma quel cambio accoppiato con il 4L BMW è una manna.