[Topic Unico] Ufficiale: BMW Serie 3 F30

vero spiaggio divinità...

 

Certa gente dovrebbe esaltarsi nei forum Audi invece di denigrare certe BMW....

La Serie 5 (tanto per citare un'auto tanto bistrattata) vende il doppio della tanto amata e desiderata Audi A6....chissà se BMW ha sbagliato effettivamente qlcosa!

Quando le vendite della nuova Serie 3 andranno a regime, sarà ancora meglio e non ce ne sarà + per nessuno!

 

bella e bel colore... se avesse avuto il para M sarebbe stata una figata

 

... ma visto che questa è Schnitzer siamo sicuri che sia mineral grey ?

... perchè sembra molto più blu del mineral grey ...

 

Sono più che daccordo!

 

quel colore come lo sparkling che era in produzione a seconda della luce assume tonalità differenti...

 

Vuoi l'M..?

accontentato...altro video..!! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

[video=youtube;UnGZG-IxOoM]

 

Bella, poco da dire /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Si la versione M..si..! è decisamente ben riuscita...

anche il frontalone con il suo richiamo alla Z4 mi inizia a piacere davvero moltissimo...

si intanto...aspetto e vedo il resty della 5er...la nuova 3er coupè...e appena sorge il periodo del resty dell'F30...deciderò su che buttarmi...

ah la prossima da subito Msport...qualunque modello sarà..! Ormai le "normali" son un pò troppo "buoniste" per il mio gusto personale..!

 

Stupenda in tutto e per tutto....tranne per il prezzo!!! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ehm... Sbaglio o la classe C coupé è uscita da manco un anno?? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Non so di preciso sulla C Coupè (che è uscita da poco, ma non so quanto).. ma sta per uscire il nuovo modello di berlina, e poi successivamente di sw e infine di coupè..

 

Secondo me tu Mercury sei uno da allestimento "modern" più che Msport........o sbaglio ?

 

Non mi ti fà reputare..!

appena posso arriva comunque..!

 

Ho riprovato a farmela piacere

ma proprio non va! E' pensata male e realizzata peggio ma del resto la BMW fa un ragionamento molto semplice:

l'ottanta per cento dei clienti non sa guidare

il mercato italiano è diventato risibile

conseguenza:

punto a fare barconi, essi mi trascinano le vendite della classe media (3) ove straguadagno con buona pace delle attenzioni a cui eravamo abituati.

Un esempio: le tasche laterali sono pensate per contenere le bottiglie, maddai! Buono per mercati immaturi.

Ho ragione di ritenere brufoloso, chi l'ha pensata.

Ps: passato poi in audi. Un altro pianeta per cura, attenzione al dettaglio.

 

Lorenzo, ciao!

Ma l'hai provata?

Ancorché un breve test drive dica molto poco sulle qualità dinamiche di una vettura, credo sia necessario farlo, altrimenti come puoi definirla "barcone"?

A me personalmente - se ci limitiamo al solo commento estetico - pare tutto fuorché un barcone; vedo infatti una vettura compatta dalle linee tese e snelle, seppur non mi convinca del tutto il raccordo tra il muso e l'abitacolo. In ogni caso, imho, l'impatto estetico è nettamente più incisivo della solita A4 o della Classe C.

Per quanto concerne gli interni, ho già detto che qualità dei materiali e assemblaggi sono inferiori a Audi, così come certe scelte cromatiche debordino nel pacchiano. Ma, suvvia, le plance dei 4 anelli sono sempre uguali a se stesse; impeccabili per carità, ma... Che noia! BMW ha voluto osare un po' di più, scivolando magari su qualche buccia di banana, ma almeno ci ha provato /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Il mio giudizio quindi resta tiepido (nell'attesa di un test drive), tuttavia, conoscendo la tua passione, sensibilità e competenza automobilistica, non posso non tenere conto anche delle tue trancianti chiose.

Ps 80%? Sei ottimista! Io, come noto, ritengo si avvicini al 99% /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Non ti conosco, quindi non so se stai scherzando o dici sul serio... nel secondo caso, se davvero la forma della tasca laterale per te è un parametro dirimente e contemporaneamente parli di barconi... è meglio che non dica nulla...

A proposito di Audi, ieri parlavo con un tizio passato da una 147 ad una A3 con assetto sportivo. Il suo commento è stato: è divertente, si fa per dire, che la A3 ha un assetto talmente rigido che senti anche la minima pietrina, per non parlare di buche, rallentatori, etc, però in curva si imbarca di più della 147 e ti dà decisamente meno sicurezza...

 

Considerato ke il 99% di ki le compra si riempe la bocca d'avere una tp e non sa manco cosa sia un burnout e, se lo fa, è solo xchè ha nevicato o aveva troppo fretta sul bagnato, considerato il nr. di persone ke mette cerki e gomme da M3 su makkine con neanke metà dei cv, affermando ke in curva è tutta un'altra cosa (sì è diventata un'Audi ) aggiungerei anke una virgola e qualcosa dopo il 99.:wink: