[Topic Unico] Ufficiale: BMW Serie 3 F30

Secondo me è assolutamente un bel motore!! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

se rimappi la garanzia finisce alle ortiche.

 

E' un bel motore sicuramente, ma se è lo stesso del 328i ha ihmo poco senso...consuma uguale e ha meno cavalli!

In ogni caso ragazzi, altro che 320i, altro che 320d, di questo passo mi compro na mito gpl! Si vocifera che a luglio la benza la portina a 2 euro/litro -.-'

 

Ma un bel 320i o 328ì non si puo' fare a gpl pure ????? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Magari! la comprerei domani se si potesse! In realtà non riescono a gasare gli iniezione diretta già dal 2008 in poi...le bmw a benzina o te le pigli prima del 2007!

 

Se la facessero sarebbe bellissimo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> Peccato allora

 

il vecchio e il nuovo

salute ragazzi, ecco un interessante confronto tra la nuova 328 e la vecchia , in America

http://blogs.insideline.com/straightline/2012/02/il-track-tested-bmw-328i-six-vs-four.html

 

Credo anch'io che il 320i non sarà affatto male anche da stock, specie nel rapporto prestazioni/consumi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Numeri a parte, la vecchia nella guida è migliore della nuova. ho letto bene?

 

Per la trasformazione a GPL questo motore ha tutte le disgrazie messe insieme: valvetronic e iniezione diretta

 

Ecco quindi niente /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Se è lo stesso motore del 328i non consumerà molto meno!

Non ho letto la prova, dal mio breve test del 320d non ho provato questa sensazione!

 

una foto della prima a sinistra e dell'ultima a destra insieme, renderebbe meglio l'idea.

 

Ma, a me non pare tanto da nonno anzi. Direi il contrario, che vuole catturare l'attenzione di un pubblico giovane sopratutto negli interni.

Dai così non vale è impari; sei cattivo.

 

La sai l'obiettività di Lorenzo su questa macchina qual'è...

2012 BMW 328i 2010 BMW 328i 0-30 (sec.): 2.1 2.3

0-45 (sec.): 3.9 4.2

0-60 (sec.): 5.9 6.4

0-60 with 1-ft Rollout (sec.): 5.5 6.0

0-75 (sec.): 8.6 9.5

1/4-mile (sec @ mph): 14.1 @ 98.9 14.7 @ 94.8

30-0 (ft): 28 30

60-0 (ft): 115 126

Skid pad lateral accel (g): 0.88 0.84

Slalom 67.1 65.0

La nuova è + veloce in tutto e x tutto....:wink:

 

No, Roger, perdonami, ma Lorenzo ha parlato di superiorità nella guida della vecchia "numeri a parte" /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Se leggi le parti descrittive del test non potrai che convenire che i giudizi sul vecchio 328i, quanto a handling (slalom e smix pad), sono ben più lusinghieri rispetto a quelli sulla F30 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Perchè dell'E90 hanno messo la restyling invece della 46 la prima serie? Caxxo di confronti sono.

 

In effetti lo slalom è migliore...questo non mi piace!

 

forse non è chiaro ma la nuova è migliore in tutto anche nello slalom e nella tenuta laterale; anche se c'è da dire che la vecchia aveva cerchi ad 17 " ; la sezione e la spalla delle gomme sono le stesse 225/45 -17 e 225/45-18 in entrambi i casi R-F

 

Scusa se la nuova ci mette 2 secondi in più nello slalom come fa a fare meglio?! O c'è un errore nei dati riportati o ho sbagliato io unità di misura!