[Topic Unico] Ufficiale: BMW Serie 3 F30

da dietro è sempre una polo marchiata bmw

 

Ok cerchi paraurti STOP!

Il resto è truzzata a mio parere...interno invece molto molto bello.

 

le performance sono truzze per definizione, anche la E90! Questa non è male!

 

Figata pazzesca... l'unica degna da affiancare alla Msport

con questa foto mi avete rovinato la serata.... credo che non cenerò...

 

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...Dai che mi sento in colpa... /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20"> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

a quel coso li preferisco la 313 che hai nel avatar

 

A me non piace la performance Molto meglio il pacchetto m sport

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a me della performance piacciono un sacco i cerchi, il resto insomma. Originali le modanature in alcantara

 

Cinque posti (Paperino, Paperina, Qui Quo Qua nel bagagliaio /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">); cabrio; targabile ASI vista l'età; prestazioni direttamente proporzionali allo stato d'arrabiatura del palmipede pilota... Mi sembra un mezzo di tutto rispetto, cosa me la paragoni a fare con quel cassone dagli occhi tristi e spenti??? /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

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Ahah!!! Mitica la 313

 

Grazie... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> non lo avevo ancora visto qst link..!

Stupenda..!!!

Proprio come pensavo..!

Solo TUTTA nera...(imho) sarà il top..!!!

Quoto..!

E quoto anche te..!

Purtroppo la nuova 1er non mi dice niente...(come estetica esterna)....come handling con un buon assetto dovrebbe essere OK..!

Poco male...tanto non la comprerei mai...

poi non mi è mai piaciuta nemmeno la 1er prima serie...

 

Provata stamani la 328I, tralasciando alcuni particolari interni che come già detto da altri non sono il max, schermo navi ecc voglio parlare dell'estetica esterna, vista dal vivo non mi dispiace, il muso che scende nella parte anteriore non mi convince, se poi si guarda di fianco il cofano nteriore nel punto dove il muso scende la fa sembrare troppo massiccia, ma nel complesso fa diventare la E90 preistoria, specialmente nel posteriore dove a me la E90 non è mai piaciuta, con la E92 invece diventa una bella lotta, penso sia difficile fare di meglio vedremo quando uscirà la nuova coupè.

Il motore non è malvagio, sempre meglio di un diesel ma non ha un grande allungo e nel salire di giri per chi è abituato all'N54 il rombo sembra quello di una voce bianca.

Che devo dire con il sei cilindri non è nemmeno parente, se invece uno deve prendere un 330D allora forse ci penserei.

Mi ha soddisfatto invece il cambio automatico l'ho usato solo in sport +, specialmente in scalata è molto veloce, unica pecca non da il colpo di gas nelle scalate per adeguare i giri del motore al cambio come fa il doppia frizione, ma non lo fa nemmeno il PDK della Porsche quindi direi promosso a pieni voti, nella versione normale invece rimane quel trascinamento di me**a del convertitore che lo fa assomigliare ad un autobus.

 

secondo me in tinta unita non risulta esser così truzza...come effettivamente un "pò" lo è nell' img sopra...

è come la farei io...ma son troppo curioso di vedere prima le rispettive versioni station e coupè...

 

ahahaha rep..! per fortuna ho già mangiato...!

 

... cominciamo a mettere i puntini sulle i :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Sono in montagna in solitaria, dopo essermi sparato per l'ennesima volta il Passo (il cui manto stradale è in condizioni sempre peggiori /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">) e vi ripeterò sino alla noia: N54 tutta la vita!!! Eccezionale in tutto!

Spero che l'N55 in versione da 320cv sappia essere altrettanto emozionale! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Chiuso OT

 

Dico una eresia: con i fari a parbola IMHO è più cattiva che con gli xeno con il design interno arzigogolato...

 

E quanto arrivi con l' M performance di price? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Immagino a... Di più!