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[Topic Unico] Ufficiale: BMW Serie 3 F30

Discussione in 'BMW Serie 3 F30/F31/F34 Granturismo' iniziata da vicchio, 14 Ottobre 2011.

[Topic Unico] Ufficiale: BMW Serie 3 F30

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  1. spaggioracing

    spaggioracing Presidente Onorario BMW

    5.831
    183
    17 Febbraio 2009
    Reputazione:
    4.847.741
    Bmw 116d F20
    Ma anche no! Dai su non scherziamo...40 anni di differenza ci sono, io ce ne vedo anche 60 di differenza a essere onesto! Basta nostalgia ragazzi, basta sul serio!
     
  2. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.977
    2.926
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Lorenzo, francamente, non mi entusiasma, pur osservandola con i canoni estetici di 40 anni fa.

    Sulla plancia della F.30 sospendo il giudizio in attesa di vederla dal vivo, tuttavia, di primo acchito, non mi pare inguardabile, anche se mi infastidisce non poco quello schermo infilato là sopra totalmente avulso dal resto della plancia (tanto che inizialmente pensavo fosse a scomparsa!).

    Ma è questione di gusti (as usual) ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  3. lorenzo 61

    lorenzo 61 Presidente Onorario BMW

    8.218
    798
    3 Ottobre 2006
    Reputazione:
    30.260.245
    M4 C
    Nostalgico de che? Quella è stata la macchina -come pure la 3 prima serie - che hanno fatto da apripista ad alcune soluzioni di stile ed ergonomiche che tutto il mondo dellìauto ha poi cercato di seguire.

    non mi pare che questa F possa fregiarsi di altrettanta innovazione, anzi come scrissi l'altro giorni, appaiono evidenti alcuni sbagli di progetto.

    Per dirla tutta : auto buona da chi proviene da macchine coreane.
     
  4. lorenzo 61

    lorenzo 61 Presidente Onorario BMW

    8.218
    798
    3 Ottobre 2006
    Reputazione:
    30.260.245
    M4 C
    [​IMG]

    Ecco questa è la 3 . Chiaro il concetto?
     
  5. mamo

    mamo Presidente Onorario BMW

    15.658
    342
    23 Agosto 2004
    Reputazione:
    1.638.232
    M340i Touring
    Vista stamattina: molto molto bella.

    La modern non mi piace mentre la Luxury sì.

    Riuscita in generale. Peccato per alcune dubbie fiiture tipo la cromatura esterna dei fimestrini... A metà di quello porta posteriore si vede il taglio... Sono due pezzi attaccati! Assurdissimo! Che vergogna!
     
  6. lorenzo 61

    lorenzo 61 Presidente Onorario BMW

    8.218
    798
    3 Ottobre 2006
    Reputazione:
    30.260.245
    M4 C
    [​IMG]

    Questa era la migliore concorrenza!
     
  7. lorenzo 61

    lorenzo 61 Presidente Onorario BMW

    8.218
    798
    3 Ottobre 2006
    Reputazione:
    30.260.245
    M4 C
    La visione del futuro nasce dall'esperienza del passato: qui si sono dimenticati addirittura di lavorare per Bmw.Dov'è l'ergonomia? il tunnel del cambio sembra appoggiato per caso !!
     
  8. lorenzo 61

    lorenzo 61 Presidente Onorario BMW

    8.218
    798
    3 Ottobre 2006
    Reputazione:
    30.260.245
    M4 C
    Ciao caro! Nevica a Venezia?? qui da ieri pressoché incessantemente... :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  9. magnabuffi

    magnabuffi Presidente Onorario BMW

    15.536
    597
    6 Novembre 2007
    Jesi
    Reputazione:
    3.872.381
    130i
    Un cruscotto molto particolare e forte, ma guardabile(riferito alle prime 2 foto postate da Lorenzo). A me la nuova 3er globalmente piace, anche se qualche cosa non è che mi vada troppo a genio. Attendiamo di valutarla dal vivo.

    Tu lo sai vero dove se la devono mettere la levettina a Torino!!!

    Per le plastiche che si spellano, dipende molto da come tratti l'auto.

    E' bhè, i due cilindri e i 1000cm cubici in più si fanno sentire eccome.

    Per quanto riguarda il design concordo che sia molto meno essenziale, ma per quanto riguarda la qualità secondo me è più una sensazione data dalla linea e dai tanti gadget che ha.

    Guarda che i nostalgici sono solo i Bmwisti perchè anche i "non giovani" come me sono cresciuti nell'epoca del turbo; benza però e non col carburante agricolo.
     
    Ultima modifica di un moderatore: 4 Febbraio 2012
  10. spaggioracing

    spaggioracing Presidente Onorario BMW

    5.831
    183
    17 Febbraio 2009
    Reputazione:
    4.847.741
    Bmw 116d F20
    L'innovazione stava nella plancia orientata verso il guidatore?! E' a quello che ti riferisci? Certo, fantastica innovazione, ora cosa devono fare se non seguirla ed ottimizzarla?! E mi pare lo stiano facendo! Avrà introdotto innovazione quella plancia, però dire che nel 2012 si lascia guardare mi pare eccessivo!

    Io non provengo da auto koreane (per fortuna) e non c'è proprio paragone tra questi interni e quelli di qualsiasi auto giapponese o koreana o anche italiana!

    L'ergonomia la valuterò quando ci salirò...so solo che l'ergonomia della E9x per ora non ha rivali!
     
  11. lorenzo 61

    lorenzo 61 Presidente Onorario BMW

    8.218
    798
    3 Ottobre 2006
    Reputazione:
    30.260.245
    M4 C
    Continuo testardamente con una foto di un'altra anziana:

    [​IMG]

    E' stata criticata e molto, ma rimane un esempio di "cosa be fatta"
     
  12. Ervis E90

    Ervis E90 Presidente Onorario BMW

    6.001
    187
    28 Agosto 2010
    Reputazione:
    46.204
    BMW
    quoto.., e non solo per un appassionato. quando si prende una macchina a benza credo lo si prenda anche per il sound, se si vuole solo prestazione anche i nuovi diesel non sono per niente male(che dei 3.0d BMW a me piace anche il "sound")

    quoto

    riquoto:wink:

    non quoto:mrgreen:

    imho non c'è confronto tra i due interni. Oggi poi è molto difficile creare progetti innovativi, siamo in un mondo globalizzato dove tutti sanno tutto di tutti, e abbiamo gia raggiunto un livello tecnologico/stilistico abbastanza elevato dove le innovazioni riguardano solo alcuni piccoli dettagli.
     
  13. magnabuffi

    magnabuffi Presidente Onorario BMW

    15.536
    597
    6 Novembre 2007
    Jesi
    Reputazione:
    3.872.381
    130i
    Oggi come oggi non è facile innovare tanto. Eppoi c'è da stare attenti, si rischia di fare un auto come la F2012.

    Come viaggi sulla neve?
     
    Ultima modifica di un moderatore: 4 Febbraio 2012
  14. MixCompacte36

    MixCompacte36 Presidente Onorario BMW

    6.833
    466
    30 Novembre 2007
    Reputazione:
    1.634.558
    316i Compact e36 / 320d e46
    non si tratta di essere nostalgici come tu vorresti liquidare noi "puristi" ma di appartenza ad una storia ben precisa. Non è nostalgia guardare al futuro, alle nuove realizzazioni, tenendo presente gli eccellenti risultati del passato. ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    assolutamente d'accordo: cruscotto completo e perfettamente leggibile, grande diffusore sul mobiletto centrale, mobiletto prominente, leva cambio corta, ancora bellissima.

    ne ho parlato anch'io nei commenti alla prova di QR, ma nessuno mi ha filato: davanti a numeri ed evidenze che DIMOSTRANO l'involuzione, si preferisce girare gli occhi dall'altra parte

    contrariamente alla massa io, come ho scritto mille volte, trovo questa plancia quasi perfetta: per esserlo avrebbe solo dovuto avere il mobiletto centrale leggermente orientato verso il guidatore, come nella vecchia 3er e21 ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  15. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.977
    2.926
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Eila'! Macché, qui solo un freddo cane con una temperatura percepita siberiana: lunedì il "windchill" dovrebbe portarla a -18 (-10 effettivi)!

    Eh eh! Chissà di che vettura si tratta! ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  16. Ervis E90

    Ervis E90 Presidente Onorario BMW

    6.001
    187
    28 Agosto 2010
    Reputazione:
    46.204
    BMW
    finalmente siamo d'accordo su una cosa :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

    pero io qui non vedo quella innovazione a cui ti riferivi prima, a parte la posizione del navi, non vedo tutto sto passo avanti.
     
  17. lorenzo 61

    lorenzo 61 Presidente Onorario BMW

    8.218
    798
    3 Ottobre 2006
    Reputazione:
    30.260.245
    M4 C
    Si sono ispirati a questa ma non si sono impegnati:

    (come migliorare il tema della plancia rivolta al guidatore)

    [​IMG]
     
  18. MERCURY

    MERCURY Amministratore Delegato BMW

    4.362
    383
    6 Settembre 2009
    Reputazione:
    132.177
    3er "aperitivista"
    Giapponese no dai..? Ci son certe Lexus...o Nissan...Honda (Acura)...ma anche altre che son molto ben fatte... ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> italiane e coreane non son un granchè quoto..!

    Ma per favore Lorenz..sembra la casetta del presepe di natale la doppia palpebra...INGUARDABILE.... ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> ...e coerentemente l'ho sempre sostenuto...nn misi il navi sulla mia solo per quello...

    Quanto mi piaceva il navi delle E46...!! quando vidi il presepe....non vi dico le madonne che tirai....

    -

    mentre sugli interni di questa F30 vedo TANTA BELLA ROBA...a me piacciono parecchio...specie la Msport...col volantino in stile M3 e46..!!!!
     
  19. lorenzo 61

    lorenzo 61 Presidente Onorario BMW

    8.218
    798
    3 Ottobre 2006
    Reputazione:
    30.260.245
    M4 C
    Direi buona, un po' brusco l'intervento del differenziale. Certo che se in Comune non decidono di pulire più frequentemente non ci sarà termica in grado di gestire le creste ghiacciate!!!
     
  20. muse

    muse Amministratore Delegato BMW

    2.551
    78
    28 Marzo 2010
    Reputazione:
    170.410
    Bidet con le ruote!
    io le critiche che faccio agli interni della f30 sono 3:

    1 posizione del navigatore e la sua fisionomia.. avrei preferito uno schermo piatto a scomparsa molto piu futurista ed elegante

    2 mascherina climatizzatore, troppo grande e poco elegante sulla f20 ci puo stare ma su una 3er proprio no..

    3 la plancia frontale con la modanatura che si interrompe e viene sovrastata dalla plastica, la trovo pessima..
     
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