[TOPIC UNICO]: Sostituzione olio cambio automatico

sono meno soggetti ad usura.. e poi sull'automatico l'olio ha una funziona piu importante.

ps: Hai la la JEEP G.C. SRT-8????:sbav::sbav::sbav:

 

Cambiato anche sul manuale del altra x3 che ho . 2 litri . Negli assali cambiato anche . 2 litri e qualcosa in entrambi .

Nel ripartitore trazione lo cambio spesso sennò zoppica .

nel automatico non serve solo a lubrificare ma sbatte come nnel motore per questo si usura . Poi chi lo vuol lasciare fa come creda non e' di certo legge ma un consiglio .

 

....si cambia anche ai manuali,....fa' solo bene, /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Nella jeep ho cambiato in due ponti, nel gruppo di rinvio e cambio automatico, l'olio che usciva era quasi nero e il costo è molto inferiore a confronto con quello della BMW(calcolando che non è solo olio ma pure additivo per differenziali). Ma alla fine, come giustamente dite, è una scelta personale.

Però visto il numero grosso di E6x e E3x, con chilometraggio elevato mi sembra che il cambio non sia proprio cagionevole con una manutenzione indicata nella casa madre.

Anzi come esperienza personale posso dire il contrario, appena cambiato l'olio al cambio sulla jeep, mi è partito il convertitore di coppia.

Il differenziale mi risulta sia aperto, no? Anche nel cambio manuale "sbatte".

ps: si, anche se in procinto di cambiare=)

 

Oggi ho ritirato l'auto, dopo aver fatto cambiare l'elettrovalvola che la diagnosi mi dava guasta, rimango oltremodo stupito dal fatto che la riparazione è fatta in "garanzia", ma dopo aver provato l'auto, capisco perchè: non é cambiato nulla, in D partendo da fermo con un filo di gas non cambia e mi và in protezione, (errore 4103 credo), del resto alla consegna dell' auto mi viene detto che la vecchia elettrovalvola era a posto, che è una cosa strama, ma che faccia almeno 2000km e se non migliora di ritornare... KE KA**O DEVO FARE PER STARE TRANQUILLO ADESSO!!!??? Pensavo di provare a cambiare la batteria sperando sia quella, ripeto il cambio và benissimo e se partendo schiaccio non succede nessun problema, ma metti caso mi dovessi fare un paio di km di colonna???

 

In Ds o manuale te lo fa anche ?

hanno azzerato qualcosa o riprogrammato ?

strano che mandano la gente con auto così .

Che olio hanno usato?

 

....l'elettrovalvola nuovapotrebbe essere di un altro modello,...a me faceva lo stesso quando per vedere se la mia era andata,provammo con una di un 530d,...chiaramente tirando dava il suddetto errore e recovery!! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

È il più grosso autorizzato ZF nel nord italia, come fanno a sbagliare olio o ricambi? In manuale devo provare, ma ripeto che se schiaccio il pedale normalmente và tutto bene...Io spero sia la batteria, in quanto è vecchiotta, in più quando ho fatto il tagliando allo step mi hanno lasciato un bel quarto d'ora l'auto spenta con il quadro acceso per fare aggiornamento e poi mi dava che la batteria si stava scaricando...

 

...io proverei col metodo delle botte,....a loro non alla macchina,

 

Chiamati, fatto presente che il problema persiste, risposto che allora è la centralina del cambio...Consogli?

P.s. Da qualche tempo noto che l'auto ha il monimo basso, sotto i 1000 giri, 5/600 tipo, non è che pet caso sia da ritarare l'impianto Gpl, dato che il problema avviene sempre con un filo di gas?

 

Chiedo scusa per le vocali, ma sto caz di telefono...!!!

 

...non e'' da escludere,...il minimo deve essere 850 900.....magari questo crea problemi nelle cambiate,....cmq,prova con la benza se da' lo stesso problema, /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Penso che a benzina sia la stessa cosa, più che altro mi sembra di aver capito che è il gpl che col tempo abbassa il minimo, quindi proverò ad agire anche su quello, intanto domani cambio la batteria e speriamo...

 

...non devi pensare che....devi testare,...puoi mettere la propulsione a Benzina anziche' a gpl???

...cosi' che possiamo ben documentare il fatto,in modo da poter capire se......:wink:

 

Si, lo fà anche a benza...

 

...ok,........era una speranza vana

 

risolto il problema cambio?

 

Dil e tu ?

Hai riprogrammato centralina e reset adattamenti ?

Io si con la mia diagniosi , va una bellezza , anche in Sd zero botte .

 

Si,tutto ok,ho solo quell'imprecisione in fase di accelerazione dopo un rilascio acceleratore ma la lascio così,ci sarebbe da cambiare un'elettrovalvola del cambio automatico

 

Cambiala prima che ti distrugge qualche tenuta o pacco frizione