[TOPIC UNICO]: Sostituzione olio cambio automatico

rullati in Obd me ne ha dati così..

su Youtube, prendo come riferimento il mio 130-220 (16sec), confrontato ad altre accreditate di 340cv e + va più veloce la mia.

in confronto a quella che aveva spinazzola (350cv), impiego + o meno lo stesso tempo

 

video non ne vedo comunque ti credo alla parola.

 

scusa, son down io

(me)
Entrambi totalmente originali (turbo, intercooler, dpf, ecc ecc) /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

direi che va abbastanza bene!

io oggi ho fatto un upgrade, non va proprio cosi comunque rispetto al originale va molto di piu.

 

racconta racconta....

 

Non hai resistito a tenerla originale

 

per 30cv non muore nessuno, se poi consuma un pò meno non vedo perche non farlo.

 

Infatti hai fatto bene...la stessa cosa che volevo fare pure io /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

A proposito di step....10min fa per sorpasso svelto a basse velocità si è attivato l'ESP che ha tagliato potenza...ora mi sembra che lo step non sia più lo stesso.....cioè almeno in partenza sembra che parta in 2° perchè tiene la marcia a lungo allo stesso regime per poi fare 3°-4°.....dopo devo provare un reset dello step magari...

 

a me l'esp , dsc, si accende nelle curve anche in 4 marcia. lo step va bene , dopo il cambio del olio va meglio di prima , specie a freddo è direttissimo.

 

Non trovo infatti un collegamento tra ESP e step....però mi fa questo scherzo....ora l'ho spenta vediamo tra 2-3 ore come va....

 

Cosa hai fatto? Mappa o modulo?

 

Buonasera a tutti....avrei bisogno di qualche consiglio...mi sono appena iscritto...possiedo una x5 restyling novembre 2004...ho percorso 90000 km e il cambio mi da dei problemi....ha cominciato a 80000 km a darmeli...e' mai possibile?

in bmw se ne fregano e dicono che non si parla di garanzia! c'e' da dire che la macchina l'ho comprata nuova e guidata solo da me....senza fuoristrada o altro genere di guida forzata.....purtroppo,la considerazione che mi viene da fare e'...mai piu' bmw!!!!!!...mi date qualche nominativo di officine che riparano i cambi bene e a buon mercato! la bmw mi ha chiesto 5000 euro piu' il lavoro!!!!Grazie a tutti per le risposte

 

http://www.trasmatic.com/sito_trasmatic_italiano.htm?ln=it

è anche vicino a te

 

Grazie Relic,provero' a contattare questa ditta sperando nella loro serieta' e precisione nel lavoro,resta un grosso rammarico verso la bmw....e poi...addirittura una rottura del cambio in una macchina costata 60000 euro dopo 80000 chilometri...fa alquanto incavolare per non dire peggio!!!!!!!

 

prego, ma è il 5 o il 6 marce?

 

risulta dal controllo bmw una anomalia fra la 5 e la 6 marcia...perche?

 

perchè il 5 marce so che era più cagionevole, comunque prova a sentire la trasmatic, ho sentito dire che sono in gamba...

 

tra l'altro...non so come sono le rotture del cambi di solito...comunque mi hanno suggerito di provare a cambiare l'olio del cambio...l'ho fatto,ma mi si e' bloccato ancora...cioe' a me succede cosi'...e non so se e' la normalita' per le rotture...mi fa come una botta,poi sfolla e mi si accende la spia di anomalia cambio e mi fa girare solo con una marcia bassa,alche'....sono cotretto a fermarmi,aspettare 2 minuti che resetta e poi riparto normalmente..me lo ha fatto gia' 5 o 6 volte!!

 

ma....un ultima domanda,visto che sei stato cosi' gentile e te ne intendi....mim puo' lasciare anche a piedi del tutto??

 

diciamo che a questo punto sentirei in fretta la trasmatic, loro sono molto competenti, di sicuro se ha qualche guasto bene non gli fa girare...