[TOPIC UNICO]: Sostituzione olio cambio automatico

sggerimento

se vuoi ti posso inditizzare in una officina cambi automatic, garatisco io, sria efficente competente, se avessi dato retta alla BMW di Roma ( Samocar di via salaria, avrei dovuto sostituire il camb, invece con 120,00€ ho risolto il problema in questa officina.

 

raccontaci il tuo imprevisto.....

 

Penso sia di interesse a tutti i possessori di auto con steptronic :wink:

 

BMW Roma, ex Sa.Mo.Car .......

Alla BMW Roma ( hanno più sedi, ma quella di via Salaria, ex Sa.Mo.Car in particolare.... ), a giudicare dall'atteggiamento che tengono con i clienti dovresti pagare anche il semplice ingresso nel salone vendita....., figuriamoci per il Service.

 

Vi garantisco una cosa: i cambi automatici in generale vanno fatti controllare solo ed esclusivamente da persone che sanno quello che stanno facendo e sopratutto da persone di cui vi fidate, i capiofficina e le persone che vi lavorano sanno solo quanti litri di olio ci vanno e che il livello va eseguito a motore acceso, però non sanno che fatto il primo livello va spostata la leva selettrice in tutte le sue posizioni per qualche secondo e poi rifatto il livello, in questa maniera il cambio non stratta più perche il flusso dell'olio è compatto, privo di bolle d'aria ed il " cervello " del cambio rimane sempre pieno. Vi do un consiglio da amico e disinteressato qualsiasi problema o dubbio vi posso indirizzare da un amico che fa solo cambi automatici vi posso fornire il numero di cellulare in privato fatemi sapere senza problemi ( a titolo informativo gli spediscono i cambi anche dall'estero per la riparazione).

 

pubblicita'' occulta????:wink::wink:e'vietataaaaaaa:wink:

 

oggetto:sostituzione olio cambio automatico

esiste un protocollo bmw ove si stabilizza un termine temporale o kilometrico per quanto riguarda la sostituzione dell'olio e dello stesso filtro per lo step?
in conce non mi hanno dato un informazione di massima su cui basarmi.
c'è chi dice 100k, chi dice 70k, chi dice che è meglio non toccare,chi dice che ha fatto 200k e tutto è ok.
chiaramente l'olio dello step è un olio idraulico,e non è sottoposto agli stress dell'olio motore però a differenza dell'altro olio del cambio manuale, è sottoposto a un impegno piu gravoso per via delle temperature.
accetto consigli sulla discussione.
ciao a tutti.

 

se nè discusso ampiamente, ufficialmente la bmw non consiglia cambi, io penso di cambiarlo solo se mi da problemi, nel mio per esempio dove ho superato ormai i 100.000 è perfetto, ma ho un auto a benza dove la coppia ai bassi è minore dei 530/535d, quindi secondo me se non ci sono problemi è meglio non toccarlo

 

salasergi ha pienamente ragione. Il fornitore di cambi automatici, la ZF, non prevede la sostituzione dell'olio per i propri cambi. Solo in caso di problemi (es. scarsa qualità di cambiata), è necessaria la sostituzione dell'olio.

 

a me era un po nervosetto nelle cambiate in conce hanno detto che non era un problema di olio ma software! Hanno aggiornato e adesso è una piuma!

 

io mi ripeto...poco piu di 200k km e mai cambiato..per adesso va sempre benissimo...

 

oltre i 140.000 km con l'olio originale e il cambio è perfetto! fatto aggiornare il software a 110.000 ed è rinato, non era mai stato aggiornato prima...

 

sul tis e descritto tutto ! (nessuna sostituzione di olio solo in occasione di riparazioni e nessun adittivo)

 

ok.
ragazzi grazie dei consigli come sempre molto preziosi.

 

atd...pensi che faccia bene anche a me farlo aggiornare??..penso sia fermo al 2001
quanto mi possono chiedere in conce??
grazie.

 

atd,scusa l'ignoranza cos'è il tis?

 

Vero che bmw non prevede sostituzioni dell'olio del cambio, solo sul vecchio step 5 marce del' X5 era previsto, e aggiunta di additivo,

però pensando che il cambio ha comunque degli attriti dovuti allo sfregamento, e di conseguenza dei residui metallici che si mischiano all'olio, residui delle frizioni ecc... non per nulla esiste un filtro :wink:
ho deciso per sicurezza con il capo officina di fare la sostituzione completa di olio, filtro, aggiunta di additivo ecc... è costato qualche foglio da 100€ ma adesso non sembra più quello di prima

io consiglio di farlo, tanto a bmw che gli frega di prevedere la manutenzione, a 100.000 km la garanzia scade comunque, e a quel punto sono caxxi nostri.....:wink:

 

quindi in poche parole mi consigli di cambiare olio e filtro.

 

alla faccia di chi dice che il cambio bmw dura poco:wink:

 

Sicuramente si.... il cambio non potrà altro che trarne vantaggi :wink: