[TOPIC UNICO]: Sostituzione olio cambio automatico

se ti hanno stampato un preventivo,verifica che ci sia scritto lavaggio c.automatico e non "lavaggio scambiatore di calore". ma dello strappo cosa ti hanno detto. che con un reset tutto si sistema? comunque se ti fanno il lavaggio completo il prezzo e' buono. alternativa, a Pd c'e' la Nuova Casa dello Sterzo,loro li possono farti anche l'aggiornamento al c.automatico sempre se necessario.

 

Stampa del preventivo non ne ho in quanto ci siam parlati al telefono,scusa la mia ignoranza, ma che centra lo scambiatore di calore con il cambio? Fa tutt'altro lavoro lo scambiatore di calore se non ricordo male!

 

non so darti info dettagliate,nei preventivi che fanno lo inseriscono sempre come voce separata del preventivo assieme alla spinetta di cui ti hanno parlato.

 

Ciao a tutti, tra qualche giorno farò sostituire l'olio, coppa e bussola alla mia E61 530 xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20" /> del 2007 con 190000 km...

In questi giorni sto facendo un po' di pratica con la roulotte per conseguire la patente B96 e la macchina, come volevasi dimostrare, ha comiciato a dare qualche segno di stanchezza.

In salita con la caravan ha cominciato a saltellare lievemente ad un certo regime: che sia il cambio? o il ripartitore?

Si vedrà: il meccanico dove la porto, ex BMW, ha un'officina piccolissima, ma molto ben attrezzata: spero che curi bene la mia bella.

Vi farò sapere...

 

dato i km e la fatica del traino..direi convertitore alla frutta....

 

R: : Sostituzione olio cambio automatico

 


Ho portato al meccanico coperchio ed olio che avevo comprato su ebay per fare il lavoro con un amico. Oggi il meccanico mi dice che il coperchio è ok, ma l'olio non va bene...i krukki che mi hanno venduto il kit mi hanno garantito che è tutto ok. Cosa faccio?


Secondo me l'unica pecca che ha quel'olio è il prezzo onesto.


Inviato dal mio GT-S5830i con Tapatalk 2

 

Inizia col dirci che olio hai preso /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Mannol Dexron VI...

http://www.ebay.it/itm/370644184287?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649#ht_7630wt_1113

 

va bene lo stesso, cosa importante che sia un ATF.

vuol dire che la prossima sostituzione la anticipi, a 30.000km /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Il tipo è fuori. Con coppa ed olio portati da me mi ha chiesto 390 cocuzze...

Non son il tipo da far discussioni...croce sopra...

Mi son rotto le balle di tutti i meccanici del mondo...

 

io ho appena tagliandato il cambio in bmw. ho lasciato ferma l'auto per una settimana circa e..........secondo voi è normale che appena accesa e messa in "R" e accelerando si spostava molto lentamente con i giri motore che salivano più del normale? Poi rimessa in "d" tutto ok. Forse perchè era ferma da qualche giorno?

 

: Sostituzione olio cambio automatico

 

 


Io ho fatto il lavoro ieri, da solo... Se i prezzi che corrono sono questi ho guadagnato dei soldi !!

 

Io e mio fratello stiamo cercando un ponte usato...comunque, a parziale discolpa del mecca che ha fatto il lavoro, mi ha anche cambiato l'olio nel ripartitore.

La macchina va meglio, slitta meno e sono migliorati i consumi, vedremo con il traino...

 

cosa significa cambiare l'olio del ripartitore?

 

La mia è una serie 5 a trazione integrale, così, a valle del cambio c'è un dispositivo che fa le veci di un differenziale centrale controllando, tramite una frizione a bagno d'olio, la coppia che va ai due assi.

Il meccanico mi ha cambiato l'olio in questo dispositivo...

 

ah ok, trazione integrale

 

Ciao a tutti,

Scusate ragazzi non so sé sono nella discussione giusta

Io ho acquistato la 320d e90 del 08 vengo dalla 330d e46 a parte che la e46 è tutt’altro pianeta ma detto questo io ora dovrei fare il tagliando che olio mi consigliate? Appare ovviamente tutti i filtri bosch

 

Ma hai letto il titolo della discussione???


Sei nella sezione sbagliata e si parla di cambio olio al cambio automatico, non quello del motore!

 

Scusa il "tempismo"...Risolto, nel senso che non mi sono più posto il problema e ho cambiato stile di guida, partendo da fermi pesto sempre sul gas e se nn posso metto in manuale, poi ultimamente viaggio sempre in DS ed il problema non si pone...Ho fatto così perchè ero stanco di far km per andare ogni volta dal centro cambi dove vai tu, (evito di fare nomi), che dopo avermi una volta azzerato i parametri, (loro a me hanno detto che non facevano aggiornamento), dopo avermi cambiato un elettrovalvola, mi avevano detto, dato che il problema persisteva, che allora era la centralina... Io da gente che và a tentativi ho preferito non ritornarci e comunque tengo a precisare che HO FATTO IL TAGLIANDO OLIO E FILTRO STEPTRONIC CONVINTO CHE MOLTI INGRANAGGI IN MOVIMENTO CON UN OLIO ESAUSTO SIANO SOGGETTI AD USURA M

A DI SICURO DOPO QUESTA MANUTENZIONE IL MIO STEPTRONIC NON NE HA TRATTO ALCUN ALTRO BENEFICIO,.ANZI É UN PELINO PEGGIORATO.

 

figurati:wink: penso che se fai un salto da Casarotto a Verona potresti risolvere il tuo problema...fare 2 parole con lui non ti costa nulla