[TOPIC UNICO] Consigli Sugli Acquisti Serie 3 E46

Se qualcuno mi trova interni sport per touring, possibilmente grigi, gli mando una cassa di vino a casa..

Prezzo ragionevole...

 

Figurati, stesso mio ragionamento.

Esponevo le differenze.

 

già 200 euro in meno di bollo sono un vantaggio, agli occhi di chi compra.

che sia tutt'altro andare non ci piove, che i costi siano simili o uguali direi proprio di no.

semmai, è confrontando i vari 6 cilindri che si può dire che fra 320i e 330i le differenze di gestione sono sottilissime

 

bè, 200 euro all anno,alla fine..

e se trovi l'assicurazione giusta risparmi pure qualcosa con la cilindrata più alta (non molto,ma magari 40 euro..)

sul consumo credo dipenda anche dall uso e dalla tipologia del percorso.

credo che a 160 all ora costanti consumi meno un 328 che un 318...

magari in città la cosa si inverte..

comunque si parla di auto che faranno i 9-10 con un litro entrambe, non è che una fa i 10 e l'altra i 20 con un litro..

se poi le gasiamo, la differenza si riduce ai minimi termini.

infatti oltre i 100kw, le auto gasate pagano il bollo normale,non come superbollo, dunque la differenza sul bollo magari diventa 100 euro al posto che 200..

e anche per eventuali differenze di consumo, in euro si dimezzano..

 

chi bada al risparmio non và a 160... va a 110 e lì il 318 è imbattibile, così, come in città dove il 6 cilindri è notoriamente assetato.

poi naturalmente quando c'è da fare i dischi si spende meno perchè sono più piccoli.

per l'immaginario collettivo un 328 resta sempre invendibile rispetto al un 318, sopratutto in periodo di crisi, anche se realmente sono d'accordo che la differenza sia abbastanza ridotta, per questo che presi un 330 a suo tempo, costavano quanto i 320.

 

e mi sa che hai fatto bene..

io volevo una E46, qualsiasi motorizzazione e modello, purchè messa bene e con il budget che avevo.

alla fine ho preso la 320d.

poi col tempo,ho visto che ad esempio con gli stessi soldi avrei trovato un 6cilindri a benzina,che se gasato è molto meglio di quel trattore che mi ritrovo..

la mia è tra le più economiche, e il mio socio col 328 a gas (pagato la stessa cifra) a fine anno spende forse 200 euro in più (forse)

solo che la sua è un auto vera

 

http://www.subito.it/auto/bmw-serie-3-e46-m3-tuning-l-aquila-35254925.htm

Tutte queste modifiche, ma i fendinebbia non li ha installati.

 

anche il cofano posteriore sembra modificato... e secondo me male...

 

in autostrada vado sui 12 km/l

 

il bollo del 325i gasato mi costa 400 euro, non 20euro eh, il risparmio c'è rispetto al bollo pieno (440 euro), ma non è a livello di 318.

come detto, la mia media è di 7.5-8 km/litro, col 318 starei sui 10 di media.

sono 2 km/litro di differenza, non è poco.

che ai 160 consumi meno il 6 cilindri, è tutto da vedere. nei miei ultimi viaggi autostradali a velocità codice (130-140), la media era di 7.7 km/litro

ecco appunto

 

tra l'altro non ricordo quanto pago di bollo, ma mi sa che siamo a poco + di 200€

 

quindi mi confermate che il diametro dei silent per l'anno 2004 è 66 mm???

 

non so che dirvi ragazzi..

io so solo che la mia è probabile che consumi meno di un 318 gasato, e il mio socio con un 2800 a gas paga 100 euro all anno in più di me..

è probabile che le migliori economie le ottieni con un 318 a gas, ma lo devi spingere per farlo andare..(al confronto col 6 cilindri)

vale la pena?

7,7km/l a velocità codice mi sembra un consumo eccessivo puccio.(anche se non dubito di quanto affermi). il 328 del mio socio a quella velocità fa 10 con un litro..

 

io ci credo, in utilizzo misto (la sua e X).

a velocità costante consuma sicuramente meno ma non è l'utilizzo tipico purtroppo.

io viaggiavo sugli 8 al litro col TP guidando tranquillo ma facendo molta città.

 

Io con la mia non vado sopra gli otto con un litro di gpl....

 

Ragazzi stiamo quasi parlando di consumi da Ferrari... spaventoso :-)

 

in guida spinta in montagna sono sui 5 al litro.

viaggiando ad alte velocità in autostrada, sono sui 6-6.5 al litro.

di media, come ho già detto, sono sugli 8 km/litro, dove con media mi riferisco ad un uso misto autostrada-statale-città 50-40-10%

 

già, eppure mi costa meno rispetto ad un 330d /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

urca,come ciuccia la tua..(poi dipende anche dal piede eh...)

comunque in soldi consuma sì meno di un 330d...

il 330d farà i 13 al litro se va bene...(come una a gas che fa i 6..)

 

io ho notato che le berline a benzina dai 1800 ai 3000 consumano tutte dagli 8 agli 11 al litro mediamente..(almeno,tutte quelle che ho avuto occasione di verificare)

la differenza c'è, ma gira e rigira siamo lì, si puo pensare ai 10 al litro scarsi..

con un impianto a gas si riduce anche la differenza di consumi (di soldi in realtà)..

se lo sapevo mi prendevo un benzina e lo gasavo,almeno con la stessa spesa quello camminava pure..