[TOPIC UNICO] Consigli Sugli Acquisti Serie 3 E46

beh raga non vorrei essere fuori dal coro ....ma io con il mio 320 turbo diesel mi diverto..........con i 18" e i 255 riesco tranquillamente a scodare

ricordate che 150 cv sovralimentati rendono molto , molto , di più di 170 cavalli aspirati...........detto per esperienza

 

se è per questo lo facevo anch'io col 323 e i 18, ma non mi ci voleva molto neanche col 725tds e i 18 (aggiungerei "sorprendentemente")

 

.....voglio i 18

 

forse se si tratta di motori a benzina.. (forse)

ma un diesel da 150 cv,anche se turbo, non credo che vada ""molto,molto"" di più di un 6 cilindri a benzina di 2,2 litri...

 

esteticamente li rimpiango, dinamicamente e dal punto di vista comfort e comodità, NO

 

Io ho i replica M da 17 per le gomme estive, cambiarli per i 18 con lo stesso disegno è una cavolata, vero?

 

ho visto un utente che lo ha fatto !!! ...... ma io lo farei solo se non mi piacessero altri cerchi !

 

e invece è proprio così.....stiamo parlando di coppia e risposta del motore ,soprattutto ai bassi giri , e non di velocità assoluta.......provare per credere :wink:

 

sarebbe il caso che qualcuno si mettesse a provare una 323i o una 325i, forse

 

eeee il 323 non ha 170 cv ...o sbaglio ......io ho fatto il confronto con il 320 benzina

 

come no, ne ha sempre avuti 170..

 

quoto

 

beh io il 320 ci l'ho guidato .....ecco perchè l'ho detto .....poi dipende dove li si guida , sulle curve continuo ad essere sicuro che è più divertente un 320 turbo diesel che un benzina aspirato con eguali cavalli o poco più ....sul lungo , ma , forse ?

ma tu l'hai guidato un 320 cd per fare la differenza ?

 

io la differenza la faccio tra 320D (non coupè) e46 da 150Cv e 523i e39.

beh, continuo a reputare più divertente il 523 nonostante il peso maggiore, sarà anche che non adoro la frusta della girella

 

dobbiamo partire dal presupposto che ognuno di noi ha una guida diversa , quindi io rispetto i vostri gusti, io preferisco una guida più rabbiosa ai bassi e con una risposta subito pronta cosa che un benzina può dare solo se turbo o con una bella cavalleria ......ma ripeto è un mio gusto.....per me il 320 diesel è già abbastanza divertente .......nella guida di tutti i giorni ..e non in pista

 

Ho guidato vari turbodiesel ed in effetti ai bassi sono più divertenti di un "normale" benzina anche cavallato.

Il "mio" problema con i diesel è il rumore del motore in stile "trattore", rumore insopportabile.

Inoltre, visto che ho anche un 320 benzina (non E46, ma sempre con 150CV), vi confermo che nello spunto è praticamente inesistente, ma in allungo dà le sue decenti soddisfazioni.

 

eeeesattto

 

una cosa è la ripresa; (solo in questa il diesel è superiore)

un'altra è l'accelerazione..

è chiaro che con il diesel appena schiacci senti la risposta...

ma col benzina la ottieni scalando marcia..

io di queste macchine ne ho provate diverse, e il benzina se lo sai guidare va di più, senza ombra di dubbio, sia in accelerazione che in velocità.

(mi riferisco al confronto tra il diesel 150cv e il benzina 2.2 170 cv)

il diesel 150cv va meno del mio baraccone, e il mio non so se sta al passo del 320 benzina 6L...(non credo)

la differenza è che la mia va anche senza spremerla,e col benzina invece devi tirargli il collo, altrimenti pare morto al confronto..

ma se le metti entrambe alla frusta il benzina ha la meglio

 

no, a casa ho solo 330d touring steptronic 184cv+modulo, 318ci cabrio manuale e 325xi manuale.

e dopo aver avuto anche una 323ci coupé step, anche senza provare il 320d 150cv posso dirti cosa mi risulta più piacevole rispetto ad essa.

n.b.: parlando di drift o derapate, sono stato a qualche gara di drift, e di concorrenti che vi partecipano con un'auto a gasolio non ne ho visti, come mai?

 

si vabbé parlavamo del 2.2 170cv. il 2.0 6L 150cv è un polmone mostruoso, ancorché piacevole.