[TOPIC UNICO] Consigli Sugli Acquisti Serie 1

Vi farò sapere appena andrò a visionarla...di certo se comincia a sparare fesserie mi giro e me ne vado senza salutare :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> ....diciamo che già quando mi rispose alla mail scoppiai a ridere...stavo per rispondergli ma tu sei normale? Non è mica nuova che mi devi calcolare gli optional...poi la macchina è la loro e sono liberi di metterla anche a 60000 euro... :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

L'allestimento è quello anchw se la stavo cercando cn il tetto ma è troppo difficile!

 

quindi cono il passaggio andresti sui 19600 più o meno non saprei li devi vedere te..

 

19.600€ fino a poco fa; ora sei più o meno a 20.000€ /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

mi ero scordato dell'aumento a questo punto proprio non saprei che fare se fossi al posto tuo

 

purtroppo con gli aumenti ce l'hanno messo in culo senza sputo...scusate la volgarità ma altrimenti nn rende

Ci hanno colpito sotto tutti i punti di vista, magari a chi spende 60mila per una macchina , spendene 5-600 in più cambia poco. Ma a chi fa sacrifici per prenderne una usata cambia tanto.

Il passaggio a maggio io l'ho pagato 730 euro mi sembra. o 720 insomma siamo lì. mille euro è una cosa esagerata ma purtroppo non è che te la puoi prendere con chi vende, ci hanno solo complicato la vita a tutti, sia a chi vende sia a chi compra. Poi nn capisco perchè deve costare così tanto , prima almeno c'era di mezzo il notaio, ora è una roba che si sbriga in 2 minuti con un paio di fotocopie e due firme. Ladri!!!

Comunque informati sul costo, io posso dirti che fino a maggio costava così, mi sembra assurdo un aumento di quasi 3cento euro su una cosa che aveva già un prezzo più che assurdo.

 

per un 120d....sarai almeno a 20.300!

passaggio di 120d 130kw tra privato-privato siamo sui 1300.....800 tra conce privato

cmq non inviate mail......chiamate!

 

damiano te quella da 19000 di qualche post fa non ti ispira nel caso l'altro utente ci ripensasse??=)

 

3porte

 

allora non parlo più =)=)

 

Ho visto la serie 1 quella del 2008.. ben tenuta nulla da dire, ha delle piccole scrostature nei lati del tetto (parte plastica dei lati) secondo voi cosa costa cambiarle o farle mettere a posto.. Ha un piccolo segno sul paraurti laterale dietro sinistro leggero, e dei piccoli segnetti leggeri ma nulla di così evidente.. Gli interni sono in ottimo stato, è una eletta con bracciolo del 2008, tagliando fatto a 40.000 circa in BMW e secondo tagliando fatto in fiat a 69.000 circa mi pare..

è stata importata della germania ma libretto risulta unico proprietario..

Viste le piccole imperfezioni me la lascia a 12.000 voi che ne dite? cosa dovrei guardare?

a dimenticavo attualmente ha diciamo quasi 80.000km sui 79 e moneta /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

L'ho guidata e mi è piaciuto cmq /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

se vabbè 1300 nn ci credo manco se lo vedo. ripeto che a maggio costava 730 euro. 1300 è impossibile.

 

118 o 120d? se ha fatto il tagliando nn in bmw probabilmente ti giochi la garanzia best4.

12mila è il suo prezzo-

raga i difettucci sono normali non può essere perfettaaaa

 

Per il primo tagliando ha sforato i 30.000km canonici, e il secondo ... in Fiat? Mah /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Comunque se è ben tenuta 12.000€ li vale: il passaggio chi lo pagherebbe?

La Best4 non ce l'ha comunque, essendo importata, hanno solo due anni quelle tedesche.

 

ah allora si mi era sfuggita l'importazione

 

il passaggio sarebbe a mie spese.. cosa costa il passaggio? è cmq il 118d eletta solo con + bracciolo..

come posso verificare i km in tal caso?

 

Il passaggio boh, con il nuovo rialzo non lo so, dovresti informarti all'ACI o in un ufficio di pratiche auto. Ma è privato o concessionario? Se concessionario sono su per giù 800€, mi pare.

Per i km solita solfa: con 80.000km il terzo tagliando è alle porte, mancano 10.000km circa, quindi puoi fartelo scalare e fallo fare in BMW, non in Fiat, dove, se devono cambiare qualcosa, non hanno i pezzi originali e di certo non se li fanno arrivare per te che porti l'auto di una marca diversa e per di più di un marchio Premium /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Comunque, per controllarli, vai con il proprietario alla BMW più vicina e con la chiave riescono a vedere il primo tagliando e se ha subito interventi in garanzia prima del tagliando in Fiat, che l'ha fatta scadere (anche se dopo due anni sarebbe scaduta lo stesso, visto che è importata). Il tagliando in Fiat non lo vedi, quindi, non ha neanche un gran senso andare a controllare la chiave, secondo me.

PS_Ce l'ha il clima vero? Perché in Germania non si usano le macchina con il clima automatico -nel senso che te lo fanno pagare, non è di serie.

 

boh vabbè io 12mila per una eletta restyling non la comprerei. importata poi.

Io la mia la venderei a 14500 e forse a 14 ve la lascerei pure. però è 120d attiva e solo di motore vale più dei 2mila di differenza. E poi è italiana coi km certificati e ha ancora 2 mesi di garnzia best4.

Boh secondo me vale la pena spendere 2mila in più e prendere qualcosa di meglio... io capisco che ci possano essere difficoltà, ma una volta che uno arriva a 12 se proprio non può andare oltre si fa 2mila di rate in due anni e nemmeno se ne accorge

 

mi correggo...è aumentato tra conce e privati...tra privati/privati resta tale e quale

 

si ho capito che da come mi state dicendo il prezzo giusto sarebbe 11.000 euro