[Topic Unico] BMW Serie 6 F12/F13/F14 | Pagina 11 | BMWpassion forum e blog
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[Topic Unico] BMW Serie 6 F12/F13/F14

Discussione in 'Forum generale BMW' iniziata da beckervdo, 24 Novembre 2009.

  1. BMWX6

    BMWX6 Amministratore Delegato BMW

    3.521
    67
    19 Aprile 2009
    Reputazione:
    2.075
    BMW 320i coupé '95 M6 E63 '05
    m il tetto è quello dell'e63 credo non potevano sbilanciarsi più di tanto
     
  2. Trech

    Trech Presidente Onorario BMW

    8.858
    375
    6 Marzo 2009
    Reputazione:
    1.021.706
    Audi R8 & BMW 430d (ex 330d E93)
    Forse x una questione di rigidità ke su una macchina del genere è fondamentale...
     
  3. AleArturo

    AleArturo Amministratore Delegato BMW

    4.222
    347
    15 Novembre 2010
    Reputazione:
    534.827
    Mini Cooper D
    Ma nessuno dice che i montanti e le traverse che ci sono, non debbano esserci.

    Fermo restando che - comunque - già la versione cabrio esiste sebbene irrigidita rispetto alla coupè, sarebbe bastato soltanto realizzare il padiglione, invece che con vetro e pannelli di lamiera, solamente in cristallo.

    Alla fine, anche nella finestratura laterale succede la stessa cosa e il montante dello sportello permane, sebbene occultato da adesivi neri che lo celano parzialmente alla vista, da fuori.

    E' pura estetica, ma in una macchina da 80.000€ almeno un occhio a certi dettagli (che c'è su un'Opel Meriva!) sarebbe d'obbligo.

    Guardate la foto della Meriva che ho postato, i montanti neri si vedono sottostanti al vetro, ma almeno la continuità stilistica c'è ed è molto apprezzabile il risultato, di gran lunga migliore di questo della Serie 6, che pare arraffazzonato.
     
    Ultima modifica di un moderatore: 3 Febbraio 2011
  4. BMWX6

    BMWX6 Amministratore Delegato BMW

    3.521
    67
    19 Aprile 2009
    Reputazione:
    2.075
    BMW 320i coupé '95 M6 E63 '05
    una versione targa magari
     
  5. AleArturo

    AleArturo Amministratore Delegato BMW

    4.222
    347
    15 Novembre 2010
    Reputazione:
    534.827
    Mini Cooper D
    No, no, nessuna versione targa.

    Ma un conto è il classico tettino retrattile/inclinabile elettricamente, un conto è questa sezione di padiglione pessimamente integrata col resto.

    Una volta che si fa il cielo fisso in cristallo, almeno lo si facesse curato anche dal lato stilistico, creando una continuità con gli altri cristalli (parabrezza e lunotto) che denotasse la ricerca e la cura del dettaglio nel design.

    Essendoci la cabriolet a 4 posti, non ha senso creare una Targa.

    Forse hai in testa l'idea di "targa" per come adesso sono definite le Porsche Carrera con tetto in vetro retrattile, ma quello non è precisamente una "targa".

    Una Corvette Targa è targa.

    Una Carrera Targa 930 o 964 è targa.

    La 996 o la 997 sono solo Carrera con tetto in vetro molto ampio.
     
  6. SkyLuke

    SkyLuke Amministratore Delegato BMW

    4.332
    256
    5 Marzo 2007
    Lombardia
    Reputazione:
    273.888
    MX-5 ND 2.0 Sport
    Quoto tutto. Il montante potrebbero benissimo lasciarlo sotto il vetro, la soluzione di continuità del parabrezza col tetto panoramico la trovo stupenda.:wink:
     
  7. BMWX6

    BMWX6 Amministratore Delegato BMW

    3.521
    67
    19 Aprile 2009
    Reputazione:
    2.075
    BMW 320i coupé '95 M6 E63 '05
    sisi intendevo la 997 "targa", so che in realtà una targa è tipo la 348 ts
     

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