[Topic Unico]: BMW Serie 4 Coupè F32

Ma davvero tutti da inc....are a sangue...se lo meritano proprio come dici tu.

Inoltre sono quelli che comprano le auto di un certo livello ma le curano nulla se ne sbattono e nn sanno neanche spesso quello che comprano.

 

Ma tieni la tua bella C!!!

 

E' la solita vecchia commistione tra valutazione dell'usato e sconto sul nuovo: specie di questi tempi, un usato per il conce è un immobilizzo di capitale che difficilmente potrà esser liquidato in tempi brevi, ergo, in caso di permuta, è giocoforza che recuperino qualcosa sul prezzo finale del nuovo, praticando sconti più contenuti.

 

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Finite le vendite con ritiro voglio vedere quanto durano con i service /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

 


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Io mi ripeto (l'ho scritto nell'altro topic).

 


Su un preventivo di una 420 da 59K mi è stato detto " ad oggi potrei farti massimo il 10% + il ritiro del tuo usato valutato 15500 che è la valutazione di quattroruote".


Continuando a parlare visto che gli avevo detto da subito che il 20d nn mi interessava, ma nel caso aspettavo il 30d, mi è stato detto che in ogni caso faccio bene ad aspettare xkè poi alle ditte (ai privati qualche punto di meno) si sarebbe potuto arrivare attorno ai 18 punti di sconto tra qualche tempo (fine anno, inizio prossimo) quando bmw partirà con le agevolazioni per le aziende.

 

Se gli dico che gli potrei dare indietro il 35d mi sà che mi sparano al volo o non me lo valutano nemmeno 10k euri!

 

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Beh...ovviamente su auto con poco mercato abbasseranno le valutazioni...sul mio 123 mi ha detto che me lo valuta senza problemi il prezzo quattroruote perche' a suo dire è 1 auto che si piazza facilmente soprattutto configurata come la mia.

 

buono cavoli...ma agevolazioni su una singola auto o su un parco auto che ne so di 2/3 auto?!?

 

Anche a me, 8-10% max (naturalmente privato) + valutazione della macchina (invero più di quattroruote, ma checcavolo ci mancherebbe!!!!)

Comunque per un 435i si veleggia sui 63/64 degnamente configurata...

 

prendere una 420d nuova non so quanto sia sensato..per spendere quei soldi e prendere un 2.0 da 184cv...mah! Son davvero tanti.

 

infatti aspetto un 425d usato di 3 anni a 22-24 mila..... considerando che della mia tra 3 anni ne prenderò forse 7-8, con una quindicina dovrei cavarmela.... e se trovo uno che l'ha tenuta come la mia sono a cavallo...

e ho anche un altro motore.... sicuramente più adatto ad un'auto di questa stazza e peso.

non che 184cv siano pochi, ma ormai con la normativa euro 5 e 6 non valgono più come un 150 euro 3....x lo meno come sensazione.

la macchina è morta sotto, è linearissima nel salire, mai un pizzico di brio. non è che non vai forte, non te ne accorgi!

io da quando ho rimappato sono su un altro pianeta e mamma bmw avrebbe dovuto farla cosi!! almeno un pò più cattiva...ma con tutte ste restrizioni è quasi impossibile.

è poi un motore x una serie 5 che è un auto da viaggio e da famiglia non va bene su una che dovrebbe essere sportiva.

dovrebbero fare una mappatura differente, stessi cavalli ma erogati in modo diverso. un pò come il DNA dell'alfa.

 

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Passato ora da Ceccato Padova. 30d parte da 51.400 circa con automatico.


Morale della favola detraendo i 2500 di cambio e pack luci siamo a 8000 euro di differenza.

 


Dico solo una cosa PAZZI :mad:

 


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San Tommaso numa? xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20"> scherzo ovviamente, ma alla fine avevo letto giusto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

besterebbe non comprargliene più..... anche perchè non esiste che su un'auto da oltre 50 mila euro non ho di serie neanche gli specchi elettrici, mentre ci sono su una focus da 17 mila!!!! più che vergognoso!

 

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Sempre a me ME PIACE mettercelo ... il naso ah ah ah cmq aspetto in Germania ah ah col cavolo che gli do 8 mila euro di differenza solo per un motore

 


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Cmq Alberto, (non ti quoto xkè nn so come si faccia da tapatalk.. xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20"> ) io il discorso l'ho intavolato parlando di UNA sola vettura, quindi presumo quello sconto valga sia che compri 1, sia che compri 2 o 3.

 

65.548,00 per la precisione /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Mi sono appena divertito sul configuratore... In versione MSport però non ho notato nella lista i c.d. freni sportivi M: sono già di serie? Non mi pareva...

Domanda: si sa niente sugli accessori M Performance?

In particolare, scarico, assetto e Powerkit?

 

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Ciao ciao classe A AMG /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 


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È stata solo una sveltina intellettuale per Gio72 /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 


Un fuoco fatuo :P /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20">

 


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