[Topic Unico]: BMW Serie 4 Coupè F32

Oramai si limitano ai cerchi ed assetto.

 

R: : BMW Serie 4 Coupè F32

 


Stasera in concessionaria ho visto la nuova serie 4. 420d bianca m sport con cerchi da 19 bruniti. Bellissima. . .la vista fronrale con paraurti m ti lascia senza parole. A mio parere una delle bmw piu belle da molti anni a questa parte

 


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Non ho capito!

 

vista e toccata più volte in settimana: purtroppo interni sempre più scadenti sia al tatto che visivamente. Un zig zag di righe e righine di indubbio gusto e nulla di nuovo rispetto alla f30, una maggiore personalizzazione rispetto alla serie 3 avrebbe dato maggior senso alla nuova sigla d' identificazione. Se penso che il modello da me visto è un 320d msport da quasi 60mila Euro mi chiedo se ha ancora una logica continuare a farsi del male con questo brand, premesso che è tra i pochi che continua ad emozionarmi....

 

Purtroppo confermo.

Peraltro l'amico e ormai ex utente lkk_audista l'ha appena provata (in versione 320d Msport) e mi ha scritto che è "bella, elegante, comoda, filante. Ma la sportività è davvero ZERO!"

Ribadisco che per uno che guida in modo davvero sportivo, l'unica è equipaggiare la F32 TP con l'assetto fisso M Performance, che provai in pista il giugno scorso sulla F30 e mi piacque abbastanza (nonostante fosse meno rigido del previsto).

 

La 335 e92 con i 19" era un buon compromesso, non una tavola, ma ben assettata e con un culetto scalpitante ( che però impensieriva poco). Ora il risultato, dato dalla necessità di prendere fasce più ampie di mercato, lascia insoddisfatte molte persone come noi che si riconoscono meno nel marchio

 

Vero... Purtroppo è così. Ma i cinesi non se ne accorgono...

 

nemmeno gli audisti......

 

d'accordissimo...stesso pensiero che molti affezionati stanno facendo...ma a loro non frega nulla...infatti è notizia di ieri che le future M avranno l'opzional della trazione integrale /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

come dice il buon Giò i cinesi non se ne accorgono...ma manco gli arabi...

 

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Per l'optional della trazione integrale sulla M non sono così sfavorevole a dir il vero

 


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[MENTION=12640]rikki72[/MENTION] questo è un sito di bmwisti ma sopratutto di competenti è apassionati il tuo ne è il piu classico degli esempi....straquotato

 

Vista toccata fino a 10 minuti fa: il disegno esterno è a miuo avviso più gradevole della 3 ma le manca qualcosa. troppo femminile? Poco decisa? Il Colore comunque fa la differenza e questo non va bene. Gli interni conservano il disegno a righe ( mi ricorda un diplomatico , la pasterella a più strati) e per evitare questa bruttura è necessario scegliere allestimenti neri o comunque omogenei. L'attenzione dell'arredo la dice lunga sull'obiettivo di attrarre clientela di altre case. Nonostante ciò sembra lievemente diversa dalla 3 ma non ho capito il perché!

Quanto al piacere di guida, non l'ho provata, ma non mi interessa poi tanto, confidando per il futuro sulla b4.

 

Io l'ho provata oggi...

Esternamente mi piace, internamente niente di particolare, ed il motore 420d mi ha un po' deluso...

Io rimango dell'idea che quest'auto va presa con un 6L, 430d oppure 435i /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

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Vista oggi con il buon Lucio.


Boh digerisco certe cose e domani farò due righe

 


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Ti passo un po' di Brioschi ?

 

Vista e provata oggi 420d msport.

Carina, ma non mi ha dato le stesse sensazioni di quando provai la e92.

Tutto molto ovattato e perfetto, sia nel comfort che nel comportamento stradale, ma allo stesso tempo molto meno emozionale e coinvolgente.

Lo sterzo in particolare, secondo me, trasmette molto meno di prima e pare meno diretto, sebbene la msport monti quello attivo.

Il motore mi ha un pò deluso, mentre il cambio automatico mi ha favorevolmente impressionato, essendo piú pronto dell's-tronic che ho sull'Audi.

In ogni caso, mi riservo di riprovarla con un motore più prestante.

 

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Penso che dell'anima nera sia più indicata anche per il senso di ebbrezza postumo :beer:

 


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certo che cmq se per la presentazione si fossero fatti furbi e oltre al 420d avessere messo un 435 M performance molti di noi avrebbero espresso giudizi più postivi......

ricordo ancora quando presentarono nel 2006 la e92,lo ricordo perchè mi sono rimasti impressi i cerchi da 19 dell'attiva all'epoca avevo un A4 avant con i 17 (i 18 sull a4 in pochi avevano la fortuna di averli....)quando la vidi (335i) rimasi a bocca aperta per il salto rispetto l'e46(come linea intendo)eppure non era nemmeno M sport......

questa come purtroppo confermato da tutti è bella ma non ci ha stupito come in passato accadeva con ogni nuovo modello....la cosa che mi preoccupa di più è che non accada quello che è successo con alfa romeo tanti anni fa quando è entrata nell'orbita fiat che l'ha poi rovinata ..... e questo lo dico anche in previsione della futura serie 1 sedan a trazione anteriore....

cmq sia il mercato sta tirando sempre più in direzione 4x4 e suv/monovolume.....

 

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Avere una 435m in salone vuol dire per la concessionaria accollarsi un'invenduto sicuro


Cmq poca gente oggi.

 


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